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Unop de los carros mas equilibrados que se ha ensamblado en Colombia es el clio 1.4, por algo ha sido el preferido de los "corredores de ciudad", su buen motor unido a una caja bien escalonada y un chasis que permite abusos le dan un comportamiento destacable sin.
El actual clio II 1.6, ofrece algo mas de potencia y supera en prestaciones al mazda 2, el chasis del mazda 2 es mas actual, pero frente al conjunto del clio esa ventaja se desvanece, ahora el clio III presentó mejoras en su bastidor y suspension, por lo cual su comportamiento debe ser aun mejor, no creo que el clio III vuelva añicos a un mazda 2 pero si tendra mejor comportamiento en igualdad de condiciones.
El actual clio II 1.6, ofrece algo mas de potencia y supera en prestaciones al mazda 2, el chasis del mazda 2 es mas actual, pero frente al conjunto del clio esa ventaja se desvanece, ahora el clio III presentó mejoras en su bastidor y suspension, por lo cual su comportamiento debe ser aun mejor, no creo que el clio III vuelva añicos a un mazda 2 pero si tendra mejor comportamiento en igualdad de condiciones.
Renault Clio Vs Mazda 2
:arrow: http://www.ebuga.es/mazda-2-ii/pruebas/
:arrow: http://www.ebuga.es/renault-clio/pruebas/
Será esperar que en Colombia vendan el Renault Clio III, que por ahora es puro sueño.
Respecto al Renault Clio II, creo que si es mejor el Mazda 2.
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Será esperar que en Colombia vendan el Renault Clio III, que por ahora es puro sueño.
Respecto al Renault Clio II, creo que si es mejor el Mazda 2.
JON_08 dijo:
Pues le cuento q yo ya vi varios mazda 2 en el autodromo y otros clio II 1.6 y taraaaaaaaaaaannnnnnnnn... q sorpresota!!! pero para ud... le saco segundo y medio al clio.... y ni hablar de girar en el circuito,,, pues es mas bajo, trae mejores llantas y la suspension es multi link.............tarannnnnnnnnnnnn... en circuito la diferencia debe ser de 10 a 15 segundos por lo menos........ es mas... ya he oido planes de armarlo turbo por sus excelentes prestaciones de chasis, suspension y frenos.........
No desviar el tema por favor...Aunque esta noticia de los futuros lanzamientos de parte de Renault daran mucho de que hablar.
GM COLMOTORES GANO “PREMIO EMPRENDER PAZ”
General Motors (GM) Colmotores fue distinguida con el “Premio Emprender Paz”, reconocimiento que se otorga a las empresas que desarrollan programas empresariales y sociales con un significativo aporte a la disminución del conflicto armado y para la creación de oportunidades en pro de la población afectada por la violencia. La Fundación Konrad Adenauer Stiftung (KAS) y la Agencia de Cooperación Técnica Alemana (GTZ), organizadoras de la primera versión de los “Premios Emprender Paz”, la Apuesta Empresarial, le otorgaron el reconocimiento a GM Colmotores gracias a la participación en la creación y puesta en marcha de una fábrica de confecciones llamada “Puntada Joven”, una industria especializada en la elaboración de uniformes, que emplea a 90 personas desmovilizadas de grupos al margen de la ley. “En GM Colmotores creamos la fábrica de uniformes pensando no sólo en los 90 colaboradores que confeccionan mi uniforme y el de los 1700 empleados de la compañía, sino también en el progreso de sus familias y en el beneficio para la construcción de la paz. Seguiremos fortaleciendo esta iniciativa porque el progreso de Colombia es responsabilidad de todos”, dijo Santiago Chamorro, Presidente de la ensambladora. GM Colmotores concursó en la categoría “Ejecución Empresarial de Políticas y Prácticas Internas para la Paz” con otras 26 empresas como Nestlé, Microsoft, Aviatur, Uniban, Granero Yat Walla, Ecoflora y MG Consultores, entre otras. El premio, consistente en 10 millones de pesos colombianos en asesoría técnica, será destinado al fortalecimiento del proyecto y beneficio de su población.
Santiago Chamorro: Qué peinado :mrgreen:
General Motors (GM) Colmotores fue distinguida con el “Premio Emprender Paz”, reconocimiento que se otorga a las empresas que desarrollan programas empresariales y sociales con un significativo aporte a la disminución del conflicto armado y para la creación de oportunidades en pro de la población afectada por la violencia. La Fundación Konrad Adenauer Stiftung (KAS) y la Agencia de Cooperación Técnica Alemana (GTZ), organizadoras de la primera versión de los “Premios Emprender Paz”, la Apuesta Empresarial, le otorgaron el reconocimiento a GM Colmotores gracias a la participación en la creación y puesta en marcha de una fábrica de confecciones llamada “Puntada Joven”, una industria especializada en la elaboración de uniformes, que emplea a 90 personas desmovilizadas de grupos al margen de la ley. “En GM Colmotores creamos la fábrica de uniformes pensando no sólo en los 90 colaboradores que confeccionan mi uniforme y el de los 1700 empleados de la compañía, sino también en el progreso de sus familias y en el beneficio para la construcción de la paz. Seguiremos fortaleciendo esta iniciativa porque el progreso de Colombia es responsabilidad de todos”, dijo Santiago Chamorro, Presidente de la ensambladora. GM Colmotores concursó en la categoría “Ejecución Empresarial de Políticas y Prácticas Internas para la Paz” con otras 26 empresas como Nestlé, Microsoft, Aviatur, Uniban, Granero Yat Walla, Ecoflora y MG Consultores, entre otras. El premio, consistente en 10 millones de pesos colombianos en asesoría técnica, será destinado al fortalecimiento del proyecto y beneficio de su población.
