General de Ford
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En mi opinion Mercury no solo necesita identidad, necesita un enfoque mas profundo que ser solo la del medio, deben expandirse a los segmentos en los que no estan.
el milan como tal, todo es mas bonito (para mi).
la mariner y montaineer se me hacen bastantes mal hechas... esas luces traspartentes y la parrilla como que no, ahi si me quedo con la Ford... pero como digo, esos son los trabajos anteriores.. como que se dieron cuenta...
la mariner y montaineer se me hacen bastantes mal hechas... esas luces traspartentes y la parrilla como que no, ahi si me quedo con la Ford... pero como digo, esos son los trabajos anteriores.. como que se dieron cuenta...
Posible expansion global de Lincoln (pero a largo plazo, no sera pronto) para cubrir la presencia de Volvo que se perdera: http://es.autoblog.com/2010/01/15/lincoln-para-todo-el-mundo/
SI Lincoln llegara (o mas bien tengo entendido que seria un volviera despues de bastantes decadas) a Colombia no le auguraria mucho exito, salvo el MKZ que saldria mas barato el ser mexicano.
SI Lincoln llegara (o mas bien tengo entendido que seria un volviera despues de bastantes decadas) a Colombia no le auguraria mucho exito, salvo el MKZ que saldria mas barato el ser mexicano.
Yo creo que habria sido mejor la venta de Lincoln\Mercury que la de Volvo (Esta ultima cuenta con una identidad mas diferenciada, ademas de que explora segmentos sin depender de Ford).. Pero bueno, es cuento pasado.
La expansion de Lincoln puede ser muy buena, como muy mala; Hay que tener en cuenta ademas, que en algunos mercados la marca Lincoln no es muy renombrada y tendria mas acceso un Ford.
saludos.
La expansion de Lincoln puede ser muy buena, como muy mala; Hay que tener en cuenta ademas, que en algunos mercados la marca Lincoln no es muy renombrada y tendria mas acceso un Ford.
saludos.
Vender Mercury/Lincoln seria otra historia de muerte, pocos se podrian interesar por estas ya que no tienen nada realmente propio, ni siquiera las ensmabladoras (hasta donde se, ninguna ensambladora del grupo Ford hace solo Mercury o Lincoln), solo los concesionarios. Ademas quien sabe como podrian responder el mercado y los empleados debido a que ambas han sido siempre del grupo Ford y no de alguien mas.
Numerosos rumores alrededor del proximo Mustang: http://www.motortrend.com/future/future_vehicles/1001_next_ford_mustang_going_global/index.html. Llegara en 2014, podria ser global,.......y de paso muere el fabuloso Falcon australiano como lo conocemos.
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Es porque este no tiene los 2 triangulos inservibles. Ademas este es seguir mal, no es pasar de bien a mal como el Focus.
FORD Y MAZDA NIEGAN TENER PLANES DE ABANDONAR CHINA
Los constructores de vehículos Ford (EE.UU.) y Mazda (Japón) dijeron ayer lunes que no tienen planes de disolver su proyecto conjunto en China, país que superó a Estados Unidos como el mayor mercado automotor mundial. Un despacho de la agencia Reuters desde Hong Kong dijo que representantes de las dos empresas respondieron así a un reporte del diario de negocios japonés “Nikkei”, que indicó el domingo que las dos firmas junto con la china Chongqing Changan Automobile Co habían acordado acabar con su asociación antes del 2012. "Tenemos una buena relación con los dos socios y no hay planes actualmente para disolver la asociación", dijo la portavoz de Mazda, Christine He, a Reuters. El ejecutivo de Ford, Teddy Liu, calificó el reporte del periódico como una "especulación", lo mismo que hizo el representante de Mazda.
Un portavoz de Changan dijo que los tres socios tienen una buena relación y nunca discutieron una posible separación. Los lazos entre Mazda y Ford se debilitaron desde que la estadounidense redujo su participación de un tercio en Mazda al 13 % en el 2008 para obtener efectivo y resistir a la crisis.
La Ecosport, ahora mas refrita: http://es.autoblog.com/2010/01/22/ford-brasil-presenta-el-ecosport-2011/
Tal vez tenga razon; pero refrito o no, me parecio horrenda, en mi opinion empeora el diseño saliente. La proxima tampoco esta tan cerca, deberia llegar entre finales del 2011-2012.
Por aquí dicen otra cosa...
http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010/01/asi-sera-la-nueva-generacion-de-la.html
http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010/01/asi-sera-la-nueva-generacion-de-la.html
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