Las marcas de autos impusieron un nuevo ritmo al mercado local
Portafolio
Tanto las ensambladas en el país como las importadas vivieron uno de los mejores años en colocaciones al detal, durante el 2010.
Ni el invierno ni los problemas de movilidad frenaron el año pasado a los compradores de vehículos nuevos, al menos eso indican los reportes segmentados de distintas marcas, las cuales impusieron un nuevo ritmo al mercado nacional en el 2010, pues alcanzaron sus metas y borraron el bajo desempeño del 2009.
Contra todos los pronósticos, las ventas de carros nuevos fueron las más altas de la historia, y llegaron a 253.869 unidades, y muy lejos de las previsiones iniciales que apuntaban a 200.000. Dicha cifra también superó en 835 carros, y 0,3 por ciento, a la marca histórica anterior, de 253.034 vehículos, impuesta en el 2007.
Las ventas también superaron en 37,1 por ciento las del 2009 –año en el que país pasó por una recesión económica–, cuando sólo sumaron 185.129. Además, los ensamblados en el país, que representaron cerca del 38 por ciento de las ventas, como las importadas, con 62 por ciento, reportan incrementos significativos en sus ventas, aún sin conocerse las estadísticas detalladas de Econometría, la firma que consolida las cifras del Comité de la Industria Automotriz Colombiana.
El líder siguió siendo GM Colmotores, con cerca de un tercio del mercado, pero aún no ha revelado sus cifras. El extenso portafolio de esta empresa, su red de concesionarios y talleres la mantuvieron adelante. Entre los líderes del mercado también están Renault, Sofasa, Hyundai, CCA Mazda y Nissan.
Renault Sofasa siguió marchando como la segunda marca y colocó 38.009 unidades entre el público, con un crecimiento de 37 por ciento frente al 2009. Así mismo, mantuvo su nivel de participación de mercado, cerrando el año con 16 por ciento.
El presidente de Renault Sofasa, Germán Camilo Calle Sánchez, lo atribuyó al lanzamiento de seis nuevos tipos de carros y cinco series especiales; la red, que subió de 138 a 142 puntos de atención; la competitividad del producto y servicios; y condiciones de tasa de interés ofrecidas por el producto Sofasa-Crédito, entre otros. En total, la planta en Envigado (Antioquia) Renault Sofasa ensambló 40.166 vehículos, 61 unidades más que en el 2009.
Entre los importados, los autos provenientes de México fueron igualmente protagonistas, pues gracias a la desgravación arancelaria prevista en el acuerdo comercial la cifra subió de 7.000 a 8.000 y a partir de este año no tiene límite. “Este año mandarán los que puedan y va a ser el doble, creo”, dijo el presidente de Audi Colombia Mauricio Pastrana.
La gerente de Publicidad de Toyota de Colombia, Luisa Fernanda Sierra, dijo que las ventas fueron impactadas positivamente por una tasa de cambio favorable, la cual ayudó a los distribuidores a mantener los precios estables. También consideró que influyeron los planes de financiación y los estímulos a los compradores con accesorios y bonos.
Respecto a su casa, sostuvo que la Fortuner Urbana y el Toyota Prado descollaron y estuvieron entre los de mayor crecimiento en el mercado. El lanzamiento de Fortuner Urbana, además de elevar las ventas, dinamizó la categoría Crossovers, como se le conoce a la gama de entrada al segmento de camperos.
Todas reportaron un año muy positivo
Chrysler Colombia, unidad que en diciembre pasó a manos del consorcio hispano- chileno SK Bergé, también se cuenta entre las marcas que registró record de ventas.
La firma colocó 2.866 vehículos, con una aumento de 174 por ciento respecto al 2009.
“Luego de un 2009 marcado por una crisis internacional que impactó a todos los negocios, los resultados del 2010 son extraordinarios, logrando el mejor nivel de ventas de la historia en Colombia”, dijo Andrés Aguirre, director de la compañía.
Metrokia reportó colocaciones por 19.860 vehículos el año pasado, lo que equivale a un incremento del 72,3 por ciento respecto al 2009. En diciembre fueron vendidos 1,469 vehículos Kia logrando un aumento de 16,3 por ciento respecto al mismo mes en el pasado año 2009. En el mundo fueron colocados 2’089,355 unidades de esta marca.
La marca Skoda reportó ventas de 419 unidades al detal y alcanzó 0,17 por ciento de participación del mercado interno, incluyendo pasajeros, utilitarios, taxis, comerciales ligeros y pesados, pick up y vans.