Santiago Chamorro: Qué peinado :mrgreen:
Tras de cotudos, con paperas....
Acciones de General Motors llegó a cotizarse en Nueva York a precios de hace casi 60 años
Los papeles del fabricante de automóviles cayeron el jueves en la bolsa por debajo de los US$5,5, un nivel no visto desde 1951, aunque posteriormente recuperó algo de su valor.
Poco después de iniciarse la sesión en Wall Street, las acciones del fabricante tocaron un mínimo de 5,41 dólares, lo que supone un 22 por ciento por debajo del precio de anterior. Cerca de la mitad del sesión bursatil, los títulos recuperaban parte de su valor y se cotizaban a 5,86 dólares, con un descenso del 15,17 por ciento.
El segundo fabricante de automóviles de E.U., Ford, también perdía después de la apertura de los mercados, aunque su caída era menor que la de GM.
También se supo que General Motors está considerando la venta de sus oficinas centrales en Detroit, el Renaissance Center o RenCen, si no consigue refinanciar 500 millones de dólares.
Tomado de : Portafolio.com
Acciones de General Motors llegó a cotizarse en Nueva York a precios de hace casi 60 años
Los papeles del fabricante de automóviles cayeron el jueves en la bolsa por debajo de los US$5,5, un nivel no visto desde 1951, aunque posteriormente recuperó algo de su valor.
Poco después de iniciarse la sesión en Wall Street, las acciones del fabricante tocaron un mínimo de 5,41 dólares, lo que supone un 22 por ciento por debajo del precio de anterior. Cerca de la mitad del sesión bursatil, los títulos recuperaban parte de su valor y se cotizaban a 5,86 dólares, con un descenso del 15,17 por ciento.
El segundo fabricante de automóviles de E.U., Ford, también perdía después de la apertura de los mercados, aunque su caída era menor que la de GM.
También se supo que General Motors está considerando la venta de sus oficinas centrales en Detroit, el Renaissance Center o RenCen, si no consigue refinanciar 500 millones de dólares.
Tomado de : Portafolio.com
Chevrolet presenta el nuevo Cruze
Tomado de www.f1live.com
Chevrolet Europa muestra hoy el primer boceto del coche de la marca que participará en el próximo Mundial de Turismos. El Chevrolet Cruze, mostrado en el Salón del Automóvil de Paris, será la novedad de Chevrolet para un Campeonato en el que la marca ha ganado hasta la fecha doce carreras.
Las pruebas de este nuevo coche, que estrena el nuevo lenguaje de diseño de Chevrolet en Europa, ya han empezado y, según el programa, continuarán durante lo que resta de temporada y el próximo invierno. Desarrollado, construido y pilotado por el mismo equipo y los mismos pilotos, el Cruze garantiza las mismas prestaciones, fiabilidad y éxito. La primera cita en Competición del Cruze será en la apertura de la temporada 2009 en Curitiba, Brasil. En 2009, el WTCC contará, de nuevo, con 12 circuitos en América Central y del Sur, África, Europa y Asia.
Wayne Branon: “Chevrolet tiene la competición de motor metida en su ADN. Con el nuevo Cruze WTCC, Chevrolet se mantiene fiel a su tradición de ganar dentro y fuera de los circuitos. En las pasadas cuatro temporadas, Chevrolet se ha distinguido en competición con numerosas victorias en la pista y crecimientos de las ventas en Europa récord fuera de ellas. Otra vez, este año, las ventas han crecido un 23% en los primeros seis meses del año, y estamos muy orgullosos de que nuestros clientes están eligiéndonos cada vez en mayor número. Para nuestros concesionarios europeos, el WTCC ha sido muy útil como herramienta de comunicación, y están deseando que llegue la próxima temporada con el Cruze. Con el Cruze, pretendemos enfatizar de nuevo las sinergias entre producto y competición, y el WTCC es la mejor plataforma posible para conseguirlo. El eslogan del campeonato es: “Coches reales, competición real”, y eso encaja perfectamente con nuestra filosofía de proporcionar coches reales para la vida real. Eso sí, con atractivos diseños, gran fiabilidad y calidad y una lista de equipamiento de serie inigualable, por un precio contenido”.
Eric Neve: “El nuevo Cruze se convertirá en el próximo hito de la historia de la competición de Chevrolet en Europa.
