Mercado Nacional

PPGSM · Mar 6, 2023

waacevedoa dijo:
Se desplomaron las ventas de carros nuevos en febrero: 15.746 unidades

Es el segundo mes en el que caen las ventas con fuerza con respecto al año anterior y esto hizo replantear las proyecciones. Por ahora, se contrae en 12% las cifras para 2023 y se planean 230.000 unidades.

www-motor-com-co.cdn.ampproject.org

Hay otro factor que represa todas las transacciones en el caso de Bogotá: las matriculaciones de nuevos, las inscripciones y los levantamientos de prenda, así como los traspasos, se están demorando prácticamente una semana completa.

Sledge Hammer · Mar 16, 2023

Renault invertirá hasta 100 millones de dólares en su fábrica en Envigado

Se trata de la instalación de una nueva plataforma en su planta de Renault Sofasa, que producirá un nuevo modelo de vehículo.

www.elespectador.com

PPGSM · Abr 5, 2023

https://twitter.com/i/web/status/1643603599799332864

PPGSM · Abr 7, 2023

Colombia registra la cifra más baja en ventas de vehículos

Colombia registra la cifra más baja en ventas de vehículos . Según cifras del Runt y cálculos de Andemos cayó en un 17.2 %.

www.valoraanalitik.com

PPGSM · Abr 12, 2023

https://www.motor.com.co/industria/Astara-Colombia-nuevo-distribuidor-de-JMC-traera-vanes-pick-up-y-camiones-electricos-20230411-0004.html

Seleccion Colombia · Abr 13, 2023

PPGSM dijo:
Colombia registra la cifra más baja en ventas de vehículos

Colombia registra la cifra más baja en ventas de vehículos . Según cifras del Runt y cálculos de Andemos cayó en un 17.2 %.

www.valoraanalitik.com

Con el margen tan hp que están teniendo por unidad vendida. No creo que eso sea mayor problema.

saddax · Abr 13, 2023

Seleccion Colombia dijo:
Con el margen tan hp que están teniendo por unidad vendida. No creo que eso sea mayor problema.

"Todos" los carros se importaron con Dolar a 5000, y no es posible bajar los precios ni mucho menos hacer promociones, asi el Dolar esta rozando los 4400. :rolleyes:

Seleccion Colombia · Abr 13, 2023

saddax dijo:
"Todos" los carros se importaron con Dolar a 5000, y no es posible bajar los precios ni mucho menos hacer promociones, asi el Dolar esta rozando los 4400.

Lo que ya hemos dicho, el dolar puede bajar a 1500 que seguirán diciendo que "todos" se importaron justo en el momento que estaba a 5000 y dejaron pago ya lo de años posteriores. Y no solo aplica para los carros.

PPGSM · Abr 13, 2023

Seleccion Colombia dijo:
Lo que ya hemos dicho, el dolar puede bajar a 1500 que seguirán diciendo que "todos" se importaron justo en el momento que estaba a 5000 y dejaron pago ya lo de años posteriores. Y no solo aplica para los carros.

Y el dólar puede bajar a $1500 y usted seguirá quejándose, a pesar de que nunca compra carros nuevos.

Tigger · Abr 13, 2023

Seleccion Colombia dijo:
Lo que ya hemos dicho, el dolar puede bajar a 1500 que seguirán diciendo que "todos" se importaron justo en el momento que estaba a 5000 y dejaron pago ya lo de años posteriores. Y no solo aplica para los carros.

Obviamente no esperes que en una semana el dolar bajo 400 pesos y eso ya se refleje en los bienes importados como los autos, come on!

jose maria · Abr 16, 2023

No estoy seguro los precios bajen si el dólar baje, en este momento de la historia es todo muy incierto. Históricamente en años pasados sí hubo autos que bajaron de precio… ya que no se vendían todos, llegaban nuevos modelos y el dólar ayudaba … ahora no sabremos qué va a pasar, mientas exista buena demanda, nadie baja precios. Amanecerá y veremos…

Lo único cierto es que se requiere tiempo para comprender estos procesos, todo lo otro es especulación…

Bradley Mc · Abr 16, 2023

Pues para mi el tema esta así:

1. Si quiere carro nuevo y no se aguanta las ganas, comprelo, al final es su plata, eso si, verifique el mercado, ahora todos están con precios similares y entre modelos hay buenas opciones con todos los juguetes, preferiblemente híbrido.
2. Si quiere carro nuevo y no tiene el billete, ni por el p..tas se vaya endeudar, los precios están por las nubes, seguros carisimos y créditos con altas tasas, recuerde, un carro es un gasto, nunca sera una inversión.
3. Si tiene carro, quiere cambiarlo y tiene el billete que le hace falta, vaya al numeral 1, sino tiene el resto del billete, vaya al numeral 2 y mas bien hagale un buen mantenimiento para que este al pelo mientras cuadra o consolidando el billete, cosa que si le toca prestar, sea lo mas mínimo del caso, nuevamente recuerde que es un gasto y mantenerlo esta caro (gasolina, seguros, impuestos, tasas de interes, mantenimientos, etc...)
4. Si tiene carro y necesita el billete, vendalo, el mercado esta bueno, aunque ultimamente la compra de usados también se esta frenando.

PD: Que si hay especulación en el mercado de autos, si, la hay, pero es una dinamica que se esta dando en todos los sectores apoyados en el cuento de pandemia, ya es desición de cada quien acomodarse a lo que necesite o quiera

MAAR48 · Abr 16, 2023

Los precios si pueden llegar a bajar, pero 2, o por mucho unos 3 millones; no volveremos a ver carros nuevos de 25 millones, no por lo menos en el corto plazo. Lo mejor es optar por segundazos bien tenidos, que a pesar de que están caros, algunos ya han comenzado a bajar de precio. En este momento ni teniendo la plata me compraría un carro nuevo, preferible comprar un usado y el resto invertirlo en algo que genere una rentabilidad, o al menos que no genere gastos.

