General Chevrolet Cruze 1.4T

AM Vantage

Antiguo y Clásico
Mar 25, 2010
1,215
Mucho tiempo sin venir por aquí, andaba fuera del País y el Cruze duró casi un 1 mes quieto :oops:, ayer me tocó bajar hasta Puerto Triunfo y pues ajjj viendo esa doble calzada tan sabrosa le di chancleta al carrito en forma pa ver que era capaz de dar, y le logré sacar 236 km/h en 5ta porque en 6ta no pasa de 226 km/h, iba sólo con un amigo con el maletero vacío y tanqueado con Extra. Llega relativamente fácil a 220, de ahí en adelante ya se demora en llegar al topspeed.

Muchos dirán que es irresponsable y me incluyo, pero quería salir de la duda cuanto daba la nave. :D

Ver el archivos adjunto 100991

Lo preocupante no es la velocidad a la que iba sino el hecho que se haya puesto a tomar la foto con el celular en ese momento.
 

Marcelogallo

Antiguo y Clásico
May 4, 2016
594
Mucho tiempo sin venir por aquí, andaba fuera del País y el Cruze duró casi un 1 mes quieto :oops:, ayer me tocó bajar hasta Puerto Triunfo y pues ajjj viendo esa doble calzada tan sabrosa le di chancleta al carrito en forma pa ver que era capaz de dar, y le logré sacar 236 km/h en 5ta porque en 6ta no pasa de 226 km/h, iba sólo con un amigo con el maletero vacío y tanqueado con Extra. Llega relativamente fácil a 220, de ahí en adelante ya se demora en llegar al topspeed.

Muchos dirán que es irresponsable y me incluyo, pero quería salir de la duda cuanto daba la nave. :D

Ver el archivos adjunto 100991

Anda duro, esos 1.4T no solo el del Cruze andan demasiado para ser tan chicos.

Y yo al 1.8 aspirado que tengo a 190 ya iba que se le salían los pistoncitos. Jajajajaja
 

Diehard

Alto kilometraje
Jul 17, 2013
47
Buenas tardes
Una pregunta para los que tienen chevrolet cruze.
Entre cruze y mazda 3 cual es la mejor eleccion?
Busco un carro para minimo 4 años que no moleste tanto.
No pregunto en el foro de mazda porque los veo muy ciegos para ellos nada supera a mazda 3

Hola la verdad las salidas que he hecho fuera de Bogota en montaña y en terreno plano es muy bueno el motor supera las expectativas y el espacio interior han sorprendido gratamente a muchas personas, lo que mencione anteriormente ha dado hasta unos 64 km/gl en carretera y una salida a melgar andandolo a velocidades por encima de 90 km/h tuvo dio unos 47 km/gl, esto es un excelente rendimiento, eso si por el momento solo extra.

En cuanto al mazda 3 definitivamente el espacio es mejor en el cruze, los terminados de algunas partes si los supera el mazda 3.

Si compara las versiones tope de los 2 es mucho mejor el cruze, si va por una básica es mejor el mazda 3, ya que la version basica del cruze le faltaran muchas cosas que después al compararlo le harán falta.

En cuanto a la durabilidad lo que mencionan algunos, el tiempo lo dira, sin embargo tomando como referencia el mercado americano, al menos en cuanto a motor y chasis que son el mismo nadie ha reportado mayores problemas, las que se ven estan con el sistema start/stop cuando se detienen en semáforos pero las versiones que traen no tienen esta característica.

Finalmente tengo entendido que los cruze LTZ se convirtieron en el mas pedidos, según información del concesionario, así que es mejor consultar los tiempos de entrega, el LT si tiene por montón porque las personas han preferido notablemente el LTZ
 
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leonardosanchez

Antiguo y Clásico
Abr 9, 2010
3,193
Hola la verdad las salidas que he hecho fuera de Bogota en montaña y en terreno plano es muy bueno el motor supera las expectativas y el espacio interior han sorprendido gratamente a muchas personas, lo que mencione anteriormente ha dado hasta unos 64 km/gl en carretera y una salida a melgar andandolo a velocidades por encima de 90 km/h tuvo dio unos 47 km/gl, esto es un excelente rendimiento, eso si por el momento solo extra.