Hasta ahora, hemos conseguido todas las metas que nos planteamos en 2005, paso a paso: Desafiar la competición, sumar puntos, demostrar que podemos ganar y convertirnos en habituales de las primeras posiciones en todas las carreras. Con el Cruze, vamos a subir aún más el listón y pretendemos ser candidatos a ganar el Campeonato del Mundo. El acierto de Chevrolet ha sido el haber trabajado con el mismo equipo, los mismos ingenieros y los mismos pilotos durante los pasados cuatro años, consiguiendo los éxitos que ahora conocemos. El poder seguir haciéndolo con el Cruze otra vez, sólo ayudará a incrementar las posibilidades de conseguir nuestras metas”.
Tomado de www.f1live.com
Chevrolet Europa muestra hoy el primer boceto del coche de la marca que participará en el próximo Mundial de Turismos. El Chevrolet Cruze, mostrado en el Salón del Automóvil de Paris, será la novedad de Chevrolet para un Campeonato en el que la marca ha ganado hasta la fecha doce carreras.
Las pruebas de este nuevo coche, que estrena el nuevo lenguaje de diseño de Chevrolet en Europa, ya han empezado y, según el programa, continuarán durante lo que resta de temporada y el próximo invierno. Desarrollado, construido y pilotado por el mismo equipo y los mismos pilotos, el Cruze garantiza las mismas prestaciones, fiabilidad y éxito. La primera cita en Competición del Cruze será en la apertura de la temporada 2009 en Curitiba, Brasil. En 2009, el WTCC contará, de nuevo, con 12 circuitos en América Central y del Sur, África, Europa y Asia.
Wayne Branon: “Chevrolet tiene la competición de motor metida en su ADN. Con el nuevo Cruze WTCC, Chevrolet se mantiene fiel a su tradición de ganar dentro y fuera de los circuitos. En las pasadas cuatro temporadas, Chevrolet se ha distinguido en competición con numerosas victorias en la pista y crecimientos de las ventas en Europa récord fuera de ellas. Otra vez, este año, las ventas han crecido un 23% en los primeros seis meses del año, y estamos muy orgullosos de que nuestros clientes están eligiéndonos cada vez en mayor número. Para nuestros concesionarios europeos, el WTCC ha sido muy útil como herramienta de comunicación, y están deseando que llegue la próxima temporada con el Cruze. Con el Cruze, pretendemos enfatizar de nuevo las sinergias entre producto y competición, y el WTCC es la mejor plataforma posible para conseguirlo. El eslogan del campeonato es: “Coches reales, competición real”, y eso encaja perfectamente con nuestra filosofía de proporcionar coches reales para la vida real. Eso sí, con atractivos diseños, gran fiabilidad y calidad y una lista de equipamiento de serie inigualable, por un precio contenido”.
Eric Neve: “El nuevo Cruze se convertirá en el próximo hito de la historia de la competición de Chevrolet en Europa.
Hasta ahora, hemos conseguido todas las metas que nos planteamos en 2005, paso a paso: Desafiar la competición, sumar puntos, demostrar que podemos ganar y convertirnos en habituales de las primeras posiciones en todas las carreras. Con el Cruze, vamos a subir aún más el listón y pretendemos ser candidatos a ganar el Campeonato del Mundo. El acierto de Chevrolet ha sido el haber trabajado con el mismo equipo, los mismos ingenieros y los mismos pilotos durante los pasados cuatro años, consiguiendo los éxitos que ahora conocemos. El poder seguir haciéndolo con el Cruze otra vez, sólo ayudará a incrementar las posibilidades de conseguir nuestras metas”.
Ford podría deshacerse de Mazda
:roll:
:arrow: http://es.autoblog.com/2008/10/12/ford-podria-deshacerse-de-mazda/
:arrow: http://www.motorspain.com/13-10-200...res-sobre-la-venta-de-mazda-por-parte-de-ford
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HYUNDAI TENDRA SU OLIMPIADA DE SERVICIOS
Hyundai Colombia Automotriz realizó la competencia nacional de habilidades técnicas, con el propósito de seleccionar los técnicos del país andino que los representarán en la próxima Olimpiada Latinoamericana. Este evento se realizará en Santiago de Chile y está en agenda para el venidero 8 de noviembre. La representación de Hyundai-Colombia estará integrada por los ganadores de la competencia doméstica: Sergio Andrés Jaramillo, de Car Hyundai (Medellín); William Hernández, de Madiautos (Bogotá); y Orlando Rodríguez, de Carros de Marca (Bogotá).
LANZARAN EL VW TIGUAN EN COLOMBIA
La empresa Automotriz Interamericana S.A, distribuidora de Volkswagen en Colombia, presentará dos nuevos modelos este octubre en el país. Se trata de la SUV Tiguan y del compacto Gol. El primero será mostrado a la prensa nacional el próximo 23 de octubre en Villavicencio, Llanos Orientales, para probar las capacidades en carretera y off road que lo preceden y que hereda del Touareg. Se estima que llegará en dos motorizaciones, la 2.0 litros TSI con caja mecánica, de 170 caballos, y la también 2.0 TSI pero Tiptronic, de 200 caballos. Será competencia de Honda CR-V, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4, Hyundai Tucson y Kia Sportage. El otro modelo es el popular Gol, lanzado el pasado jueves en Bogotá, importado desde Brasil. De esta manera VW adelanta la presentación de sus dos modelos estrella que serán exhibidos en el “Salón del Automóvil de Bogotá”, que se llevará a cabo del 5 al 17 de noviembre en el complejo de exposiciones de Corferias en la capital colombiana.