JUANPACAS08 · Abr 16, 2023

MAAR48 dijo:
Los precios si pueden llegar a bajar, pero 2, o por mucho unos 3 millones; no volveremos a ver carros nuevos de 25 millones, no por lo menos en el corto plazo. Lo mejor es optar por segundazos bien tenidos, que a pesar de que están caros, algunos ya han comenzado a bajar de precio. En este momento ni teniendo la plata me compraría un carro nuevo, preferible comprar un usado y el resto invertirlo en algo que genere una rentabilidad, o al menos que no genere gastos.

Carros nuevos de 25 millones?? Eso hace cuanto fue? 1 decada?

MAAR48 · Abr 16, 2023

JUANPACAS08 dijo:
Carros nuevos de 25 millones?? Eso hace cuanto fue? 1 decada?

De hecho si, mas o menos del 2014 en adelante empezó la subida de precios. Lo que pasa es que no había sido tan abrupta como en los últimos años.

Tigger · Abr 16, 2023

MAAR48 dijo:
Los precios si pueden llegar a bajar, pero 2, o por mucho unos 3 millones; no volveremos a ver carros nuevos de 25 millones, no por lo menos en el corto plazo. Lo mejor es optar por segundazos bien tenidos, que a pesar de que están caros, algunos ya han comenzado a bajar de precio. En este momento ni teniendo la plata me compraría un carro nuevo, preferible comprar un usado y el resto invertirlo en algo que genere una rentabilidad, o al menos que no genere gastos.

Tendriamos que tener un dolar a menos de COP 2000

PPGSM · Abr 16, 2023

Volver a carros nuevos de $25 millones es imposible por las exigencias regulatorias en emisiones y seguridad, no solamente por factores macroeconómicos. Además, juega el mercadeo (basta con ver el cambio en algunas marcas que se resistían a instalar equipamiento de seguridad hasta hace unos años en mercados emergentes, como Hyundai, Kia, Nissan, Toyota…).

Seleccion Colombia · Abr 17, 2023

PPGSM dijo:
Y el dólar puede bajar a $1500 y usted seguirá quejándose, a pesar de que nunca compra carros nuevos.

Mi crìtica no va como tan al precio inflado actual que finalmente no hay nada que hacer, la gente sigue pagando y los concesionarios pues gvones no son. Lo que les critico es que para subir el precio se pegan del Dolar y de manera INMEDIATA, y hasta los 500 pesos que ha bajado hoy se notan si fuera al contrario. PERO el dolar baja y ahì si dicen que la importacion fuè con el dolar alto y bla bla bla... En fin.. Siendo realistas tambien venderìa caro y el margen para hacerme a un modelo superior serìa el mismo de antes.

Me da es embarrada con las personas que quieren tener su primer carro.

ares · Abr 17, 2023

Bradley Mc dijo:
1. Si quiere carro nuevo y no se aguanta las ganas, comprelo, al final es su plata, eso si, verifique el mercado, ahora todos están con precios similares y entre modelos hay buenas opciones con todos los juguetes, preferiblemente híbrido.

Estoy de acuerdo con todo lo que usted dice, pero me da curiosidad algo: ¿por qué preferiblemente un híbrido y sobre todo en el contexto actual de precios absurdos? Aparte de la exención de pico y placa en algunas ciudades, siempre me he preguntado qué más motiva a la gente en Colombia a optar por un híbrido. Dudo mucho que sea por razones ecológicas y, si no estoy mal, todos los híbridos requieren gasolina extra, entonces el beneficio económico tampoco es mucho que digamos. En la casa tenemos un híbrido desde hace casi cinco años y nos parece muy bueno, pero, dada la reducida oferta de híbridos en el país, vemos muy probable que nos devolvamos a una motorización convencional cuando decidamos que es hora de cambiar porque en realidad prácticamente nada cumple con lo que queremos y nos parece que los precios de los híbridos están particularmente inflados.

saddax · Abr 17, 2023

ares dijo:
Estoy de acuerdo con todo lo que usted dice, pero me da curiosidad algo: ¿por qué preferiblemente un híbrido y sobre todo en el contexto actual de precios absurdos? Aparte de la exención de pico y placa en algunas ciudades, siempre me he preguntado qué más motiva a la gente en Colombia a optar por un híbrido. Dudo mucho que sea por razones ecológicas y, si no estoy mal, todos los híbridos requieren gasolina extra, entonces el beneficio económico tampoco es mucho que digamos. En la casa tenemos un híbrido desde hace casi cinco años y nos parece muy bueno, pero, dada la reducida oferta de híbridos en el país, vemos muy probable que nos devolvamos a una motorización convencional cuando decidamos que es hora de cambiar porque en realidad prácticamente nada cumple con lo que queremos y nos parece que los precios de los híbridos están particularmente inflados.

Off-topic: Aprovechando su experiencia con hibrido por un periodo largo, como es el desgaste de la bateria? Supongo que despues de 10 anos ya perderia sus capacidades y necesitaria reemplazo, que no seria economica y eventualmente afectaria el precio de reventa a la baja.

Ahora muchos buscamos hibrido, al menos en Bogota y en mi caso, por 1. pico y placa, 2. que rinda el doble de uno de combustion normal (70 Km/gal), 3. reduccion en impuestos, 4. valorizacion, por ahora, por alta demanda y poca oferta de modelos.

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