Mercado Nacional

REPORTE SOFASA

Durante mayo, los vehículos Renault más vendidos fueron el Renault Logan, el Renault Sandero y el Renault Twingo.
El Renault Logan continúa su liderazgo al poner en el mercado 732 unidades, 468 unidades de ellas correspondientes a la versión “Familier”, 264 unidades a las versiones Dynamique y Expression.
Por su parte, el Renault Sandero permanece como líder de su segmento con una participación del 28,4%. Fueron 278 unidades las que se vendieron en mayo a público de la serie especial GT y un total de 253 unidades de las demás versiones: Authentique y Expression.
El Renault Twingo, el preferido por los jóvenes universitarios, fue el tercer vehículo más vendido de la marca en Colombia durante mayo y se ubica segundo en su segmento. Se pusieron en el mercado 430 unidades, 362 correspondientes a la versión Renault Twingo Access y 68 propias de la versión Access Plus.

El Renault Koleos 4x4 logró escalonar posiciones en el segmento de los Sport Utility Vehicules (SUV) con una participación del 5,8%, con tan sólo seis meses de estar en el mercado. Durante mayo se pusieron a rodar 114 unidades, 48 de ellas correspondientes a la versión Dynamique automática, 35 unidades a la versión Privilége, la más equipada, y 31 unidades a la versión Dynamique mecánica.

LA GRAN MENTIRA

egún estudio de PriceWaterhouseCoopers,
Renault ofrece los repuestos más económicos.

• El estudio seleccionó las 20 piezas más importantes de 30 diferentes vehículos de diversas marcas, comparándolos según su segmento.

• La investigación revela que los modelos Renault en Colombia tienen los repuestos más económicos dentro de la canasta seleccionada.

• Contar con los mejores precios en repuestos y con el programa de mantenimiento más competitivo del mercado, permite a SOFASA-Renault ofrecer mayor economía a sus clientes.

SOFASA-Renault ofrece los repuestos originales más económicos dentro de la canasta seleccionada para una investigación realizada recientemente en Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla por PriceWatherhouseCoopers, líder mundial en estudios profesionales, en la que se compararon los precios de las 20 piezas más importantes de 30 diferentes vehículos de diversas marcas, clasificados por su segmento.

En el estudio, los ocho modelos de Renault analizados se destacan por contar con partes más económicas que las de vehículos de su misma categoría: Renault Clio RS, Renault Sandero Dynamique, Renault Logan Dynamique, Renault Megane II Dynamique, Renault Grand Scenic, Renault Twingo Access, Renault Megane Unique y Renault Koleos 4x4.


“Este estudio refleja el esfuerzo que hacemos en SOFASA-Renault por generar valor a nuestros modelos, ofreciendo productos competitivos en los que la calidad y el precio juegan un papel fundamental. Contar con los mejores precios en repuestos del mercado y con el mantenimiento más competitivo, nos permite ofrecer mayor economía a nuestros clientes”, afirmó Germán Camilo Calle, Presidente de SOFASA-Renault.

¿Cómo se realizó el estudio?

• Los repuestos se clasificaron en cuatro grupos diferentes, incluyendo las 20 referencias más relevantes:

Grupo 1 Grupo 2 Grupo 3 Grupo 4
Batería Amortiguador delantero Airbag delantero Bómper trasero
Bujía Correa de distribución kit Bómper delantero Guardafango delantero derecho
Filtro aceite Juego pastillas delanteras Capó Puerta delantera derecha
Filtro gasolina Vidrio panorámico delantero Condensador Stop derecho
Filtro aire Farola derecha Tapa baúl-compuerta trasera
Radiador

• Para cada vehículo se compararon las 20 referencias, con lo cual se calculó el valor total de la canasta, haciendo precisión en que estos repuestos no tienen igual frecuencia de cambio, ni son los que se cambian durante una revisión. Es decir, el total del valor canasta no es equivalente al valor de una revisión o mantenimiento, es una sumatoria general de las referencias seleccionadas.

Las referencias de la canasta corresponden a repuestos de consumo tradicional en los servicios de mantenimiento, a los que se cambian por desgaste general y a los que más se impactan en caso de colisiones.

• Los repuestos analizados son más bajos en Renault frente al costo promedio de la canasta de cada segmento:

Segmento Modelo Renault Porcentaje de economía canasta Renault vs el promedio de la canasta del segmento
I1 Twingo Access 16%
I2 Clio RS 25%
M0 Logan Dynamique 25%
M1 Megane Unique 9%
M1 alto Megane II 5%
Monovolumen Grand Scenic 20%
SUV Koleos 4x4 4%


El programa de mantenimiento más competitivo del mercado

Basado en un programa de revisiones periódicas, necesarias para garantizar el óptimo desempeño del vehículo durante su vida útil y para identificar cualquier tipo de deterioro, el plan de mantenimiento Renault se divide en dos grandes procedimientos: la revisión y el mantenimiento, y adicionalmente, la marca incluye este año una revisión gratuita a los 1.000 km. para todos sus vehículos.