“SEMANA DE LA SEGURIDAD VIAL” EN BOGOTA
Desde el lunes 6 de octubre hasta ayer domingo 12, bajo la dirección de la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá, se realizó en la capital colombiana la “Primera Semana de la Seguridad Vial”. El evento ofreció varias actividades que se efectuaron en las calles capitalinas, afines con temas relacionados con peatones, motociclistas, ciclistas y conductores. Entre ellas, se dictaron conferencias a cargo de expertos nacionales e internacionales como Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera; Eduardo Posada, matemático y Doctor en Ciencias de la Universidad de Lausana; y Manfred Wacker, ingeniero civil y especialista en transporte y diseño vial. Por su parte el Secretario Distrital de Movilidad, Luis Bernardo Villegas, dictó una charla sobre el ‘Balance de la Seguridad Vial en Bogotá’, donde ofreció un panorama sobre la gestión en materia de seguridad vial.
HUERTAS FIRMO PARA LA F-3 BRITANICA
Luego de completar con éxito su participación esta temporada en la Fórmula BMW Europea, el piloto colombiano Carlos Huertas firmó el contrato para competir el próximo año en la Clase Internacional de la Fórmula 3 Británica. El joven piloto continuará su vinculación con la escudería Raikkönen Robertson Racing por tercer año consecutivo. Anthony Hieatt, Jefe del equipo, comentó: “Estamos muy contentos con el trabajo que ha hecho Carlos (Huertas) desde que se vinculó a nuestro equipo y por esa razón queremos seguir contando con él. En cada entrenamiento y en cada carrera está demostrando su velocidad y talento, así que estamos seguros que continuará haciéndolo en la Fórmula 3 Británica”. El piloto Carlos Huertas, por su parte, declaró: “Estoy muy contento porque al firmar este contrato estoy dando un paso muy importante en mi carrera deportiva. La Fórmula 3 Británica es una de las mejores categorías en el mundo, así que esta oportunidad la aprovecharé al máximo y trabajaré muy duro para lograr los resultados que todos deseamos. Quiero agradecer al equipo por la confianza que ha depositado en mí, a Anthony, a Dave y Steve Robertson, y especialmente a mi familia ya que sin ellos nada de esto hubiera sido posible”. A nivel mundial no hay otra categoría que haya producido tantos Campeones como la F3 Británica. La reputación y la historia de esta categoría es impresionante. Nada más y nada menos que desde 1964 pilotos legendarios como Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Nigel Mansell, Nelson Piquet, Ayrton Senna, Mika Häkkinen, Juan Pablo Montoya, Johnny Herbert, JJ Lehto, Rubens Barrichello, Jenson Button, David Coulthard, Mark Webber y Heikki Kovalainen, entre otros, pasaron y se desarrollaron en la F-3 Británica.
CECOTTO Jr CERRO CON UN DECIMO PODIO
Apenas 330 milésimas separaron a Johnny Amadeus Cecotto de la victoria en la última válida de la Fórmula 3 de Alemania, carrera efectuada ayer domingo en el circuito Oschersleben Arena Motorsport, segundo lugar que lo dejó igualado con 99 puntos junto a su compañero de equipo Sebastián Saavedra, pero el colombiano se apuntó el Subcampeonato al haber obtenido una victoria más que el venezolano, quien debió conformarse con el tercer lugar en la tabla final. El venezolano Cecotto Jr partió desde la pole position en la manga decisiva, pero desde la primera fila el belga Laurens Vanthoor tuvo una mejor largada y tomó la punta que no abandonó hasta recibir la bandera a cuadros, con Johnny Amadeus pegado a su alerón trasero a sólo 3 décimas, podio que completó Sebastián Saavedra en el mismo segundo. Por segundo día consecutivo Cecotto culminó en la posición de escolta y fue el piloto que más unidades alcanzó durante el fin de semana. Los dos segundos lugares obtenidos en Oschersleben otorgaron a Johnny Cecotto Jr un total de 10 podios a lo largo de la temporada en la que tomó parte en 16 de las 18 rondas (no participó en las dos primeras), a los mandos de un Dallara F307 Mercedes del equipo austriaco HS Technik. La tabla de posiciones mostró al belga Frédérick Versvish en el primer lugar con 120 puntos, piloto que se había consagrado en la pasada ronda realizada en Lausitzring y que no compitió en el epílogo de Oschersleben, seguido de la dupla colombo-venezolano Sebastián Saavedra y Johnny Cecotto con 99 unidades.
Campeonato de Fórmula 3 Alemana
Clasificacion General - final de temporada
Piloto País Ptos
1° Frédérick VERSVISH BEL 120
2° Sebastián SAAVEDRA COL 99
3° Johnny CECOTTO Jr. VEN 99
4° Laurens VAANTHOR BEL 85
5° Matteo CHINOSI ITA 73
6° Kevin MIROCHA ALE 56
7° Rafael SUZUKI BRA 55
8° Gerhard TWERASER AUS 54
9° Federico LEO ITA 23
10° Max NILSSON SUE 22
Como pueden ver, los medios nacionales deben dejar de pararle tantas bolas a Montoya.
