Hermano mas bien yo propondría que averiguaramos si hay forma de instalar el control de crucero, en eso considero que si vale la pena gastarse unos pesos, en lo demás yo lo dejaría intacto como viene de fábrica.
La he dejado 7 dias sin prender cuando salgo de viaje y prende sin problemas
Por lo que veo el blanco tiene sunroof también, si es asi y si son del mismo año, son el mismo carro, ambos son GTI Performance, por unos meses algunos GTI vinieron con rines como los del blanco antes de volver a traerlos con los del GTI rojo.
Uno es el performance Rojo que viene con cojinería de cuero, esos rines y no recuerdo que más diferencias, el blanco era la versión más "económica"
Entonces el blanco es de los performance que llegaron con ese tipo de rin, el último si es el "sencillo" por la cojinería, le pusieron rines de performance
, pero es tan bonito el hijuemadre que a veces no me importaría asumir ese consumo.
2015 llegaron 2 versiones, el Performance y el mas básico. El rojo y el blanco del segundo link son idénticos, sólo que las primeras unidades llegaban con el rin que es completamente gris, aprox mediados 2015 empezaron a llegar con el rin bitono. Ese carro tenía un costo de 79.990.000 en su momento, y el del 3er link es un sencillo que le pusieron rines de Performance y tenía un costo de 69.990.000. Hace unos días estaban vendiendo un Performance en 62.000.000, muyyyyy tentador, pero lo que me desanima es que a esos carros les dan mucho castigo y que tiene un consumo impensado, el dueño fué sincero y me dijo que en ciudad con pié muy liviano le hacia 29-30 km/gl, dándole unos arrancones esporádicos al salir de las esquinas/semáforos 24 km/gl aprox, y que si lo castigaba podía caer fácilmente a 18 km/gl aprox
Te comparto mi experiencia con el mio, Stage 2 hace año y medio. Es cierto que según el pie varían mucho los números pero en mi caso:2015 llegaron 2 versiones, el Performance y el mas básico. El rojo y el blanco del segundo link son idénticos, sólo que las primeras unidades llegaban con el rin que es completamente gris, aprox mediados 2015 empezaron a llegar con el rin bitono. Ese carro tenía un costo de 79.990.000 en su momento, y el del 3er link es un sencillo que le pusieron rines de Performance y tenía un costo de 69.990.000. Hace unos días estaban vendiendo un Performance en 62.000.000, muyyyyy tentador, pero lo que me desanima es que a esos carros les dan mucho castigo y que tiene un consumo impensado, el dueño fué sincero y me dijo que en ciudad con pié muy liviano le hacia 29-30 km/gl, dándole unos arrancones esporádicos al salir de las esquinas/semáforos 24 km/gl aprox, y que si lo castigaba podía caer fácilmente a 18 km/gl aprox
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