Son unos rines Momo Revange, http://articulo.mercadolibre.com.co/MCO-21142267-rines-15-momo-revenge-para-peugeot-citroen-ford-_JM
Son momo... aca los puedes ver.
http://www.llantecavirtual.com/INIC...=item&item_id=6216&category_id=5754&Itemid=65
Me encantaron estos rines alguien conce la marca y la referencia?
Sin ofender... Marca lobo referencia guiso... Sorry, no me pude contener...
ombeee noooo... Los rines se ven como chéveres... Levánteme a piedra si quiere pero a mí particularmente me gustan....
195/40, de todas maneras va a perder acelerada y empeorar consumo, pero pues eso si ya es cuestión de cada quien...
Bueno, como les había prometido, los cambios para el sparkGT en los modelos 2013... Ninguno.
jejeje buen dato... no se me deprecia mucho el carrito todavía
Yo he pensado en comprar los rines de lujo que trae el chevrolet AVEO y colocarselos al SPARK... que opinan? no son costosos y me gusta que sean originales de la marca...
Bueno, les cuento que en la tanqueada de hoy el consumo mejoró a 63km/galón, ya llegó a los 7500km el carrito. Sigue mejorando el consumo, aunque toca aclarar que esta vez fue casi todo de tráfico en autobahn (el promedio de velocidad en los últimos 530 kms ha sido de 90 km/h).
Bueno, mi primer reporte de consumo 100% en ciudad, 55 km/galón haciendo recorridos de 40 km diarios (20 en la mañana y 20 en la tarde) y el kilometraje actual es de 1200 km, tráfico moderado sobre todo en la mañana, en la tarde bastante congestión por estos días... sigo evaluando el carro y hasta el momento la única novedad es que siento un poco más duro el clutch en comparación a los primeros kilómetros, además del olor a gasolina cuando se tanquea (acostumbro a dejar full, hasta que se dispara la pistola, no "requinteo"), detalles que espero con el tiempo desaparezcan. El jueves pasado en el lavadero de la 170 arriba de la autopista, un par de ratas casi me roban el maletín con herramienta y equipo de carretera, hay que estar bien atentos, señores.
Buenas tardes a todos.
una amiga tiene un spark gt, el cual tiene solo 15 días de comprado, y nuevo! y resulta que se acaba de dar cuenta de que el nivel del refrigerante está en el nivel mínimo.
según ella, no ha sucedido absolutamente nada extraño con el carro
que podrá ser?
una amiga tiene un spark gt, el cual tiene solo 15 días de comprado, y nuevo! y resulta que se acaba de dar cuenta de que el nivel del refrigerante está en el nivel mínimo.
según ella, no ha sucedido absolutamente nada extraño con el carro
que podrá ser?
dice que estaba en el full, que ella revisó todo cuando se lo entregaron...
raro no?
ya pidió cita... el miercoles lo revisan
Si, raro. A no ser que cuando esta frió el marque mínimo y suba el nivel cuando el motor este caliente!.
Eso hasta cierto punto es normal.... El sandero, el Megane y el Fluence, han sido entregados con refrigerante en MAXI y coincidiendo con el asentamiento del motor, han bajado a "MINI" y ahi se ha quedado. Se ha pedido ajuste en el taller, lo han hecho y jamás se volvio a bajar.
Excelente, el promedio de velocidad, en Medellin es de 22 Kms por hora
en los últimos 50 mil kms que recuerdo...Temas similares