Hyundai Colombia Automotriz realizó la competencia nacional de habilidades técnicas, con el propósito de seleccionar los técnicos del país andino que los representarán en la próxima Olimpiada Latinoamericana. Este evento se realizará en Santiago de Chile y está en agenda para el venidero 8 de noviembre. La representación de Hyundai-Colombia estará integrada por los ganadores de la competencia doméstica: Sergio Andrés Jaramillo, de Car Hyundai (Medellín); William Hernández, de Madiautos (Bogotá); y Orlando Rodríguez, de Carros de Marca (Bogotá).
LANZARAN EL VW TIGUAN EN COLOMBIA
La empresa Automotriz Interamericana S.A, distribuidora de Volkswagen en Colombia, presentará dos nuevos modelos este octubre en el país. Se trata de la SUV Tiguan y del compacto Gol. El primero será mostrado a la prensa nacional el próximo 23 de octubre en Villavicencio, Llanos Orientales, para probar las capacidades en carretera y off road que lo preceden y que hereda del Touareg. Se estima que llegará en dos motorizaciones, la 2.0 litros TSI con caja mecánica, de 170 caballos, y la también 2.0 TSI pero Tiptronic, de 200 caballos. Será competencia de Honda CR-V, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4, Hyundai Tucson y Kia Sportage. El otro modelo es el popular Gol, lanzado el pasado jueves en Bogotá, importado desde Brasil. De esta manera VW adelanta la presentación de sus dos modelos estrella que serán exhibidos en el “Salón del Automóvil de Bogotá”, que se llevará a cabo del 5 al 17 de noviembre en el complejo de exposiciones de Corferias en la capital colombiana.
“SEMANA DE LA SEGURIDAD VIAL” EN BOGOTA
Desde el lunes 6 de octubre hasta ayer domingo 12, bajo la dirección de la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá, se realizó en la capital colombiana la “Primera Semana de la Seguridad Vial”. El evento ofreció varias actividades que se efectuaron en las calles capitalinas, afines con temas relacionados con peatones, motociclistas, ciclistas y conductores. Entre ellas, se dictaron conferencias a cargo de expertos nacionales e internacionales como Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera; Eduardo Posada, matemático y Doctor en Ciencias de la Universidad de Lausana; y Manfred Wacker, ingeniero civil y especialista en transporte y diseño vial. Por su parte el Secretario Distrital de Movilidad, Luis Bernardo Villegas, dictó una charla sobre el ‘Balance de la Seguridad Vial en Bogotá’, donde ofreció un panorama sobre la gestión en materia de seguridad vial.
HUERTAS FIRMO PARA LA F-3 BRITANICA
Luego de completar con éxito su participación esta temporada en la Fórmula BMW Europea, el piloto colombiano Carlos Huertas firmó el contrato para competir el próximo año en la Clase Internacional de la Fórmula 3 Británica. El joven piloto continuará su vinculación con la escudería Raikkönen Robertson Racing por tercer año consecutivo. Anthony Hieatt, Jefe del equipo, comentó: “Estamos muy contentos con el trabajo que ha hecho Carlos (Huertas) desde que se vinculó a nuestro equipo y por esa razón queremos seguir contando con él. En cada entrenamiento y en cada carrera está demostrando su velocidad y talento, así que estamos seguros que continuará haciéndolo en la Fórmula 3 Británica”. El piloto Carlos Huertas, por su parte, declaró: “Estoy muy contento porque al firmar este contrato estoy dando un paso muy importante en mi carrera deportiva. La Fórmula 3 Británica es una de las mejores categorías en el mundo, así que esta oportunidad la aprovecharé al máximo y trabajaré muy duro para lograr los resultados que todos deseamos. Quiero agradecer al equipo por la confianza que ha depositado en mí, a Anthony, a Dave y Steve Robertson, y especialmente a mi familia ya que sin ellos nada de esto hubiera sido posible”. A nivel mundial no hay otra categoría que haya producido tantos Campeones como la F3 Británica. La reputación y la historia de esta categoría es impresionante. Nada más y nada menos que desde 1964 pilotos legendarios como Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Nigel Mansell, Nelson Piquet, Ayrton Senna, Mika Häkkinen, Juan Pablo Montoya, Johnny Herbert, JJ Lehto, Rubens Barrichello, Jenson Button, David Coulthard, Mark Webber y Heikki Kovalainen, entre otros, pasaron y se desarrollaron en la F-3 Británica.
