Mercado Nacional

PPGSM

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Feb 23, 2008
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Apoyo de Isuzu a GM implica venta de repuestos en el país y la región en general

La multinacional japonesa quiere tener la distribución de autopartes para vehículos pesados en Colombia, Ecuador y Venezuela.

Por primera vez sale a la luz pública una medida de apoyo a General Motors (GM) por parte de un fabricante japonés desde que la gigante estadounidense se declaró en quiebra, el pasado primero de junio.

El fabricante de camiones Isuzu Motors Limited dijo que irá más allá en los nexos que tiene con General Motors (GM) para vender mayor cantidad de repuestos y partes para estos vehículos en Suramérica, según reveló la agencia de noticias nipona Kyodo News International.

Según las fuentes de Isuzu, las conversaciones que se están llevando a cabo con General Motors tienen que ver con los repuestos para camiones medianos que se ensamblan en las plantas de Colombia, Ecuador y Venezuela. En el 2007, Isuzu y GM acordaron impulsar su cooperación en el negocio de los vehículos comerciales en esta región de América Latina.

A su vez, la japonesa dejará parcialmente de suministrar motores diésel a General Motors, dado que se supone que el fabricante estadounidense se retirará del mercado de los camiones medianos en E.U.

A pesar de la posibilidad de aumentar sus vínculos con GM en Suramérica, Isuzu prevé por otro lado paralizar parte de su suministro de motores diésel a la estadounidense.

En el caso de esta última región las ventas se han debilitado por la desaceleración de la demanda.

Aún así, en el caso del país, representantes de Renting Colombia consideran que abre oportunidades para el arriendo operativo de vehículos comerciales porque las compañías cada vez se concentran en sus negocios principales y prefieren contratar flotas nuevas con empresa especializadas en arriendo operativo.

Inclusive no descartan la llegada de nuevos competidores internacionales.

Hasta ahora, en la región, la oferta de vehículos pesados de la marca Isuzu ha tenido aceptación en el mercado, sobre todo en transporte de pasajeros y camiones de carga.

Por menos consumo

El Gobierno estadounidense empezó a poner en práctica sus políticas para reducir la dependencia del petróleo y renovar el sector del automóvil con la concesión de 8.000 millones de dólares en préstamos a Ford, Nissan y Tesla para que desarrollen vehículos eléctricos. El dinero procede de un fondo de 25.000 millones de dólares.

EFE
 

pilotico

Mecánico Residente
Feb 1, 2008
4,438
REPORTE SOFASA

Durante mayo, los vehículos Renault más vendidos fueron el Renault Logan, el Renault Sandero y el Renault Twingo.
El Renault Logan continúa su liderazgo al poner en el mercado 732 unidades, 468 unidades de ellas correspondientes a la versión “Familier”, 264 unidades a las versiones Dynamique y Expression.
Por su parte, el Renault Sandero permanece como líder de su segmento con una participación del 28,4%. Fueron 278 unidades las que se vendieron en mayo a público de la serie especial GT y un total de 253 unidades de las demás versiones: Authentique y Expression.
El Renault Twingo, el preferido por los jóvenes universitarios, fue el tercer vehículo más vendido de la marca en Colombia durante mayo y se ubica segundo en su segmento. Se pusieron en el mercado 430 unidades, 362 correspondientes a la versión Renault Twingo Access y 68 propias de la versión Access Plus.

El Renault Koleos 4x4 logró escalonar posiciones en el segmento de los Sport Utility Vehicules (SUV) con una participación del 5,8%, con tan sólo seis meses de estar en el mercado. Durante mayo se pusieron a rodar 114 unidades, 48 de ellas correspondientes a la versión Dynamique automática, 35 unidades a la versión Privilége, la más equipada, y 31 unidades a la versión Dynamique mecánica.

LA GRAN MENTIRA

egún estudio de PriceWaterhouseCoopers,
Renault ofrece los repuestos más económicos.

• El estudio seleccionó las 20 piezas más importantes de 30 diferentes vehículos de diversas marcas, comparándolos según su segmento.