En cuanto al mazda 3 definitivamente el espacio es mejor en el cruze, los terminados de algunas partes si los supera el mazda 3.

Si compara las versiones tope de los 2 es mucho mejor el cruze, si va por una básica es mejor el mazda 3, ya que la version basica del cruze le faltaran muchas cosas que después al compararlo le harán falta.

En cuanto a la durabilidad lo que mencionan algunos, el tiempo lo dira, sin embargo tomando como referencia el mercado americano, al menos en cuanto a motor y chasis que son el mismo nadie ha reportado mayores problemas, las que se ven estan con el sistema start/stop cuando se detienen en semáforos pero las versiones que traen no tienen esta característica.

Finalmente tengo entendido que los cruze LTZ se convirtieron en el mas pedidos, según información del concesionario, así que es mejor consultar los tiempos de entrega, el LT si tiene por montón porque las personas han preferido notablemente el LTZ

le aconsejo que continúe solo con extra. muy buenos consumos para ese rendimiento. que tal el sonido del motor?
 
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Diehard

Alto kilometraje
Jul 17, 2013
47
muy buenos consumos para ese rendimiento. que tal el sonido del motor?

Hola la verdad es silencioso por debajo de las 3500 rpm ya que el aislamiento acústico es muy bueno en la cabina, esto también se debe a que cuando se anda en automático y sin acelerarlo fuerte el carro pone la siguiente marcha a bajas revoluciones y al tener buen torque no se siente que quede colgado, por ejemplo a 110 km/h el motor va en unos 2000 rpm bastante relajado.

Me falta escucharle el sonido característico del turbo de pronto los de afuera si lo escuchan jajajaja.
 
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Felipe Cartgena

Alto kilometraje
Jun 9, 2016
131
No necesariamente pasa eso sólo en Dyno, hay carros que después de cierta velocidad se les activa el testigo del ABS, pj Tuve una Sorento que encendía ese testigo cuando la pasaba de 150 km/h
 

duende

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2012
1,112
No necesariamente pasa eso sólo en Dyno, hay carros que después de cierta velocidad se les activa el testigo del ABS, pj Tuve una Sorento que encendía ese testigo cuando la pasaba de 150 km/h


Pues que peligro , el testigo es que esta desactivado el sistema y a esas velocidades es más vital y necesario que en cualquier otra circunstancia.

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Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,224
En los Dynos es normal por los sensores de velocidad y de hecho cuando se enciende a alta velocidad no es "normal", es un indicador de que algo no está bien, como puede ser un sensor de velocidad en alguna rueda!
 

Felipe Cartgena

Alto kilometraje
Jun 9, 2016
131
Pues que peligro , el testigo es que esta desactivado el sistema y a esas velocidades es más vital y necesario que en cualquier otra circunstancia.

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O por ejemplo, el de estabilidad o tracción que se encienden cuando está en funcionamiento el sistema? Entonces uno como que no sabe que es lo que indica. Me hago entender?
 

juamilo

Antiguo y Clásico
Dic 18, 2009
1,927
O por ejemplo, el de estabilidad o tracción que se encienden cuando está en funcionamiento el sistema? Entonces uno como que no sabe que es lo que indica. Me hago entender?
Estos no se encienden, titilan cuando están en funcionamiento, cuando quedan encendidos es que algo malo pasa con ese sistema, lo que no recuerdo es si el del abs es igual

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AM Vantage

Antiguo y Clásico
Mar 25, 2010
1,215
Pues entro en duda tambien.....pues viendo un video de un M3 en un dinamo a velocidad tope tambien aparece con el testigo abs encendido aunque se ve borroso.

adelantar a 2:11

 

JL24

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
1,431
Tengo una pregunta

El Cruze hb puede venir con una configuración mecánica distinta a la del sedán?

