Mercado Nacional
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Lo que sucede es que nuestro mercado no es exigente y cosas que en otros mercados son estándar aquí son lujos, es increíble pensar que cosas como ABS, airbags y demás sean paquetes de lujo y no vengan desde las versiones básicas que todo ensamblador o productor nacional ofrece y no sólo obedece a una marca en particular. Me encantaría saber el día en que el gobierno realmente piense en los contribuyentes y en vez de pensar en cobrar y cobrar, piensen en ejecutar y exigir, los carros aquí no son económicos, y sí o fuera por Hyundai, Kia, Nissan. Todavía estaríamos viendo Monzas, 323s y R9s como últimos modelos, tal y como casi nos pasa con el Twingo, que fuimos casi el último pais del mundo en descontinuarlo, y no recibir las actualizaciones de otros modelos. Nos falta exigir y demandar, y sí una marca no da la calidad y rentabilidad necesaria tiene que replantearse y no transferir cobros a los usuarios a lo 4 x 1000...
jajajaja vaya novedad abrir en los dias habiles comerciales de semana santa......en Bogota hace anos trabajan de corrido en los concesionarios sin importar si hay festivos o no.....incluso si dijeran que trabajan hasta un 1o de Enero no se me haria nada extrano!!!
Localmente, es una verdadera novedad. Y lo cierto es que estaba bastante concurrido el concesionario. Lo que usted dice entonces podría ser un contra argumento frente a la afirmación anterior de Namarillo, luego no necesariamente el "receso" de semana santa influyó de forma decisiva en la disminución porcentual del 25%. Tocaría mirar las tendencias históricas en la época para ver la relación.
Miren sinceramente esperemos las cifras de Econometría, porque las del RUNT; que son las que menciona Fenalco no son muy confiables.
Sí, lo mejor es esperar las de Econometría; aunque en lo personal(trabajo en un OT.) lo que fue martes estuvo "normal", pero el miércoles hubo muuuy poco movimiento, el movimiento se veía pero en los PEAJES!....
PD: En mi oficina se mueve mucho vehículo de servicio público y motocicletas, poco vehículo particular, pero sí creo que es buena referencia.
PD: En mi oficina se mueve mucho vehículo de servicio público y motocicletas, poco vehículo particular, pero sí creo que es buena referencia.
También es lógico pensar que debieron incrementarse las matrículas de particulares ANTES de semana santa, por razones obvias. Más de un compañero del foro hizo hasta lo imposible porque le entregaran su adquisición previamente para darle su estrenada (y,¿qué mejor momento para estrenar en compañía de la familia?).
Buenas ventas de Renault-Sofasa.
http://www.f1latam.com/autos/noticias.php?idn=1381
Ventas ColItalia
http://www.f1latam.com/autos/noticias.php?idn=1382
http://www.f1latam.com/autos/noticias.php?idn=1381
Ventas ColItalia
http://www.f1latam.com/autos/noticias.php?idn=1382
Quien gana? Depende que quieres medir, pues la pelea allí será que carro va a lograr convencer con tan poco, cuando lo ideal sería saber que carros tan completos, quién saldrá ganador?, perdonen pero soy total critico de la falta de avances con las que nos vende las "suv" en colombia, son automóviles con cacharros y no camionetas. SaludosSegún eso la pelea Tracker Vs Duster esta buena. Vamos quien gana. Yo le hago fuerza a la Duster
Econometría reportó una caída de casi 23% en venta de carros a marzo
http://www.larepublica.co/empresas/...ída-de-casi-23-en-venta-de-carros-marzo_36846
Les dije que se Marzo tenía para efectos prácticos, una semana menos.
http://www.larepublica.co/empresas/...ída-de-casi-23-en-venta-de-carros-marzo_36846
Les dije que se Marzo tenía para efectos prácticos, una semana menos.
yo no veo que los precios hallan mejorado......solo uno que otro, pero en general no se nota, es que eso fue para los grande carros....y eso que algunos por hacer chanchullo en la importación, no pueden hacer el ajuste al precio o beneficiarse con el tlc
Se renueva la linea de camiones Hino
http://www.motor.com.co/lanzamiento...e-los-camiones-dutro-para-colombia_12775001-4
Mercedes Benz renueva en Colombia la linea de vans sprinter
http://www.motor.com.co/lanzamiento...-de-la-linea-de-vehiculos-sprinter_12774466-4
http://www.motor.com.co/lanzamiento...e-los-camiones-dutro-para-colombia_12775001-4
Mercedes Benz renueva en Colombia la linea de vans sprinter
http://www.motor.com.co/lanzamiento...-de-la-linea-de-vehiculos-sprinter_12774466-4
Mas motos para nuestro país.
http://www.portafolio.co/negocios/hero-motor-company-colombia
http://www.portafolio.co/negocios/hero-motor-company-colombia
Lo que pasa es que las Honda que nos venden son Hero (Eco100, Splendor, CB110, CB125, CBF125, CBF150, C100 Wave, Elite 125) De hecho cuando empezó la honda Eco100 le decían Honda Hero.
Ya pesar de que aquí muchos creen que las cosas deberían ir al revés, el Spark y Sail lideran ventas.
http://larepublica.com.co/automotores/spark-sail-y-picanto-lideraron-ventas-locales-marzo_37736
http://larepublica.com.co/automotores/spark-sail-y-picanto-lideraron-ventas-locales-marzo_37736
¿Que diran ahora los que denominaron fail al sail? Esos que aseguraban que estaba vendiendose mal y que era tragon.
Lo que sucede es que la participación histórica de Chevrolet es muy alta respecto a otras marcas, por esto mantienen el liderazgo, pero si observa tendencias a más largo plazo se dará cuenta que su parte de la torta del mercado viene en descenso. La calidad de Chevrolet es buena. Lo que se le critica es el consumo en algunos de sus modelos (casi en todos) y que pasaron por una etapa en que sus diseños no eran lo más atractivo del mundo, sobre esto último se ve corrección de ruta con sus últimos modelos, por ejemplo la tracker. Este liderazgo que todavía tienen debe servirles, no para dormirse en los laureles sino como tiempo extra para corregir debilidades que le permitan mantenerse en juego.
Creo que las crítica más fuertes en cuanto a las ventas a nivel de Chevrolet, han sido con respecto al Cobalt, que realmente se ven escasos en las calles.
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