• La investigación revela que los modelos Renault en Colombia tienen los repuestos más económicos dentro de la canasta seleccionada.

• Contar con los mejores precios en repuestos y con el programa de mantenimiento más competitivo del mercado, permite a SOFASA-Renault ofrecer mayor economía a sus clientes.

SOFASA-Renault ofrece los repuestos originales más económicos dentro de la canasta seleccionada para una investigación realizada recientemente en Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla por PriceWatherhouseCoopers, líder mundial en estudios profesionales, en la que se compararon los precios de las 20 piezas más importantes de 30 diferentes vehículos de diversas marcas, clasificados por su segmento.

En el estudio, los ocho modelos de Renault analizados se destacan por contar con partes más económicas que las de vehículos de su misma categoría: Renault Clio RS, Renault Sandero Dynamique, Renault Logan Dynamique, Renault Megane II Dynamique, Renault Grand Scenic, Renault Twingo Access, Renault Megane Unique y Renault Koleos 4x4.


“Este estudio refleja el esfuerzo que hacemos en SOFASA-Renault por generar valor a nuestros modelos, ofreciendo productos competitivos en los que la calidad y el precio juegan un papel fundamental. Contar con los mejores precios en repuestos del mercado y con el mantenimiento más competitivo, nos permite ofrecer mayor economía a nuestros clientes”, afirmó Germán Camilo Calle, Presidente de SOFASA-Renault.

¿Cómo se realizó el estudio?

• Los repuestos se clasificaron en cuatro grupos diferentes, incluyendo las 20 referencias más relevantes:

Grupo 1 Grupo 2 Grupo 3 Grupo 4
Batería Amortiguador delantero Airbag delantero Bómper trasero
Bujía Correa de distribución kit Bómper delantero Guardafango delantero derecho
Filtro aceite Juego pastillas delanteras Capó Puerta delantera derecha
Filtro gasolina Vidrio panorámico delantero Condensador Stop derecho
Filtro aire Farola derecha Tapa baúl-compuerta trasera
Radiador

• Para cada vehículo se compararon las 20 referencias, con lo cual se calculó el valor total de la canasta, haciendo precisión en que estos repuestos no tienen igual frecuencia de cambio, ni son los que se cambian durante una revisión. Es decir, el total del valor canasta no es equivalente al valor de una revisión o mantenimiento, es una sumatoria general de las referencias seleccionadas.

Las referencias de la canasta corresponden a repuestos de consumo tradicional en los servicios de mantenimiento, a los que se cambian por desgaste general y a los que más se impactan en caso de colisiones.

• Los repuestos analizados son más bajos en Renault frente al costo promedio de la canasta de cada segmento:

Segmento Modelo Renault Porcentaje de economía canasta Renault vs el promedio de la canasta del segmento
I1 Twingo Access 16%
I2 Clio RS 25%
M0 Logan Dynamique 25%
M1 Megane Unique 9%
M1 alto Megane II 5%
Monovolumen Grand Scenic 20%
SUV Koleos 4x4 4%


El programa de mantenimiento más competitivo del mercado

Basado en un programa de revisiones periódicas, necesarias para garantizar el óptimo desempeño del vehículo durante su vida útil y para identificar cualquier tipo de deterioro, el plan de mantenimiento Renault se divide en dos grandes procedimientos: la revisión y el mantenimiento, y adicionalmente, la marca incluye este año una revisión gratuita a los 1.000 km. para todos sus vehículos.

Las revisiones se realizan cada 10.000 km., lo que implica para el cliente menores costos y mayor disponibilidad de su vehículo por menor frecuencia de visitas al taller.

Estas incluyen verificaciones del estado de la batería, del sistema de suspensión, de los frenos y de las llantas, y cambio de aceite y filtro, entre otras.

Los tiempos de las operaciones incluidas en las revisiones han sido optimizados con el nuevo sistema, que empezó a funcionar este año, el cual consiste en un programa con precios más competitivos y flexibles, gracias a la alineación de procesos bajo los parámetros de la Casa Matriz y al manejo de la productividad en los talleres.

