aletol pero el problema es que si se frena muy encima del hueco, cuando la llanta cae en el mismo por la accion de frenado el amorguador esta todo comprimido y puede estallarse o la eficacia es minima, tambien llevan del bulto los rines, lo otro es que si usted va rapido y frena bruscamente para pasar despacio por un hueco depronto el de atras viene distraido y se lo lleva puesto, cosa que pasa mucho. Ahora si va a una velocidad moderada y anticipando los huecos puede pasar despacio o esquivarlos segun determine que es lo mejor, por ejemplo en algunas de las vias que ando frecuentemente uno memoriza los huecos, obstaculos y llega con precaucion..
slds