Esa teoría es muy chimba, en la práctica no es así. He tenido 2 carros a gas y la verdad no volvería a cometer ese error, pasé por casi 10 talleres de gas en Bogotá y ninguno me dejaba trabajando el carro tal y como si fuera de fabrica. La primera camioneta fue una cherokee coupe mecánica, hacía 130 km con $32.000 pesos de gas y a eso súmele $10.000 de gasolina semanales solo para prendidas y apagadas del carro, la segunda camioneta la misma cherokee pero versión 4 puertas y automática, hacia 110 km con los mismos $32.000 pesos de gas y tmb tocaba $10.000 semanales para prenderla y apagarla a gasolina.
La mecánica hacía 130 km con $32.000 de gas y $10.000 de gasolina, serían $42.000 pesos en total para poder recorrer esos 130 km. Si pasáramos esos $42.000 a galones de gasolina a un costo de $8.500 pesos serían 4,94 galones. Esa camioneta hacía 23 km/gal en Bogotá, serían 113.62 km. Para recorrer los 130 km que me hacía con $42.000 de gas me gastaría $48.043, me estaría ahorrando $6.043 cada 130 km recorridos, osea en 100.000 km me ahorraría $4.648.461, ojo en 100.000 KM!!!! Pero lo que no se tiene en cuenta es que debe mandar a revisar el tanque cada 5 años, mandar a revisar cada año, cambiar inyectores por que se dañan, la camioneta viene con hojas, nada de espirales como los automóviles. Teniendo muelles con 5 hojas ya se veía agachada de atrás, por el peso muerto tocó cambiar las dos hojas principales de cada muelle y fueron $700.000. Sin contar la perdida de baúl, pasó de tener baúl de camioneta a tener baúl de city car. Siendo 4000cc con 192 hp se siente la perdida de fuerza, no mucha pero si para sentirse con el cupo lleno subiendo. La tanqueada del gas era una odisea, muchas veces uno iba a tanquear y no había gas, habían filas de taxis larguísimas, cuando los camiones echaban gas la espera era de 15 min, tener que bajar la familia para poder tanquear es un desfile y mas si el carro es coupe y lo mas triste es que todo eso por solo 130 km y ahorrarse 4 millones y medio en 100.000 km de uso del carro....
Un carro a gas pierde valor comercial, la gente ya no come cuento y las camionetas que no han tenido gas tiene un valor mucho mas algo que las camionetas que si han tenido.