De otro lado, las operaciones de mantenimiento complementarias, recomendadas por Renault en función del kilometraje y del estado del vehículo, son claves para la duración y buen estado de las piezas involucradas. Dentro de estas operaciones se encuentran: alineación y balanceo; cambio de correas y filtro de gasolina, de líquido de frenos, de bujías y de líquido refrigerante; limpieza y recarga del aire acondicionado, del filtro del habitáculo y de las plumillas.

La revisión gratuita a los 1.000 km. permite también a la Compañía establecer contactos con sus clientes de manera más ágil y cercana para resolver inquietudes sobre el funcionamiento del vehículo y los servicios que ofrece la marca.

Renault brinda un servicio transparente que le permite a los clientes conocer de antemano los procedimientos que se realizarán a los vehículos y el valor de los repuestos, de la mano de obra y del IVA, para garantizar que no haya sorpresas a la hora de cancelar las facturas.
 

XJ6

Moderador
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Feb 1, 2008
17,199
Renault tiene los repuestos más baratos pero en ESTA canasta

-Aire para las llantas
-Agua para el lavaparabrisas
-Trapo

:roll: .........
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
64,017
XJ6 dijo:
Renault tiene los repuestos más baratos pero en ESTA canasta

-Aire para las llantas
-Agua para el lavaparabrisas
-Trapo

:roll: .........

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
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SE LANZA EL BMW RENT EN EL MERCADO COLOMBIANO

Autogermana, importador oficial de BMW en Colombia, anunció el lanzamiento del producto BMW Rent, un servicio diseñado para empresas que se contrata bajo la figura del arrendamiento para obtener vehículos BMW a largo plazo. Con el respaldo de Rentandes, el BMW Rent permite disfrutar de cualquier BMW sin necesidad de incurrir en gastos de matrícula, impuestos ni mantenimiento, dada la modalidad de renting operativo. Este arrendamiento puede incluir los seguros, impuestos, derechos y matrícula, el mantenimiento preventivo y correctivo, llantas, combustible y operario, servicios de asistencia y seguimiento satelital, blindajes y accesorios especiales de acuerdo con las necesidades del cliente. Cuando el cliente lo requiera, puede adquirir el vehículo por el valor comercial o pactado. Además, el renting operativo da la oportunidad de obtener vehículos a largo plazo sin necesidad de comprarlos, pagar por el uso y no por la propiedad, dotar la empresa de mejores y más modernos vehículos con la ventaja de cambiar las especificaciones de modelo o capacidad cuando se requiera y actualizar permanentemente el parque automotor sin generar pasivos, lo cual permite dedicar el capital de trabajo al propio negocio, sin inmovilizarlo en vehículos. Así se terceriza el manejo de la flotilla. El arrendamiento se pacta de 36 a 60 meses y, por sus características contables, trae importantes beneficios tributarios.
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
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Bajos resultados en automotores

Andrea Mancera - 0 Comentarios

Bogotá. La venta de vehículos se constituye en pieza fundamental en los resultados finales de la actividad comercial colombiana.

Este segmento es el que mayor impacto negativo ha registrado con cifras de crecimiento de 4,6 por ciento en el primer trimestre del año anterior y cayendo a -19,5 por ciento en el presente período. Igualmente, los lubricantes para vehículos automotores pasaron de 0,6 por ciento a -7,7 por ciento.

Se debe tener en cuenta, que si la comercialización de este tipo de bienes durables se reduce, inmediatamente los demás sectores que dependen de este rubro también caen. Centrales de gasolina, servicios automotrices, accesorios, autopartes, así como mecánica y mantenimiento, se ven afectados.

Para el gremio es claro que, además de la situación económica general, las medidas como el Pico y Placa en Bogotá, contribuyen a la caída del sector. Los artículos de uso doméstico también han enfrentado descensos en las ventas, pues participaron en 2008 con un crecimiento de 0,7 por ciento, mientras que los primeros meses del presente año descendieron 6,4 por ciento.

