Mercado Nacional

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,155
Excelente noticia, la CCA necesitaba esto.
saludos.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,013
Qué bueno, y de una vez está dando un anticipo de la configuración del 2.0.
 

pilotico

Mecánico Residente
Feb 1, 2008
4,421
Bien por la CCA y bien por mazda por confiar en la mano de obra colombiana. Ese ejemplo deberia seguir sofasa y colmotores: 1.Darle confianza al pais para ensamblar buenos vehiculos 2. Darle el gusto a los compradores de tener productos actuales a nivel mundial que no es cualquier cosa.
 

Alejo1101

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
15,412
Excelente, sencillamente.

Ojalá haya sedán 2,0 mecánico.

Mazda (CCA) es experta en mantener simultaneamente dos generaciones: 626 Asahi y Matsuri; 626 NM y Mazda6; 323 y 2 generaciones de Allegro; Allegro y Mazda3.
 

goezmotors

Antiguo y Clásico
Ago 12, 2009
2,699
Excelente, sencillamente.

Ojalá haya sedán 2,0 mecánico.

Mazda (CCA) es experta en mantener simultaneamente dos generaciones: 626 Asahi y Matsuri; 626 NM y Mazda6; 323 y 2 generaciones de Allegro; Allegro y Mazda3.

Se le paso el 323 y el astina...a proposito voy a preguntar en otro lado sobre este...
 

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
8,699
Algo más sobre el Tratado de Libre Comercio con la UE AQUÍ.

Para los perezosos, les copio 2 parrafitos:

"Lo anterior significa que marcas emblemáticas como Mercedes-Benz, BMW, Citroën, los Renault que vienen de Francia, Mini, los Fiat que llegan de Italia, Audi, Seat o los Volkswagen que despachan de Alemania podrían ajustar sus precios, al menos, un 20 por ciento por debajo de los que calculan en la actualidad, al culminar el desmonte.

Esto, naturalmente, abriría el abanico de posibilidades para los consumidores y golpearía el proteccionismo que experimentan hoy nuestras ensambladoras, toda vez que los importados jugarían de 'tú a tú' con los nacionales y los obligarían a mejorar sus productos y volverlos más competitivos."
 

DIFER14

Despegó motor
Feb 26, 2010
287
eso seria muy bueno aumentando la oferta y la calidad pero a q costo de la industria local? si lograra ser competitiva
 

da_17

Antiguo y Clásico
Feb 2, 2008
731
"... y los obligarían a mejorar sus productos y volverlos más competitivos."

O a desaparecer si los volúmenes limitados y la mano de obra relativamente cara no les permite ser lo suficientemente competitivos...

No olviden que nuevos productos implican inversiones importantes, que son dificiles de rentabilizar con volúmenes pequeños.
 

fabo669

Antiguo y Clásico
Jun 2, 2008
2,813
O a desaparecer si los volúmenes limitados y la mano de obra relativamente cara no les permite ser lo suficientemente competitivos...

No olviden que nuevos productos implican inversiones importantes, que son dificiles de rentabilizar con volúmenes pequeños.

Por fortuna no somos un mercado reducido como el chileno, pasar de 400.000 unidades es ganancia en cualquier mercado, y no olviden que incluso hay marcas europeas que quieren ensamblar aqui.
 

andysallop

Alto kilometraje
Jul 18, 2009
3,835
Me rindo, busco y busco pero no encuentro, podria ser mas especifico por favor? (con la informacion, no con las pistas para buscarla)
 

gumpert

Antiguo y Clásico
Oct 27, 2008
1,491
Algo más sobre el Tratado de Libre Comercio con la UE AQUÍ.

Para los perezosos, les copio 2 parrafitos:

"Lo anterior significa que marcas emblemáticas como Mercedes-Benz, BMW, Citroën, los Renault que vienen de Francia, Mini, los Fiat que llegan de Italia, Audi, Seat o los Volkswagen que despachan de Alemania podrían ajustar sus precios, al menos, un 20 por ciento por debajo de los que calculan en la actualidad, al culminar el desmonte.

Esto, naturalmente, abriría el abanico de posibilidades para los consumidores y golpearía el proteccionismo que experimentan hoy nuestras ensambladoras, toda vez que los importados jugarían de 'tú a tú' con los nacionales y los obligarían a mejorar sus productos y volverlos más competitivos."

ademas de marcas nuevas como opel...a la cual le veo gran potencial en el mercado Colombiano.