Ramiro, el del Logan sin ABS y apenas 1 airbag.
Menos mal no hizo la gracia de tratar de hacer piques en piso mojado, o no hubiera quedado ni el pegado.
ACCIDENTES
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
Ramiro, el del Logan sin ABS y apenas 1 airbag.
Menos mal no hizo la gracia de tratar de hacer piques en piso mojado, o no hubiera quedado ni el pegado.
De acuerdo con vos, los noticieros le han dado cobertura por el tema de que son super cars y la gente que he visto escribiendo que les gustan los carros los diculpan como un pequeno error, pues carachas si se tiene ese carro como no se va ir por encima del limite de velocidad que dictan de las normas de transito. Pues asi no es... las normas son para todos, super cars o aveos y son igual de irresponsables o peor los de un carro de estos pues ponen en riesgo la vida de personas que no circulan en carros con el mismo nivel de seguridad. Menos mal no hubo muertos pero igual los de la toyota pagaron la idiotez de los otros.
Los de la Prado no iban lento tampoco tanto el McLaren como la Prado saltaron el separador y La Prado golpeo el Mercedes y fue a parar por fuera de la carretera, y el GTS no le pego por detrás solo se confío y el agua les gano que iban rápido si que se les fue la mano con el agua obvio pero no para crucificarlo el McLaren no activo ningun airbag y el dueño va a demandar a McLaren se fracturo brazo y clavícula.
Si lo que dice @Guse es la versión es cierta, tocara demandar a los de Red+, porque la animación donde explican como fue el accidente, presenta una versión totalmente diferente ...
Un amigo le hizo eso a otra persona que iba en un Hyundai, y después del tramite legal conciliaron por 15, todo pagado por Allianz
Ese Logan es un familier, no se le ve apoyacabezas traseros, por ende no alcanza a tener ni un misero airbag...
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Y???? El pecado de 'Ramiro' es tener un logan??.que tiene el señor que ver en la discusión??. Prefiero 1 millón de Logan en las vías conducidos por personas sensatas y responsables, que un puñado de "supercars" conducidos por animales.
Un pecado de Ramiro habría sido ponerse a emular a los otros para terminar peor que ellos.
El pecado evidente es andar por el carril izquierdo, el cual solamente debe ser usado para adelantar. En otro país, a él también le saldría su multica, así circulara a una velocidad "sensata y responsable".
Tampoco le hubiera caído mal llevar las luces encendidas (aunque solamente sea obligatorio por ley entre las 6 p.m. y las 6 a.m.), debido a la poca claridad existente a la hora que grabó.
¿El tubo tuvo la culpa?
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Parce bajele... ya uno acá ni opinar puede... vaya busque camorra en otro lado...
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Sea como sea debe existir una sanción ejemplarizante contra todos los que iban en la rodada, no solo los que se estrellaron, si no una tragedia más grande puede pasar en cualquier momento. Además existen otros factores de seguridad que también influyeron en eso, como la falta de guardrails. Además he leído varias veces que el bus de libertadores estaba parqueado sobre la berma (aunque no me consta, puede que estuviese saliendo del parador).
No entiendo el porqué demandar a McLaren, si los airbags no se activaron fue porque los sensores no recibieron la suficiente desaceleración o lo que sea que tengan en cuenta. Antes un brazo o una clavícula rota no es nada para lo que pasó. Además la marca tampoco tiene la culpa de que anden como volador sin palo en una carretera con condiciones adversas. Y aún me pregunto que hubiera pasado sin en lugar de una Prado fuera pasando por el lugar un carro pequeño o peor aún una moto.
Y respecto a lo de Ramiro, obviamente cometió una imprudencia, pero realmente así fuera a lo que le diera el Logan igual iba a parecer que estuviese detenido. No lo defiendo, pero en el caso que uno hubiese adelantado un vehículo y no se alcanzara a meter al carril derecho por x o y motivo tampoco los deja excentos de culpa por andar a más de 200. Pero bueno, al menos la estrellada no fue culpa de ramirin.
No entiendo el porqué demandar a McLaren, si los airbags no se activaron fue porque los sensores no recibieron la suficiente desaceleración o lo que sea que tengan en cuenta. Antes un brazo o una clavícula rota no es nada para lo que pasó. Además la marca tampoco tiene la culpa de que anden como volador sin palo en una carretera con condiciones adversas. Y aún me pregunto que hubiera pasado sin en lugar de una Prado fuera pasando por el lugar un carro pequeño o peor aún una moto.
Y respecto a lo de Ramiro, obviamente cometió una imprudencia, pero realmente así fuera a lo que le diera el Logan igual iba a parecer que estuviese detenido. No lo defiendo, pero en el caso que uno hubiese adelantado un vehículo y no se alcanzara a meter al carril derecho por x o y motivo tampoco los deja excentos de culpa por andar a más de 200. Pero bueno, al menos la estrellada no fue culpa de ramirin.