Las revisiones se realizan cada 10.000 km., lo que implica para el cliente menores costos y mayor disponibilidad de su vehículo por menor frecuencia de visitas al taller.

Estas incluyen verificaciones del estado de la batería, del sistema de suspensión, de los frenos y de las llantas, y cambio de aceite y filtro, entre otras.

Los tiempos de las operaciones incluidas en las revisiones han sido optimizados con el nuevo sistema, que empezó a funcionar este año, el cual consiste en un programa con precios más competitivos y flexibles, gracias a la alineación de procesos bajo los parámetros de la Casa Matriz y al manejo de la productividad en los talleres.

De otro lado, las operaciones de mantenimiento complementarias, recomendadas por Renault en función del kilometraje y del estado del vehículo, son claves para la duración y buen estado de las piezas involucradas. Dentro de estas operaciones se encuentran: alineación y balanceo; cambio de correas y filtro de gasolina, de líquido de frenos, de bujías y de líquido refrigerante; limpieza y recarga del aire acondicionado, del filtro del habitáculo y de las plumillas.

La revisión gratuita a los 1.000 km. permite también a la Compañía establecer contactos con sus clientes de manera más ágil y cercana para resolver inquietudes sobre el funcionamiento del vehículo y los servicios que ofrece la marca.

Renault brinda un servicio transparente que le permite a los clientes conocer de antemano los procedimientos que se realizarán a los vehículos y el valor de los repuestos, de la mano de obra y del IVA, para garantizar que no haya sorpresas a la hora de cancelar las facturas.

en serio que descaro el de sofasa

Una pregunta ¿en nuestro país BMW vende autos diésel?

aunque bmw tiene un mercado "grande"en nuestro país,su oferta en cuanto a modelos es muy baja,al igual que audi, mercedes,peugeot,skoda,volvo......................

lo de el pésimo estado de la gasolina es completamente cierto ,conozco casos de diplomáticos que importan carros desde Europa y los tienen que devolver porque simplemente no pueden andar con la gasolina nacional,con respecto al comentario me refería es que en otros países ,por ejemplo el audi A3 ofrecen mas de 100 modelos con diferentes tecnologias y opciones finales del modelo.

M89 dijo:

Recuerdo el papa de un ex-compañero mío, compró un 325i y no lo encargó con i-Drive porque el arancel se le subía a más de 30.000 dólares.....qué robo.

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Es asi, por ejemplo en Mini que es una de las marcas a la que mas "cosas" le puedes meter para personalizarlo al punto de decir que "No hay 2 minis iguales en el mundo", lo puedes hacer, pero por cada arandengo que le compres te sale por un ojo de la cara, todo lo contrario si estas en otros paises en donde los consigues muy barato y pues lo haces, es mas facil...

PPGSM dijo:

LA PICK UP MAZDA BT-50 A GAS SE CONSOLIDA EN COLOMBIA

Al cierre de junio la pick up BT50 a Gas de Mazda se consolida en el mercado colombiano al registrar ascendentes ventas mensuales, desde que ingresó al segmento en diciembre del año pasado.

Mazda cuenta con la estructura necesaria para adelantar el proceso de conversión para las motorizaciones 2.2 y 2.6 lts, con el kit “Gas Natural Comprimido Vehicular” de quinta generación con inyección secuencial. Dicho sistema, instalado en la planta de la Compañía Colombiana Automotriz (CCA) en Bogotá, es confiable en la conducción, registra bajo nivel de ruido y una respuesta adecuada en potencia. Las características del equipo a gas en las BT50 incluyen reporte mensual computarizado de consumo (día, hora, estación, consumo), botón de identificación modo Gas Natural/Gasolina, aumento de la autonomía del vehículo (gas+gasolina), opción de configuración de cilindros de almacenamiento de gas de 80 y 100 litros, según versión. Es de anotar que el equipo de gas tiene garantía nacional directa de NGV-Motori y sus talleres autorizados, como también garantía de fábrica Mazda más atención en el servicio técnico y en la red.

CCA espera por la autorización del gobierno venezolano para exportar al vecino país este producto. La industria automotriz colombiana debe recibir en estos días las 10.000 licencias de importación de vehículos prometida por el Presidente Chávez, acuerdo binacional suscrito y formalizado por los dos ministros de comercio.

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El primer comprador de estas camionetas que tiene las ventas elevadas es EMPRESAS PUBLICAS DE MEDELLIN, todo el parque automotor para el mantenimiento de todo lo que maneja la empresa son dichas camionetas