ACCIDENTES
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
Y así como esa bruja, cuántos hampones manejan acá...
Este debió ser como a las 12:45 p.m., Av. Circunvalar con Calle 50. Todo indica que un tatsista se pasó el semáforo en rojo y casi se lleva por delante al Alto que iba por la Circunvalar hacia al Norte.
Este debió ser como a las 12:45 p.m., Av. Circunvalar con Calle 50. Todo indica que un tatsista se pasó el semáforo en rojo y casi se lleva por delante al Alto que iba por la Circunvalar hacia al Norte.
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Si, eso pasa... hay ignorantes manejando a 30 km/h en el carril de alta velocidad e ignorantes manejando "a mil" por ese y los otros carriles. En mi muy subjetiva opinión, el accidente no habría ocurrido si hubiera habido tiempo para reaccionar ante las maniobras del "irresponsable" del escarabajo, pero es que a 200 km/h (55 metros por segundo) el tiempo es algo con lo que no se cuenta.
Por otra parte, extraigo el siguiente texto, del manual de mi carro, con relación a los airbag:
"Airbag Deployment factors
It is not possible to state globally which deployment conditions apply to the airbag system in every situation as the circumstances which exist in the case of accidents vary greatly. An important role in this case, for example, is played by factors such as the type of object against which the vehicle impacts (hard, soft), the angle of impact, the vehicle speed etc.
A decisive factor for the deployment of the airbags is the deceleration which occurs during a collision. The control unit analyses the nature of the collision and activates the relevant restraint system. If the vehicle deceleration which occurs and is measured during the collision remains below the prescribed reference values specified in the control unit, the airbags are not deployed although the vehicle may well suffer severe damage to the bodywork as a consequence of the accident.
The airbags are not deployed if:
• ignition off,
• a minor frontal collision,
• a minor side collision,
• a rear-end collision,
• rollover."
Así es.. y en el mismo manual con relación al ESP dice lo siguiente:
"WARNING
It is also not possible for the ESP to overcome the physical limits of the vehicle. Even if a vehicle fitted with ESP you should still always adapt your style of driving to the condition of the road surface and the traffic situation. This particularly applies when driving on slippery and wet roads. The increased safety offered must not tempt you to take greater risks than otherwise"
Saludos,
Gracias por tomarse el tiempo de escribir lo que expone el manual, ese choque es una buena demostración de las condiciones en las que se dispara (o no) la bolsa.
Si el Mazda hubiera tenido ESP habría seguido siendo inevitable la pérdida de control pero no descarto que el carro hubiera sido, al menos, un poquito más controlable.
Saludos.........
Si el Mazda hubiera tenido ESP habría seguido siendo inevitable la pérdida de control pero no descarto que el carro hubiera sido, al menos, un poquito más controlable.
Saludos.........
El problema lo considero mas de aptitudes, ya que mientras tener un pase solo sea un tramite que compromete unicamente $$$$ y no un entrenamiento o adiestarmiento la receta para el desastre esta asegurada.
El poner luces y cambiar de carril no es que se hace normalmente... segun entendí
El poner luces y cambiar de carril no es que se hace normalmente... segun entendí
Yo pensaba si Nino bravo hubiese ido en un BMW actual, tal ves no hubiese muerto.
http://www.youtube.com/watch?v=5PYlUA6Gqaw
Vean un reportaje del accidente: Minuto 1:30
http://www.youtube.com/watch?v=5PYlUA6Gqaw
Vean un reportaje del accidente: Minuto 1:30
"aunque el coche poseía cinturón de seguidad delantero, el cantante no lo llevaba puesto (la norma que obligó su uso es de 1974)"
Hubiera llevado puesto el cinturón, tal vez se habría salvado. Ahí las consecuencias de: "es que como la ley no lo exige..."
Hace como una hora habia una represamiento en la avenida boyaca a la altura de la calle 75 en ambo sentidos, habia bomberos y ambulancias... lo que alcance a ver fue un renault 4 volcado sobre el separador y una moto despedazada... estaban sacando los heridos del renault....
A mí me reportaron que hace como media hora atropellaron a alguien en la Boyacá como con 138... Como quien dice, mejor no tomar la Boyacá...
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