RESUELVAN LAS DUDAS DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ

ATHENAS GYM dijo:

buen dia a todos necesito un consejo. tengo una captiva 3.2 v6 que por razones economicas necesito vender sucede que en estos dias se encendio el testigo del check engine y la pasamos por el skanner y dio un codigo de averia en el catalizador resulta que mi mecanico sabiendo mi dificil situacion economica y conociendo el valor del catalizador me aconsejo simplemente abrir el tablero y colocar una cinta negra sobre el bombillo del check engine para que no se viera y la vendiera asi, efectivamente asi lo hicimos pero el remordimiento de hacer algo indebido no me deja tranquilo asi que acudo a ustedes pidiendo un consejo o una solucion o si hago caso omiso a mis remordimientos y la vendo asi. POR FAVOR AYUDA ESTOY MUY DESESPERADO GRACIAS

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ATHENAS GYM dijo:

buen dia a todos necesito un consejo. tengo una captiva 3.2 v6 que por razones economicas necesito vender sucede que en estos dias se encendio el testigo del check engine y la pasamos por el skanner y dio un codigo de averia en el catalizador resulta que mi mecanico sabiendo mi dificil situacion economica y conociendo el valor del catalizador me aconsejo simplemente abrir el tablero y colocar una cinta negra sobre el bombillo del check engine para que no se viera y la vendiera asi, efectivamente asi lo hicimos pero el remordimiento de hacer algo indebido no me deja tranquilo asi que acudo a ustedes pidiendo un consejo o una solucion o si hago caso omiso a mis remordimientos y la vendo asi. POR FAVOR AYUDA ESTOY MUY DESESPERADO GRACIAS

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Jhonnattan Acosta dijo:

Uno no debe hacer lo que no le gustaría que hicieran con uno, personalmente pienso que aquella persona que compra tu carro probablemente ha realizado grandes esfuerzos para adquirir vehículo y lo que menos esperaría es encontrar un carro con sorpresas. Lo correcto es informarle al interesado y dejarle ver una cotización del repuesto para como indica Ivan, negociar el precio. La honestidad es bien remunerada.

Quisiera preguntarles...

Que producto especial me recomiendan para lavar el cuerpo de aceleración, he visto uno de Simoniz pero quisiera saber si hay alguno mejor.

Saludos

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harley davidson dijo:

yo uso en lo personal petro,versachem o ac delco son de uso en talleres.

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guisugo dijo:

Buenas tardes pilotico y gracias por responder. La marca de aceite según el mecánico es Castrol (no me consta que sea ese el que pone, pero es mecánico de confianza), y el km 32000.

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fersal dijo:

Saludos el día de hoy lleve el carrito a mantenimiento donde un mecánico amigo. Todo normal. 40.000 k por 330.000 el hombre dice que el carrito muy bueno. Jejejeje pero viendo en el taller tenían un kia sport agencia por un corto que presentó. Iban transitando cuando puso problema, revisaron fusibles y había uno quemado, lo cambiaron y siguieron. Al rato volvió a quemar así que hicieron el típico puente con un alambre....que para que no molestará más. .. cuando sintieron el olor a quemado, afortunadamente no paso a mayores.. pero el mierd...ro tan berraco para volver a cuadrar el cableado... que cosa tan Barbara. .. y antes el mecánico ante mi cara de asombro me dice: tranquilo hoy en día son asi o peores. ..

saludos

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fersal dijo:

Saludos el día de hoy lleve el carrito a mantenimiento donde un mecánico amigo. Todo normal. 40.000 k por 330.000 el hombre dice que el carrito muy bueno. Jejejeje pero viendo en el taller tenían un kia sportage por un corto que presentó. Iban transitando cuando puso problema, revisaron fusibles y había uno quemado, lo cambiaron y siguieron. Al rato volvió a quemar así que hicieron el típico puente con un alambre....que para que no molestará más. .. cuando sintieron el olor a quemado, afortunadamente no paso a mayores.. pero el mierd...ro tan berraco para volver a cuadrar el cableado... que cosa tan Barbara. .. y antes el mecánico ante mi cara de asombro me dice: tranquilo hoy en día son asi o peores. ..

saludos

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JD93 dijo:

"Tipico puente con un alambre para que no molestara más", si eso lo hicieron en taller, yo no volvería allá ni por casualidad

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andrey dijo:

Es decir a fin de cuentas si voy por una via plana y veo un semaforo a cierta distancia si es bueno reducir la velocidad con la caja y pisar el freno solo para detenerme totalmente?

