Ahora uno de los concejales mas ruines,hampones y sin conocimiento técnico,es
todo el concejo.... Ese articulo ademas de generalizar,es mal intencionado,si el SITP nace estrellado es por los contratos que este mismo concejal estuvo de acuerdo,contratos firmado por Samuel Moreno a nada mas de 23 años,que no exige los requisitos mínimos a los transportadores,tanto en tipo y características de buses,mantenimiento de estos,o que entre otras dice que la vida útil de un bus es de 15 años,una mentira.
Vale recordar que Orlando Parada fue uno de los que voto a favor en la alcaldía pasada para que a los transportadores se les diera el doble de dinero por los buses que debían chatarrizar.
El segundo articulo si ni hablar, que cinismo,un concejal sin ninguna vergüenza sale a defender los intereses de un privado,por dios!!
Cito textualmente del articulo:
"Para el concejal Fernando López es clave la renegociación de los contratos con los operadores de Transmilenio para no poner en riesgo la remuneración de los operadores del nuevo sistema"
Hombre,este concejal es un servidor publico...
Claro y eso es lo que se va a hacer,la idea es bajar las gigantescas ganancias de los operadores en los contratos firmados por el ilustre Peñalosa. En los que entre otras perlas dice que los contratos se acaban cuando el promedio total de km de la flota de buses sea de 1millon de km,por lo cual con cada bus nuevo que entraba ese promedio baja y esos contratos serian para toda la vida.Afortunadamente Petro(seguramente eso si no lo sabían) no les permitió comprar nuevos buses a estos operadores,por lo cual los contratos entran a liquidación.
¿Por que sera que siempre le preguntan a los concejales que tienen nexos con el carrusel?,¿por que no le preguntan a concejales como Diego Garcia Bejarano,De Roux,Yesid Garcia,que si tienen el conocimiento técnico para responder?...