Libros, papelería, periódicos y revistas, por su parte, redujeron sus ventas -4,7 por ciento, mientras que en 2008 presentaban un aumento en sus operaciones comerciales de 3,3 por ciento. Esto se traduce en que los consumidores consideran este tipo de artículos, como bienes de lujo, a lo que se suma el mayor uso de la Internet. Para Fenalco, el incremento del empleo se ha mantenido a pesar de la difícil situación.

En 2008, el comercio registró una variación a la baja, sin caer en lo negativo, pues pasó de 10,7 por ciento al cierre de 2007, a 0,5 por ciento en 2008. El año pasado, los sectores de mayor fluctuación fueron electrodomésticos que de 15,6 por ciento llegaron a 0,2 por ciento el año pasado. Igual situación se presentó con ferreterías que en 2007 evidenciaron un alza de 18,6 por ciento y en 2008 sólo alcanzó 0,5 por ciento.
Los textiles alcanzaron el año anterior un crecimiento de 0,3 por ciento y venía de 6,1 por ciento, sin embargo, el segmento de mayor descenso fue alimentos y bebidas. (AM)
 

gumpert

Antiguo y Clásico
Oct 27, 2008
1,491
aunque bmw tiene un mercado "grande"en nuestro país,su oferta en cuanto a modelos es muy baja,al igual que audi, mercedes,peugeot,skoda,volvo......................
 

M89

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Feb 1, 2008
19,827
¿Baja?


Venden prácticamente todos los modelos de su gama, igual que en Audi, si un carro no lo venden es por razones técnicas como nuestras pésimas vías o combustible, en esas dos que menciono me consta que uno puede encargar casi lo que quiera, en Volvo pasa prácticamente lo mismo, no sé en Mercedes, pero yo creo que si alguien llega y dice que quiere un CL se lo traen..



Saludos...............
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
64,017
No tendrán todos los motores, pero sí los más relevantes para nosotros, y están casi todas las variantes de todas las gamas (1 5p, 1 Coupé, 1 Cabrio; 3 4p, 3 Coupé, 3 CC; 5; 6 Coupé, 6 Cabrio; 7 Corto, 7 Largo; X3; X5; X6; Z4; M3; M5; M6)
 

gumpert

Antiguo y Clásico
Oct 27, 2008
1,491
lo de el pésimo estado de la gasolina es completamente cierto ,conozco casos de diplomáticos que importan carros desde Europa y los tienen que devolver porque simplemente no pueden andar con la gasolina nacional,con respecto al comentario me refería es que en otros países ,por ejemplo el audi A3 ofrecen mas de 100 modelos con diferentes tecnologias y opciones finales del modelo.
 

M89

Administrador
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Feb 1, 2008
19,827
Acá resulta más práctico por el tipo de cliente traer algunas configuraciones específicas, igual no crea, usted siempre en estas marcas puede encargar todas las opciones de personalización que quiera, a un costo claro está, pero no muchas personas hacen esto, rara vez he visto, por ejemplo, un Serie 3 que no tenga el cuero negro o gris con los acabados de aluminio de serie, cuando le puede poner varios tipos de madera y varios colores en el habitáculo. En el caso del A3, pocas veces los he visto, por ejemplo, con el Pack S-Line.



Saludos.................
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
64,017
gumpert dijo:
por ejemplo el audi A3 tiene mas de 100 modelos con diferentes tecnologias y opciones finales del modelo.

Ese número sale cuando Ud. combina motores con acabados y carrocerías. Ni tenemos el volúmen de mercado ni la cercanía a las plantas de orígen para hacerlo. Las opciones cuestan $$$ y pueden elevar la factura del carro considerablemente (y si le sumamos los aranceles y demás impuestos, resultaría muy costoso). Además, la mayoría de compradores acá no tiene la cultura ni la paciencia para configurar cada detalle del carro.
 

M89

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Feb 1, 2008
19,827
Recuerdo el papa de un ex-compañero mío, compró un 325i y no lo encargó con i-Drive porque el arancel se le subía a más de 30.000 dólares.....qué robo.
 

carronuevo

Antiguo y Clásico
May 8, 2008
1,526
M89 dijo:
Recuerdo el papa de un ex-compañero mío, compró un 325i y no lo encargó con i-Drive porque el arancel se le subía a más de 30.000 dólares.....qué robo.