"La Prado hizo un cambio brusco de carril y las monjitas de los supercarros iban a 80 km/h" por favor!
Tener un supercarro o lo que sea no te da derecho a poner en riesgo la vida de los demás usuarios de la vía, así los demás también cometan errores de manejo y menos cuando la Ley lo prohibe, cuando las vías no tienen las especificaciones mínimas y cuando las condiciones son adversas. Asi de sencillo, claro y directo.
Solo me pongo en la situación de tratar de hacer un sobrepaso por la izquierda, ver tu espejo, pensar que lo puedes hacer y de repente te llega una flecha a 200 km/h....
Tener un supercarro o lo que sea no te da derecho a poner en riesgo la vida de los demás usuarios de la vía, así los demás también cometan errores de manejo y menos cuando la Ley lo prohibe, cuando las vías no tienen las especificaciones mínimas y cuando las condiciones son adversas. Asi de sencillo, claro y directo.
Solo me pongo en la situación de tratar de hacer un sobrepaso por la izquierda, ver tu espejo, pensar que lo puedes hacer y de repente te llega una flecha a 200 km/h....
Eso de las rodadas no es nuevo, no solo de carros, ahora me muevo con cierta frecuencia por la carretera a La Vega y por lo menos la cantidad de Rossi’s de todos los tipos y cilindradas rayando topes de rodillas un domingo es tenaz. Aunado a que suben también cualquier cantidad de ciclistas. Combinación para ojalá no, un próximo titular y tendencia en redes.
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El tal doctor Bojanini hablando en Blu Radio: "es que jue que estaba lloviendo, es que jue que no había exceso de velocidad, es que jue que la gente habla es porque son carros de alta gama, es que jue que tengo niñas pequeñas y es que jue que éramos personas mayores saliendo a desayunar y qué necesidad de correr, es que jue que el separador..."
Descarado...[emoji35]
Iban a toda damier sin medir consecuencias, hubiera habido muerto que, ah?
Al menos si la multa no les duele, que le duela haber vuelto chicuca el carro.
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Iban a toda damier sin medir consecuencias, hubiera habido muerto que, ah?
Al menos si la multa no les duele, que le duela haber vuelto chicuca el carro.
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Tener dinero puede servir para violar las leyes, pero no las de la física.
El accidente les paso por fantoches. En una carretera pública nadie debe abusar de la velocidad y con el piso mojado menos se puede andar cambiando de carril como normalmente lo hacen en esas "rodadas". Hay que ser muy bruto para hacer esas maniobras tan imprudentes.
Ahora, si bien los videos evidencian la imprudencia de los conductores de esos carros deportivos, al menso del LOGAN le salió el pase en un tamal. El carril de la izquierda es para adelantar, no para andar lentamente jugando al paparazzi.
El accidente les paso por fantoches. En una carretera pública nadie debe abusar de la velocidad y con el piso mojado menos se puede andar cambiando de carril como normalmente lo hacen en esas "rodadas". Hay que ser muy bruto para hacer esas maniobras tan imprudentes.
Ahora, si bien los videos evidencian la imprudencia de los conductores de esos carros deportivos, al menso del LOGAN le salió el pase en un tamal. El carril de la izquierda es para adelantar, no para andar lentamente jugando al paparazzi.
Los que sufrieron las consecuencias: personas ajenas al grupo que excedía la velocidad, sensatez e irresponsabilidad
http://www.eltiempo.com/justicia/in...e-autos-de-lujo-en-la-via-bogota-tunja-179446
http://www.eltiempo.com/justicia/in...e-autos-de-lujo-en-la-via-bogota-tunja-179446
Pues a mí me parece que se defendió bien, ese señor casi nunca va a rodadas y menos al autódromo, mantiene muy ocupado al perecer. Está en Supercars Club y casi nunca sale con ellos, salió y le pasó el accidente, y como dijo él en la entrevista, "gracias a Dios no hubo muertos, pero como son carros gama alta hay mucho escándalo, y en el país mínimo hubo varios accidentes con muertos este fin de semana y ningún medio ha dicho nada". Y los de El Tiempo hasta revisaron y nunca ha tenido multas por exceso de velocidad, eso si, muestran como un pecado que él tenga más carros deportivos.
Creo yo que de este error se aprenderá y es un ejemplo para los que nos gustan los carros deportivos en Colombia, por ejemplo al club que yo pertenezco ya estamos recapacitando el tema de las rodadas. Y los de Supercars Club han hecho muchas rodadas, incluso con tramos largos Bogotá-Medellín o Bogotá-Bucaramanga, y nunca pasó nada, incluso ahí hay gente veterana con cursos de pilotos de Porsche en Estados Unidos. Lo que si hay que aceptar es que casi siempre se anda por encima de los límites de velocidad y eso hay que replantearlo.
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