Se vende McLaren, fácil arreglo :v
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ACCIDENTES
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
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Quien sabe como sucedió!
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Ya sea en un aveo enlobado ó en un McLaren, el guache es guache... Al parecer estaban haciendo piques en esa recta larguísima que hay en la via Choconta-Villapinzón. En esa via (Bogotá - Tunja y vicerversa)) es muy común ver, sobre todos los domingos, a todos estos supercarron andando a lo que da el tejo.
Si eso leí. La plata no cura la estupidez.
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El McLaren es el único que había, El jueves pasado lo vi en el garaje, aunque el dueño le sobra y esta importando un Lamborghini se suponía ese McLaren estaba a la venta; fue el mismo que acabo el Mercedes SLS AMG hace unos años. El problema fue agua y exceso de velocidad, mucha gente sigue al mismo ritmo con el piso mojado y eso es a otro precio. El autódromo de Tocancipa, no esta hecho para estos carros, la recta principal se queda corta en 1/4 de milla que es una tontería y no estaban haciendo piques, solo salen muy temprano a desayunar entre el grupo de supercarros y bueno van muy por encima del limite de velocidad.
El accidente no fue en la recta entre los dos pueblos, fue dos kilómetros al norte del casco urbano de Villapinzón, el sitio donde sucedió viene precedido de un par de curvas.
Por lo que se ha sabido, no estaban en piques, eso lo salió a decir algún medio para ganar reacciones. Fue más el agua, y el exceso de velocidad. Tengamos en cuenta que en una vía muy mojada, porque había llovido toda la noche en esa área, ir a 100 kms por hora, ya es muy riesgoso.
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Tiene toda la razón, y el que se atreva a sacar 200 en ese pedacito probablemente termina en las llantas. No le veo lo raro al accidente, cada rato en esa vía hay accidentes parecidos, solo que esos no llegan a noticia nacional porque son en un "pinche" aveo.
Recuerdo una vez hace un par de años por la circunvalar, un Mercedes C200 me pasó y a las dos curvas o vi estrellado contra un separador. La vía estaba muy mojada y aún llovía mucho, por las curvas de ese sector de la vía el tipo no podía haber ido a más de 60KM/H, el piso mojado si es atractivo para los accidentes.
Generalmente los domingos siempre sale ese grupo de supercarros desde Bogotá a Tunja, desayunan en una bomba de gasolina que queda en Tunja ((sobre la variante)) y se devuelven nuevamente a Bogotá. Creo que el hijo del dueño del Mclaren, es el mismo que estrelló un mercedes amg nosequecarajos por Tocancipá ((hace algunos meses)). Igual, no deja de ser imprudente ir a toda velocidad por esa via. Menos mal nadie salió herido.
... Como vi en algun post anterior, este accidente tiene toda la cobertura de los medios porque fueron "SuperCars" los involucrados, .... Pero casi nadie dice nada de los que terminaron pagando los platos rotos de los demás, los que peor llevaron, fueron las personas que transitaban en la Toyota !!
Falso, el C63 que estrellaron el año pasado era de otras personas. Y el accidente de ayer fue en una rodada de Supercars Club, iban hacía Paipa. Se confiaron con la lluvia y ahí se ven las consecuencias y más en autos RWD. Una lástima lo del McLaren porque era el único en Colombia, y el AMG GTS estaba nuevo. Afortunadamente no hubo muertos.
No hubo muertos pero pagaron los de la Toyota que no tenían nada que ver.
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OT
Hace como unos 8 años fui a una consulta con Bojanini el dermatólogo dueño del McLaren. El tipo es un costeño recochero, y en esa consulta me dejó mucho que desear como profesional. Porque pagué un platal para que me atendiera (que odisea conseguir una cita, como con 3-4 meses de anticipación), pero me vió 3 minutos y después me dejo con otro dermatolgo socio de él (también costeño), para terminar la consulta.
Última edición:
Bueno, no tenía ni idea. Lo cierto es que es tremenda imprudencia. En Colombia somos muy "esnobs" y eso se ve reflejado en las noticias. Donde el accidentado fuera algún parroquiano en un aveo enlobado...ahhhh, eso le caen con todo, dirián "que barbaro, es que hay muchos salvajes que no respetan a los demás", pero como son "superautos", todo queda en "un pequeño error al conducir". En todos los noticieros hablan de los supercarros, lo costosos, lo exclusivos, como lucian antes y después del accidente, pero ni mencionan a los pobres parroquianos de la Prado!
Y lo mas complicado es que eran gente bastante adulta, me imagino que la mayoría no tendrían cinturón ni nada de eso en los puestos de atrás y vea, no se imaginaron lo que iba a pasar.
slds
Nada de raro. Me acaban de pasar el vídeo. Desconozco autor. Sólo reconozco mucho dinero rodando a velocidades poco prudentes.http://cloud.tapatalk.com/s/5a78b85bd29fc/VID-20180205-WA0004.mp4
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Viendo las fotografías de este y otros accidentes, me he puesto a pensar en algo que casi nadie cuestiona aquí en Colombia: ¿Cómo es posible que estas carreteras no tengan bardas de protección, conocidas como guardrails, presentes en las carreteras y autopistas de casi todos los países, bueno al menos los civilizados?
Nos entregan dizque autopistas, pero no cumplen ni las más elementales especificaciones de seguridad.
Nos entregan dizque autopistas, pero no cumplen ni las más elementales especificaciones de seguridad.
Pasan por la mitad de los pueblos, con reductores de velocidad, policías acostados, cruces con cebra... ni hablar de los retornos por la izquierda, las glorietas y demás falencias que le echan sal a una herida bien abierta.
Obviamente, al Estado poco o nada le importa porque implicaría admitir omisiones y errores en la negociación de las concesiones y obligaría a los concesionarios a sacar plata que no tenían presupuestada, con la posibilidad de que nosotros terminemos pagando, vía incremento de peajes o demandas que pierda el Estado.
Pero Ramiro va estorbando por la izquierda que da gusto...
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