CECOTTO Jr CERRO CON UN DECIMO PODIO
Apenas 330 milésimas separaron a Johnny Amadeus Cecotto de la victoria en la última válida de la Fórmula 3 de Alemania, carrera efectuada ayer domingo en el circuito Oschersleben Arena Motorsport, segundo lugar que lo dejó igualado con 99 puntos junto a su compañero de equipo Sebastián Saavedra, pero el colombiano se apuntó el Subcampeonato al haber obtenido una victoria más que el venezolano, quien debió conformarse con el tercer lugar en la tabla final. El venezolano Cecotto Jr partió desde la pole position en la manga decisiva, pero desde la primera fila el belga Laurens Vanthoor tuvo una mejor largada y tomó la punta que no abandonó hasta recibir la bandera a cuadros, con Johnny Amadeus pegado a su alerón trasero a sólo 3 décimas, podio que completó Sebastián Saavedra en el mismo segundo. Por segundo día consecutivo Cecotto culminó en la posición de escolta y fue el piloto que más unidades alcanzó durante el fin de semana. Los dos segundos lugares obtenidos en Oschersleben otorgaron a Johnny Cecotto Jr un total de 10 podios a lo largo de la temporada en la que tomó parte en 16 de las 18 rondas (no participó en las dos primeras), a los mandos de un Dallara F307 Mercedes del equipo austriaco HS Technik. La tabla de posiciones mostró al belga Frédérick Versvish en el primer lugar con 120 puntos, piloto que se había consagrado en la pasada ronda realizada en Lausitzring y que no compitió en el epílogo de Oschersleben, seguido de la dupla colombo-venezolano Sebastián Saavedra y Johnny Cecotto con 99 unidades.
Campeonato de Fórmula 3 Alemana
Clasificacion General - final de temporada
Piloto País Ptos
1° Frédérick VERSVISH BEL 120
2° Sebastián SAAVEDRA COL 99
3° Johnny CECOTTO Jr. VEN 99
4° Laurens VAANTHOR BEL 85
5° Matteo CHINOSI ITA 73
6° Kevin MIROCHA ALE 56
7° Rafael SUZUKI BRA 55
8° Gerhard TWERASER AUS 54
9° Federico LEO ITA 23
10° Max NILSSON SUE 22
Como pueden ver, los medios nacionales deben dejar de pararle tantas bolas a Montoya.
en todo caso, a mi me sugiere muchas cosas, estar montado en un Megane Classic, de fabricacion vieja (año 92) y que aca en colombia, sabiendo que es un carro tan viejo y traqueado, se venda al mismo precio de un mazda 2, acabado de lanzar mundialmente.. igualmente ocurre con el logan, sandero y clio de ensamblaje colombiano, en igualdad de condiciones que el mazda 2, y los mismos precios.... Muy bueno renault y muy malo el mazda?..... sofasa nos atraca o el mazda esta barato? porque si mazda trae tantos lujos y tanta cosa, porque el precio se asemeja a un pobre, viejo y desconfiable clio?
en todo caso, a mi me sugiere muchas cosas, estar montado en un Megane Classic, de fabricacion vieja (año 92) y que aca en colombia, sabiendo que es un carro tan viejo y traqueado, se venda al mismo precio de un mazda 2, acabado de lanzar mundialmente.. igualmente ocurre con el logan, sandero y clio de ensamblaje colombiano, en igualdad de condiciones que el mazda 2, y los mismos precios.... Muy bueno renault y muy malo el mazda?..... sofasa nos atraca o el mazda esta barato? porque si mazda trae tantos lujos y tanta cosa, porque el precio se asemeja a un pobre, viejo y desconfiable clio?
Por mas renolizado que yo sea, me voy por un clio III.... porque no me dejo impactar por un frente espectacular como el mazda2, que hasta el momento, nadie, pero nadie, tiene los parametros, las evidencias o el kilometraje para decir que es "bueno" o confiable.... mientras que hoy, dentro de las cosas malucas, todos sabemos que implica comprar un megane, un clio o un logan... ojo y no desprestigio el m2, se ve que es un carrazo y como dicen uds mazda es mazda, pero cada marca tiene sus pros y sus contras
Por mas renolizado que yo sea, me voy por un clio III.... porque no me dejo impactar por un frente espectacular como el mazda2, que hasta el momento, nadie, pero nadie, tiene los parametros, las evidencias o el kilometraje para decir que es "bueno" o confiable.... mientras que hoy, dentro de las cosas malucas, todos sabemos que implica comprar un megane, un clio o un logan... ojo y no desprestigio el m2, se ve que es un carrazo y como dicen uds mazda es mazda, pero cada marca tiene sus pros y sus contras
LANZADO EL AVEO FIVE NEXT EN COLOMBIA
Chevrolet lanza al mercado colombiano su nuevo modelo Aveo Five Next, un hatchback cinco puertas que entra a competir de frente con el Renault Sandero. El nuevo modelo incluyen un completo equipo de accesorios, diseño exterior e interior renovados en comparación con su antecesor. Está equipado con spoiler trasero, luces exploradoras, molduras laterales, accesorio de exhosto, black tape (película negra para parales de las puertas - divisiones delanteras y traseras) manijas y espejos, bumper delantero y trasero body color. Además, permite ajustar la altura del timón y cuenta con aire acondicionado, bloqueo central, radio MP3 con USB más Bluetooth. “Con este nuevo modelo de la familia Aveo, Chevrolet busca consolidarse en el segmento small con argumentos de diseño, durabilidad, seguridad y respaldo, de marca. De esta manera reafirmamos el liderazgo del vehículo más vendido en Colombia”, dijo Juan Manuel Hoyos, Gerente de Mercadeo de GM Colmotores. El Aveo Five Next mantiene el motor 1.6 litros de 103 caballos de fuerza, al igual que el sistema de frenos ABS, doble airbag para conductor y pasajero y rines de lujo en aluminio.