Es asi, por ejemplo en Mini que es una de las marcas a la que mas "cosas" le puedes meter para personalizarlo al punto de decir que "No hay 2 minis iguales en el mundo", lo puedes hacer, pero por cada arandengo que le compres te sale por un ojo de la cara, todo lo contrario si estas en otros paises en donde los consigues muy barato y pues lo haces, es mas facil...
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
64,017
LA PICK UP MAZDA BT-50 A GAS SE CONSOLIDA EN COLOMBIA

Al cierre de junio la pick up BT50 a Gas de Mazda se consolida en el mercado colombiano al registrar ascendentes ventas mensuales, desde que ingresó al segmento en diciembre del año pasado.

Mazda cuenta con la estructura necesaria para adelantar el proceso de conversión para las motorizaciones 2.2 y 2.6 lts, con el kit “Gas Natural Comprimido Vehicular” de quinta generación con inyección secuencial. Dicho sistema, instalado en la planta de la Compañía Colombiana Automotriz (CCA) en Bogotá, es confiable en la conducción, registra bajo nivel de ruido y una respuesta adecuada en potencia. Las características del equipo a gas en las BT50 incluyen reporte mensual computarizado de consumo (día, hora, estación, consumo), botón de identificación modo Gas Natural/Gasolina, aumento de la autonomía del vehículo (gas+gasolina), opción de configuración de cilindros de almacenamiento de gas de 80 y 100 litros, según versión. Es de anotar que el equipo de gas tiene garantía nacional directa de NGV-Motori y sus talleres autorizados, como también garantía de fábrica Mazda más atención en el servicio técnico y en la red.

CCA espera por la autorización del gobierno venezolano para exportar al vecino país este producto. La industria automotriz colombiana debe recibir en estos días las 10.000 licencias de importación de vehículos prometida por el Presidente Chávez, acuerdo binacional suscrito y formalizado por los dos ministros de comercio.
 

pilotico

Mecánico Residente
Feb 1, 2008
4,438
PPGSM dijo:
LA PICK UP MAZDA BT-50 A GAS SE CONSOLIDA EN COLOMBIA

Al cierre de junio la pick up BT50 a Gas de Mazda se consolida en el mercado colombiano al registrar ascendentes ventas mensuales, desde que ingresó al segmento en diciembre del año pasado.

Mazda cuenta con la estructura necesaria para adelantar el proceso de conversión para las motorizaciones 2.2 y 2.6 lts, con el kit “Gas Natural Comprimido Vehicular” de quinta generación con inyección secuencial. Dicho sistema, instalado en la planta de la Compañía Colombiana Automotriz (CCA) en Bogotá, es confiable en la conducción, registra bajo nivel de ruido y una respuesta adecuada en potencia. Las características del equipo a gas en las BT50 incluyen reporte mensual computarizado de consumo (día, hora, estación, consumo), botón de identificación modo Gas Natural/Gasolina, aumento de la autonomía del vehículo (gas+gasolina), opción de configuración de cilindros de almacenamiento de gas de 80 y 100 litros, según versión. Es de anotar que el equipo de gas tiene garantía nacional directa de NGV-Motori y sus talleres autorizados, como también garantía de fábrica Mazda más atención en el servicio técnico y en la red.

CCA espera por la autorización del gobierno venezolano para exportar al vecino país este producto. La industria automotriz colombiana debe recibir en estos días las 10.000 licencias de importación de vehículos prometida por el Presidente Chávez, acuerdo binacional suscrito y formalizado por los dos ministros de comercio.

El primer comprador de estas camionetas que tiene las ventas elevadas es EMPRESAS PUBLICAS DE MEDELLIN, todo el parque automotor para el mantenimiento de todo lo que maneja la empresa son dichas camionetas
 

XJ6

Moderador
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Feb 1, 2008
17,199
Y la lotería de Medellín acaba de anunciar que van a rifar 24 Logan en lo que resta del año....esos sube las venticas también