Lo pregunto porque hoy aquí en el Quindio vi un cruze hb con camuflaje blanco con negro y me parece raro que para lanzar una versión hb le estén haciendo pruebas...(o eso parece por el camuflaje)

Lo otro que pensé es que de pronto lo estan cogiendo en el concesionario de Armenia para hacerle pruebas pero me parece raro lo del camuflaje en ciertas partes del carro y porque el carro lo vi en la vía que de Pereira dirige a Calarca en el sector conocido como chaguala. (Tal vez iba a subir la linea?...)
 

anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
Tengo una pregunta

El Cruze hb puede venir con una configuración mecánica distinta a la del sedán?

Lo pregunto porque hoy aquí en el Quindio vi un cruze hb con camuflaje blanco con negro y me parece raro que para lanzar una versión hb le estén haciendo pruebas...(o eso parece por el camuflaje)

Lo otro que pensé es que de pronto lo estan cogiendo en el concesionario de Armenia para hacerle pruebas pero me parece raro lo del camuflaje en ciertas partes del carro y porque el carro lo vi en la vía que de Pereira dirige a Calarca en el sector conocido como chaguala. (Tal vez iba a subir la linea?...)
creo que en el primer cruze HB este mismo estreno la caja mecánica, creo que fue así si mi me memoria no me falla, quizas por eso se deban las pruebas y mas en ese tipo de topografias.
Pues entro en duda tambien.....pues viendo un video de un M3 en un dinamo a velocidad tope tambien aparece con el testigo abs encendido aunque se ve borroso.

adelantar a 2:11

si se ve patentico los testtigos de ABS y ESP...... O pillaron a nuestro compañero forista en la mentira o algo anda mal con el carro de el, preocupante si es asi, porque a esa velocidad y que fallen esos sistemas, ha rezar mucho!!!!
 

Seleccion Colombia

Antiguo y Clásico
Jul 1, 2016
494
Pues hombre apenas vuelvo, y la verdad no veo la necesidad de ponerme a mentir con ese detalle, ni que hubiera subido una foto con el carro a 300, eso es una velocidad normal para cualquier 1.4T por lo que veo en videos, ejemplo Golf 1.4T, Octavia 1.4T, el Nuevo Civic siendo 1.5T, el 308 también anda por los mismos números. En cuanto a lo del testigo del ABS se activó cuando iba como a 210 y un carro adelante se me pasó a mi carril, y frene siempre fuertecito, se quedó prendido por un rato y volvió a apagar.

Pero bueno, el que quiera creer bn y si le parece falso pies también válido. Con lo fácil que hubiera sido hacer lo siguiente;

20160929_002316.png
 

leonardosanchez

Antiguo y Clásico
Abr 9, 2010
3,193
Pues hombre apenas vuelvo, y la verdad no veo la necesidad de ponerme a mentir con ese detalle, ni que hubiera subido una foto con el carro a 300, eso es una velocidad normal para cualquier 1.4T por lo que veo en videos, ejemplo Golf 1.4T, Octavia 1.4T, el Nuevo Civic siendo 1.5T, el 308 también anda por los mismos números. En cuanto a lo del testigo del ABS se activó cuando iba como a 210 y un carro adelante se me pasó a mi carril, y frene siempre fuertecito, se quedó prendido por un rato y volvió a apagar.

Pero bueno, el que quiera creer bn y si le parece falso pies también válido. Con lo fácil que hubiera sido hacer lo siguiente;

Ver el archivos adjunto 101046
eso me pasó una vez también en el mazda3, me alcancé a asustar cuando vi que el testigo no se apagaba (lo estaba estrenando en carretera) pero luego de unos eternos segundos se apagó