Ud lo ha dicho, mercado españo, Colombia tiene otro mercado.
Un saludo a todos, estoy interesado en cambiar mi carro y he empezado a revisar opciones. Actualmente tengo un Ford Fiesta Sportback 1.6 Aut. 2011.
Me llama la atención el Volkswagen Golf 2015/2016, entre las opciones dentro de mi presupuesto (45 a 50 millones) y me gustaría leer sus opiniones al respecto, de entrada les digo que me gusta que su interior se siente amplio, buenos acabados, diseño simple pero icónico, bien equipado en seguridad, baúl adecuado para lo cotidiano.
Algunas preguntas puntuales:
¿En ese rango de precio/año me recomendarían ver otro modelo?¿Cuál?
¿Vale la pena la diferencia entre el Comfortline y el Highline (sunroof, luces traseras led, rines de 17")?
¿Mecánico o Automático?
Entre las cosas que he escuchado es que es un carro costoso de mantener, pero como uno no debe hacer cuentas con la billetera de otro, sería chévere conocer dos o tres problemas comunes en ese carro y cuanto puede costar su reparación (en cifras).
Les agradezco la guía!
es un sistema que usa los sensores del ABS, no por la presión de los neumáticos sino por la diferencia de la velocidad de rotación entre ellos.
Así es de hecho cuando se activa no dice ni el valor de la presión ni en que llanta es, ya lo estrené bajando mondoñedo a inicio de año.
Un saludo a todos, estoy interesado en cambiar mi carro y he empezado a revisar opciones. Actualmente tengo un Ford Fiesta Sportback 1.6 Aut. 2011.
Me llama la atención el Volkswagen Golf 2015/2016, entre las opciones dentro de mi presupuesto (45 a 50 millones) y me gustaría leer sus opiniones al respecto, de entrada les digo que me gusta que su interior se siente amplio, buenos acabados, diseño simple pero icónico, bien equipado en seguridad, baúl adecuado para lo cotidiano.
Algunas preguntas puntuales:
¿En ese rango de precio/año me recomendarían ver otro modelo?¿Cuál?
¿Vale la pena la diferencia entre el Comfortline y el Highline (sunroof, luces traseras led, rines de 17")?
¿Mecánico o Automático?
Entre las cosas que he escuchado es que es un carro costoso de mantener, pero como uno no debe hacer cuentas con la billetera de otro, sería chévere conocer dos o tres problemas comunes en ese carro y cuanto puede costar su reparación (en cifras).
Les agradezco la guía!
Me imagino que eso depende de que tanto se cae la presión. El mio (Sportline 2017) en la única vez que me he pinchado solo me detectó la baja presión sin detallar el neumático, posiblemente porque el hueco quedó sellado con el tornillo, al punto que me dejó llegar a Bogotá, bajar maletas, almorzar y luego si ir a despinchar.
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