buenos dias
Estoy pensando en adquirir este carro, la verdad nunca he tenido VW y menos un carro con este tipo de caja.
Buscando información sobre este modelo encontré un vídeo de un tipo en Europa que ha tenido mil problemas con la caja del golf (
Viendo los comentarios de este video y otros parecidos, al parecer esto es un problema que también ha ocurrido en México y en Brasil. ¿alguno de uds ha experimentado algo asi?
Muchas gracias.
Me gusta ese interior oscuro, el anterior gris me parecía feo, y que bueno que desde la versión de entrada ya viene con 150 HP
Señores una comparación con el mazda3.
Ver el archivos adjunto Comparativo Producto Golf-2.pdf
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A mí tampoco me abre el archivo, puede ser que no se haya interrumpido la carga.
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Ahí prima mucho el gusto también, en mi caso nunca me han gustado los Golf por sencillos en lo estético, si esa es mi prioridad me iría por el M3 porque me parece muuuuuuuuuuucho mas bonito. Pero si es por máquina me llevo el Golf, esos 1.4T le dan un paseo al 2.0 Skyactive, y lo digo con conocimiento de causa porque de M3 SA me pasé al Cruze.
Ahora, si a ud el Golf le parece bonito, yo ni lo pensaría.
Ahora, si a ud el Golf le parece bonito, yo ni lo pensaría.
El golf sportline si trae cámara de reversa
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yo tengo un Golf, pero diesel, y un mazda3 sa. el golf 1.4 debe caminar mas, pero el mazda3 es un carrazo también. La mejor recomendación es que los pruebe con calma y compre el que mas le guste, de cualquier manera queda con un muy buen carro
El Gof 1.4T y el M3 Skyactv Para mi son los mejores carros del segmento C, el que compre será una gran adquisición.
Golf 1.4 TSi de lejos. Si quiere más espacio con la misma mecánica del Golf, por ahí está el Octavia.
Saludos.
Saludos.
De acuerdo, son buenos y confiables... Yo no sabría cual escoger, para "ir de A a B" me parece más sencillo y práctico el Mazda, por goma, el Golf se deja modificar un poco más y eso, aunque no es la prioridad en ese segmento.
Yo tendría un mal rato decidiendo, dándoles a fondo no es tanta la diferencia en motor, recuperando y adelantando el turbo tiene una ventaja. Ambas cajas me gustan mucho, aunque las DSG no me matan en operación en trancones o ciudad, ahí prefiero la suavidad de la convencional.
En manejo digo yo que el Mazda es más "puro", más directo en la suspensión y dirección, más firme, lo que lo hace muy divertido en carreteras con curvas a alta velocidad, pero el Golf es más suave y cómodo, también silencioso diría yo.
No sé! Se me hace difícil esa decisión!
Yo prefiero el Golf 1.4 turbo interesante la versión que lanzaron mecánico en $63.990.000
Yo también veo ambos carros como unas de las mejores opciones del segmento, pero creo que me iría por el golf.
Buenas tardes,
Luego de dos años de puras sonrisas en el Golf, llegó el momento de cambiar el carro. Estuve en ExpoCar y me enamoré a primera vista del Mercedes-Benz C180 (vaya cambio), hice el test drive y terminé separandolo de inmediato. Alemautos ofrece retoma pero me están ofreciendo 70 millones por el Golf, lo cual me parece muy poca plata. El argumento es que el carro tiene placas de la costa (Aunque sólo estuvo en la costa por un par de meses), y que venderlo acá en Medellín es más bien jodido. El carro esta en perfecto estado (un par de rayoncitos, nada grave), es un GTI modelo 2016 con 14000km y me costó 87 millones nuevo. ¿Ustedes que opinan? ¿Será mejor venderlo por otro lado?
Gracias de antemano.
Luego de dos años de puras sonrisas en el Golf, llegó el momento de cambiar el carro. Estuve en ExpoCar y me enamoré a primera vista del Mercedes-Benz C180 (vaya cambio), hice el test drive y terminé separandolo de inmediato. Alemautos ofrece retoma pero me están ofreciendo 70 millones por el Golf, lo cual me parece muy poca plata. El argumento es que el carro tiene placas de la costa (Aunque sólo estuvo en la costa por un par de meses), y que venderlo acá en Medellín es más bien jodido. El carro esta en perfecto estado (un par de rayoncitos, nada grave), es un GTI modelo 2016 con 14000km y me costó 87 millones nuevo. ¿Ustedes que opinan? ¿Será mejor venderlo por otro lado?
Gracias de antemano.
Vaya cambio, pero... no pasaría de un GTI a un C180.
Vea la retoma del concesionario como una señal para considerar otros modelos.
Precisamente por eso la expresión. Más que un upgrade es un downgrade, al menos en cuanto a potencia se refiere. Entre los carros que probé, el BMW 220i coupe, Audi A3 y A4 y C180, me gusto más el C180. Me pareció que tiene la potencia suficiente para mi (partiendo del hecho que me parece que el Golf tiene demasiada, lo suficiente para tomar decisiones irresponsables a la hora de conducir). Pero fuera del razonamiento que tengo para el cambio de carro, si me parece que el precio de venta del Golf podría ser mayor.
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