Mercado Nacional

fabo669 dijo:

Queria aclarar que el GLX de las especificaciones es el modelo antiguo (antes del último cambio) que aun se vende en algunos mercados como Chile y Tailandia.

El R/S y R/T 1.5 son del actual Lancer.

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Correcto.

Por cierto, el Lancer anterior aún se ensambla a duras penas (cuando dejan los sindicatos chavistas) en Venezuela.

Un Lancer 1.5 medianamente bien equipado a $50 millones (teniendo el 2.0 a $60 millones) quizás podría atraer potenciales compradores de Mazda 3 y otros competidores.

El Lancer 2.0 al precio de lista ($71,9 millones) es muy poco competitivo (el Ford Fusion SEL V6, como referencia, vale $71,5 millones).

Cambiando un poco de tema, qué "promoción" la que tiene Madiautos para el Mazda 3 2.0 Activematic: $18 millones de inicial, 36 cuotas de $1.06 millones y una cuota final de $15 millones. Hablendo 50/50, 60/40 y otras modalidades... :roll:

CHEVROLET CERRO CON 36,1% DE PARTICIPACION EN COLOMBIA​

General Motors (GM) Colmotores presentó el sábado en el cinema del Centro Comercial Santa Fe, en Bogotá, el balance de su operación en el 2009 y las proyecciones que la ensambladora tiene para el 2010 en Colombia. Santiago Chamorro, Presidente de GM Colmotores, fue el encargado de hacer la presentación a todos los medios de comunicación y aseguró que, si el 2009 bien fue un año difícil, en los últimos meses el sector automotor se recuperó rápidamente.

“El sector automotor (colombiano) en general tuvo un 2009 bastante difícil. La caída de la demanda interna, el derrumbe de las exportaciones a Venezuela y Ecuador, y el propio mercado doméstico que cayó cerca del 15 por ciento frente al 2008, ocasionaron reducciones de empleo, grandes sacrificios por parte de las ensambladoras y los autopartistas. Sin embargo, logramos mantener nuestro liderazgo con una participación en el mercado del 36,1 por ciento (66.892 unidades), gracias a que cuidamos nuestros costos, bajamos los niveles de inventarios y sorprendimos a nuestros clientes con estrategias de mercadeo novedosas”, dijo Chamorro.

En este sentido, vale la pena destacar que GM Colmotores, antes de reducir su inversión publicitaria, la aumentó considerablemente en todos los medios de comunicación y esto les permitió tener excelentes resultados de ventas, con producciones realizadas en ese país. De esta manera, Chevrolet mantiene por 25 años consecutivos el liderazgo en ventas en el mercado colombiano y continúa con su estrategia de abrir nuevos mercados en Centroamérica y en países como Perú y Chile.

Chamorro anunció que “el 2010 es el año del producto Chevrolet” con lanzamientos de vehículos nuevos en todos los trimestres del año, con estrategias de mercado y promocionales muy innovadoras, así como inversiones en su red de concesionarios en el país. En la rueda de prensa, Chamorro dijo que si bien los tratados de libre comercio que actualmente discute Colombia con la Unión Europea, Corea del Sur y pendiente el de EE.UU. son importantes para el país. “Es importante que la industria tenga el tiempo suficiente para reaccionar”, dijo.

En pocos días se prevé el lanzamiento del primer modelo que Chevrolet introducirá este año en Colombia. Los directivos de GM Colmotores tienen la certeza de que sorprenderán de nuevo el mercado.


SEGMENTO FAMILIA %PART. UNIDADES
Small Aveo 45.5% 25.866
Mini Spark 58.10% 12.939
Buses y
Camiones Serie N 41.2% 5.701
Lower Medium Optra 25.9% 4.766
Pick Up Luv Dmax 28.4% 4.648
Utility Grand Vitara 14.6% 4.324
Taxi Taxi 7:24 21.2% 3.620