Toyota de Colombia también se muestra positiva frente a lo que será el 2011 para la industria automotriz. Édgar Hoyos, director Comercial, sostuvo que el año pasado crecieron en ventas el 111,4 por ciento.
Distoyota, distribuidor Toyota, reveló que diciembre pasado fue el mejor mes en ventas de sus 43 años de historia y el 2010 el año más productivo de la compañía. En todo el 2010, vendió 6.925 unidades, contra 2.784 del 2009.
El lujo también está en ascenso
El sector automotor colombiano registró altas ventas en los vehículos premium.
A pesar de que la confianza de los consumidores cayó al finalizar el año pasado, un buen número de colombianos se dio el lujo de comprar vehículos de gama alta.
Los resultados de este nicho de mercado fueron los siguientes:
Volvo, distribuida por Chaneme, informó que al cierre del 2010 obtuvo un crecimiento del 54 por ciento y una participación del 9 por ciento en el mercado de gama alta. Pasó de vender 297 unidades a 457 el año pasado, frente a un mercado de lujo que según el presidente de Daimler Colombia (Mercedes Benz), Mathias Held, alcanzó 5.091 carros.
En todo el 2009, se colocaron 4.601 unidades de gama alta, luego el crecimiento de la categoría fue 10,6 por ciento y representó 2 por ciento del mercado total. “Es baja su participación, pero crece sostenidamente”, explicó Pastrana. Mientras que el presidente de Audi Latinoamérica, Diego Ramos Rodríguez, afirmó que el interés es que la marca muestre un crecimiento sostenido a través de los próximos años y se ponga al alcance del bolsillo de poderes adquisitivos altos y medios.
Según Chaneme, los buenos resultados del 2010 se debieron en gran parte al comportamiento en ventas que tuvo la SUV XC60, que representó un 57 por ciento de las ventas totales de Volvo en el país. Otros modelos apetecidos fueron el coupe C30, la SUV XC90, el sedán S40, el sedán S60, que fue lanzado en el Salón del Automóvil y la berlina S80, que sumados hicieron el 43 por ciento de sus colocaciones totales.
Para este 2011 la marca Volvo aspira a tener un crecimiento del 35 por ciento y desarrollar una fuerte promoción del modelo sedán S60.
Mercedes, con liderazgo
Daimler Colombia re- portó venta por 1.261 vehículos de lujo y un crecimiento de 34,2 por ciento respecto a los resultados del 2009, cuando fueron 939. Es decir, que alcanzó 25 por ciento de participación en el segmento. “Eso fue posible por una combinación de planes comerciales, precios especiales, fuerza de ventas, estrategia publicitaria y producto disponible suficiente”, agregó Held.
Renault una marca que deja huella
La Nota Digital
mié 19 ene 2011 07:35
Renault-Sofasa se consolidó en 2010 como la segunda marca en el país, gracias a las 38.009 unidades comercializadas a público -3.887 de ellas vendidas en diciembre-, las cuales representaron un crecimiento del 37% frente a sus ventas en 2009.
Así mismo, mantuvo su nivel de participación, cerrando el año con un 16% en el mercado de Vehículos de Pasajeros + Vehículos Utilitarios; un excelente resultado que se inscribe en la alta competitividad y dinámica del sector automotor colombiano que alcanzó en 2010 un nuevo récord en el Mercado Total Multimarca: 253.058 unidades.
El año dejó para Renault-Sofasa un buen balance en materia de exportaciones, con 8.216 unidades enviadas a Ecuador, Chile, Perú y Centro América y El Caribe,
especialmente de los modelos Renault Logan, Renault Sandero y Renault Stepway, que significaron un crecimiento del 266% frente a 2009.
Renault Logan es el número uno en ventas del país. De este modelo se pusieron a rodar en las calles 1.212 unidades en diciembre y durante 2010 se comercializaron en total a público 11.471 unidades, representando un crecimiento del 25,5% frente al año 2009.
Renault Sandero: en el último mes de 2010, se colocaron 704 unidades a público, 151 más que en igual período de 2009 y en 2010 en total se vendieron en
Colombia 7.601 unidades, que representan un crecimiento del 6.9% frente al año 2009 y que lo convierten en el segundo modelo más vendido de la marca en el
país.
Renault Twingo:durante diciembre de 2010, se vendieron 536 unidades, acumulando en el año 5.839 unidades. Tuvo una participación acumulada de 19,1% en su segmento y creció en sus ventas un 13.9% frente al año 2009.
Renault Stepway, alcanzó una participación acumulada a diciembre del 15,9% en su segmento, con 5.468 unidades comercializadas en lo corrido de 2010.
Y por último está el Renault Clio sus ventas en 2010 crecieron un 9,2% versus 2009.