BAJAN MUERTES POR ALCOHOL EN BOGOTA
Gracias a los controles llevados a cabo por la Policía Metropolitana de Tránsito, las cifras de personas muertas en accidentes automovilísticos asociados con el alcohol disminuyeron 18% en los primeros meses del año en Bogotá. Entre enero y septiembre se registraron 36 muertes, ocho menos que en el 2007. Quince de estos fallecimientos fueron motociclistas, 12 peatones, 4 conductores, 13 pasajeros y 2 ciclistas. No obstante, el número de lesionados en accidentes de tráfico aumentó 9%. En los primeros 9 meses del 2008 un total de 725 personas resultaron heridas, 58 más que en el 2007. Los pasajeros fueron los más afectados con 302 casos; el segundo lugar lo ocuparon los motociclistas con 181 incidentes. Por su parte, los controles de embriaguez llevados a cabo por la Policía Metropolitana se incrementaron 4%, así como el número de infractores y los conductores sancionados en 27%. Hasta la fecha los uniformados adelantaron 526 operativos de alcoholemia y dentro de estas labores han efectuado 6.767 comparendos, inmovilizando el mismo número de vehículos.
Chevrolet lanza al mercado colombiano su nuevo modelo Aveo Five Next, un hatchback cinco puertas que entra a competir de frente con el Renault Sandero. El nuevo modelo incluyen un completo equipo de accesorios, diseño exterior e interior renovados en comparación con su antecesor. Está equipado con spoiler trasero, luces exploradoras, molduras laterales, accesorio de exhosto, black tape (película negra para parales de las puertas - divisiones delanteras y traseras) manijas y espejos, bumper delantero y trasero body color. Además, permite ajustar la altura del timón y cuenta con aire acondicionado, bloqueo central, radio MP3 con USB más Bluetooth. “Con este nuevo modelo de la familia Aveo, Chevrolet busca consolidarse en el segmento small con argumentos de diseño, durabilidad, seguridad y respaldo, de marca. De esta manera reafirmamos el liderazgo del vehículo más vendido en Colombia”, dijo Juan Manuel Hoyos, Gerente de Mercadeo de GM Colmotores. El Aveo Five Next mantiene el motor 1.6 litros de 103 caballos de fuerza, al igual que el sistema de frenos ABS, doble airbag para conductor y pasajero y rines de lujo en aluminio.
BAJAN MUERTES POR ALCOHOL EN BOGOTA
Gracias a los controles llevados a cabo por la Policía Metropolitana de Tránsito, las cifras de personas muertas en accidentes automovilísticos asociados con el alcohol disminuyeron 18% en los primeros meses del año en Bogotá. Entre enero y septiembre se registraron 36 muertes, ocho menos que en el 2007. Quince de estos fallecimientos fueron motociclistas, 12 peatones, 4 conductores, 13 pasajeros y 2 ciclistas. No obstante, el número de lesionados en accidentes de tráfico aumentó 9%. En los primeros 9 meses del 2008 un total de 725 personas resultaron heridas, 58 más que en el 2007. Los pasajeros fueron los más afectados con 302 casos; el segundo lugar lo ocuparon los motociclistas con 181 incidentes. Por su parte, los controles de embriaguez llevados a cabo por la Policía Metropolitana se incrementaron 4%, así como el número de infractores y los conductores sancionados en 27%. Hasta la fecha los uniformados adelantaron 526 operativos de alcoholemia y dentro de estas labores han efectuado 6.767 comparendos, inmovilizando el mismo número de vehículos.
MAZDA MANTIENE SUS VENTAS EN COLOMBIA
El pasado septiembre la Compañía Colombiana Automotriz (CCA) logró ventas de 1.163 unidades, un 7% más que las registradas en el mismo mes del año anterior, cuando el resultado fue de 1.086 unidades. Con su excelente comportamiento, el Mazda2 es el vehículo de mayores ventas para la CCA. En septiembre se colocaron 432 unidades del Mazda2 y desde abril pasado, cuando fue lanzado, en el mercado colombiano ya se han comercializado 3.253 unidades en sus versiones mecánica y automática, ambas con motor 1.5 litros. Otro vehículo con buenos resultados es el Mazda3, que registró ventas por 402 unidades en septiembre, alcanzando este año las 3.140 unidades en sus seis versiones disponibles. Mazda alcanza un total acumulado en lo corrido del año de 9.172 unidades y mantiene su significativo 5.5% de participación, a pesar de la contracción del mercado automotor en el país andino.