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fersal dijo:

No, fueron Lo ocupantes del carro, venían por el lado del casanare y como tenían afán entonces les dio por hacer el puente cito. Según me indico el mecánico fue por un problema de un filtro o una bomba del limpiaparabrisas y empezó a causar el corto. Que el electricista lleva una semana dedicado a eso. Que el chistesitosale por ahi 1 paquete larguito

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Ivanfodcm dijo:

No se si estoy subestimando al mecanico, pero no creo y no veo la necesidad de bajar todo el montaje para encontrar un corto, primero que todo porque el fusible fundido ya da la primera evidencia de donde puede estar el problema, y segundo revisar con un multimetro si esta antes y despues del fusible o en el final ya sea un resistencia, relé o sensor, y en las ultimas para tener que bajar el salpicadero es porque el problema debe estar ahi debajo y donde no se tiene alcance.

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fersal dijo:

Saludos el día de hoy lleve el carrito a mantenimiento donde un mecánico amigo. Todo normal. 40.000 k por 330.000 el hombre dice que el carrito muy bueno. Jejejeje pero viendo en el taller tenían un kia sportage por un corto que presentó. Iban transitando cuando puso problema, revisaron fusibles y había uno quemado, lo cambiaron y siguieron. Al rato volvió a quemar así que hicieron el típico puente con un alambre....que para que no molestará más. .. cuando sintieron el olor a quemado, afortunadamente no paso a mayores.. pero el mierd...ro tan berraco para volver a cuadrar el cableado... que cosa tan Barbara. .. y antes el mecánico ante mi cara de asombro me dice: tranquilo hoy en día son asi o peores. ..

saludos

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Jhonnattan Acosta dijo:

Primer error en una serie de errores.

Saludos

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mindmaster dijo:

Sinceramente, no sea desleal, el día de mañana puede ser usted; No con un carro si no con algo más grande. Por otro lado, la mejor solución es que usted comente el problema y diga esta perfecta y tiene un único problema de catalizador y por eso la dejo en $xx, 000,000 porque el arreglo tiene un costo de $x,000,000

Sin contar, que posiblemente se podría ganar un pleito jurídico a Largo Plazo. En el Corto Plazo nada opera con facilidad y usted tranquilo pero.... pero..

Tranquilo diga la verdad y le sale comprador.

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yamid dijo:

Hola tengo una empresa de mecánica automotriz a domicilio y me gustaría ayudar a mucha gente que no es muy diestra en el tema soy Mecánico Automotriz, estudié en el SENA y la ECCI y además termine ya la ingeniería Mecánica. Me gustaría resolver algunas dudas en cuanto al tema de mecánica y claro esta aprender de otras persona que pueden comentar acerca de mi respuesta. Espero sus preguntas. gracias

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ARMANDO GUTIERREZ dijo:

BUENAS TARDES, TENGO UN CORSA 98 SEDAN, TENGO PROBLEMA CON LA BOCINA, AL TENER EL CARRO ENCENDIDO O CON EL SUITCH ABIERTO NO SIRVE, CIERRO EL SUITCH Y MILAGROSAMENTE SIRVE LA BOCINA, DICEN QUE UNA DE LAS MASAS PRINCIPALES DEL CARRO ESTA DESCONECTADA, ALGUIEN SABE DE ESTO???, ALGUIEN TIENE UN MANUAL ELECTRICO DEL CORSA??? GRACIAS!!

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