FORD PLANEA VENDER MAZDA A TOYOTA
Ford Motor Co está evaluando vender su participación en la japonesa Mazda Motor Co, dijo el sábado una fuente familiar a la materia, mientras las endeudadas automotoras estadounidenses luchan con las débiles ventas de vehículos y la crisis del crédito, dijo ayer una reseña de la agencia Reuters fechada en Tokio. El canal de televisión japonés NHK dijo anteriormente que Ford, que posee un 33,4% de Mazda, estaba evaluando vender cerca de un 20% y que ya se ha acercado a compañías japonesas por la venta, agregando que Mazda posiblemente adquiriría algunas de las acciones. La fuente no especificó cuántas acciones quiere vender Ford. Mazda tiene una capitalización de mercado de cerca de 408.500 millones de yen (4.100 millones de dólares), lo que daría a la participación de Ford un valor total de 1.360 millones de dólares. La baja en las ventas de automóviles y la crisis financiera mundial han hecho caer las acciones de Ford y de su rival estadounidense General Motors (GM), mientras los inversionistas ponen en duda sus planes para enfrentar la situación. NHK no mencionó a las firmas japonesas que estarían involucradas en el negocio ni especificó en qué etapa están las tratativas. Mazda es la quinta mayor automotora de Japón según producción mundial, después de Toyota, Honda, Nissan y Mitsubishi.
LEAL REMATA TEMPORADA DE LA EUROSERIES 3000
El piloto colombiano Omar Julián Leal regresó a Europa para disputar el titulo de la Euroseries 3000, que inicia el remate de temporada los próximos 18 y 19 de octubre en la pista de Jerez de La Frontera, España. Leal es cuarto en el campeonato, a sólo cinco puntos del líder, Fabio Onidi. Las siguientes válidas se adelantarán en Barcelona (1 y 2 de noviembre) y Magione, Italia, el 29 y 30 de noviembre. El piloto, imagen de la campaña ´Colombia es Pasión´, correrá la World Series By Renault 2009, pero aún no sabe en cuál equipo. El 5 y 6 de noviembre estará en la pista del Paul Ricard en Francia para probar con la escudería Draco, y el 26 y 27 del mismo mes se trasladará a Valencia, España, para hacer lo propio con el equipo Prema Power Team.
El pasado septiembre la Compañía Colombiana Automotriz (CCA) logró ventas de 1.163 unidades, un 7% más que las registradas en el mismo mes del año anterior, cuando el resultado fue de 1.086 unidades. Con su excelente comportamiento, el Mazda2 es el vehículo de mayores ventas para la CCA. En septiembre se colocaron 432 unidades del Mazda2 y desde abril pasado, cuando fue lanzado, en el mercado colombiano ya se han comercializado 3.253 unidades en sus versiones mecánica y automática, ambas con motor 1.5 litros. Otro vehículo con buenos resultados es el Mazda3, que registró ventas por 402 unidades en septiembre, alcanzando este año las 3.140 unidades en sus seis versiones disponibles. Mazda alcanza un total acumulado en lo corrido del año de 9.172 unidades y mantiene su significativo 5.5% de participación, a pesar de la contracción del mercado automotor en el país andino.
FORD PLANEA VENDER MAZDA A TOYOTA
Ford Motor Co está evaluando vender su participación en la japonesa Mazda Motor Co, dijo el sábado una fuente familiar a la materia, mientras las endeudadas automotoras estadounidenses luchan con las débiles ventas de vehículos y la crisis del crédito, dijo ayer una reseña de la agencia Reuters fechada en Tokio. El canal de televisión japonés NHK dijo anteriormente que Ford, que posee un 33,4% de Mazda, estaba evaluando vender cerca de un 20% y que ya se ha acercado a compañías japonesas por la venta, agregando que Mazda posiblemente adquiriría algunas de las acciones. La fuente no especificó cuántas acciones quiere vender Ford. Mazda tiene una capitalización de mercado de cerca de 408.500 millones de yen (4.100 millones de dólares), lo que daría a la participación de Ford un valor total de 1.360 millones de dólares. La baja en las ventas de automóviles y la crisis financiera mundial han hecho caer las acciones de Ford y de su rival estadounidense General Motors (GM), mientras los inversionistas ponen en duda sus planes para enfrentar la situación. NHK no mencionó a las firmas japonesas que estarían involucradas en el negocio ni especificó en qué etapa están las tratativas. Mazda es la quinta mayor automotora de Japón según producción mundial, después de Toyota, Honda, Nissan y Mitsubishi.
LEAL REMATA TEMPORADA DE LA EUROSERIES 3000
El piloto colombiano Omar Julián Leal regresó a Europa para disputar el titulo de la Euroseries 3000, que inicia el remate de temporada los próximos 18 y 19 de octubre en la pista de Jerez de La Frontera, España. Leal es cuarto en el campeonato, a sólo cinco puntos del líder, Fabio Onidi. Las siguientes válidas se adelantarán en Barcelona (1 y 2 de noviembre) y Magione, Italia, el 29 y 30 de noviembre. El piloto, imagen de la campaña ´Colombia es Pasión´, correrá la World Series By Renault 2009, pero aún no sabe en cuál equipo. El 5 y 6 de noviembre estará en la pista del Paul Ricard en Francia para probar con la escudería Draco, y el 26 y 27 del mismo mes se trasladará a Valencia, España, para hacer lo propio con el equipo Prema Power Team.
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