General de Mazda 2 SkyActiv (2015 - ?)

Osk · Nov 6, 2020

Compañeros hoy estuve en Jorge cortes y Alciautos mirando carritos, en Jorge cortes el mazda 2 touring esta como 3 millones menos que en alciautos... Me parecio muy zarrapastroso que no incluyan sensores de parqueo al menos por los mas de 60 millones que vale el carro, les dije mas o menos eso en Alciautos y el asesor me dijo que sensores y camara costaban 700 mil y que me podrian obsequiar uno de los dos.

Aun no se sabe nada sobre la calificacion de seguridad del mazda 2 actual? sigue siendo 2 estrellas como el 2018? porque mi otra opcion es el VW Polo o virtus con 5 estrellas, aunque traen 2 airbag menos que el mazda.

Alguna recomendacion en cuanto en que concesionario mazda comprar? Valdra la pena el gran touring respecto al touring?

Gracias

J84 · Nov 7, 2020

Osk dijo:
Compañeros hoy estuve en Jorge cortes y Alciautos mirando carritos, en Jorge cortes el mazda 2 touring esta como 3 millones menos que en alciautos... Me parecio muy zarrapastroso que no incluyan sensores de parqueo al menos por los mas de 60 millones que vale el carro, les dije mas o menos eso en Alciautos y el asesor me dijo que sensores y camara costaban 700 mil y que me podrian obsequiar uno de los dos.

Aun no se sabe nada sobre la calificacion de seguridad del mazda 2 actual? sigue siendo 2 estrellas como el 2018? porque mi otra opcion es el VW Polo o virtus con 5 estrellas, aunque traen 2 airbag menos que el mazda.

Alguna recomendacion en cuanto en que concesionario mazda comprar? Valdra la pena el gran touring respecto al touring?

Gracias

Con el equipamiento actual de la version prime, el mazda 2 sacaria sin problema 5 estrellas en latinncap. Tambien puede considerar otras opciones como el nissan versa o chevrolet onix.

SETI · Nov 7, 2020

J84 dijo:
Con el equipamiento actual de la version prime, el mazda 2 sacaria sin problema 5 estrellas en latinncap. Tambien puede considerar otras opciones como el nissan versa o chevrolet onix.

Con el nuevo protocolo Latin NCAP 2020 que es mas exigente sino tiene por lo menos lo que tiene la versión prime, cualquier vehículo no podría pasar de 1 estrella así tenga buena estructura, pero mientras no este probado, no me confiaría para hablar de 5 estrellas. Aunque no hay duda que es buen vehículo y seguridad la tiene por lo que genera confianza.

Nico9630 · Nov 8, 2020

Osk dijo:
Compañeros hoy estuve en Jorge cortes y Alciautos mirando carritos, en Jorge cortes el mazda 2 touring esta como 3 millones menos que en alciautos... Me parecio muy zarrapastroso que no incluyan sensores de parqueo al menos por los mas de 60 millones que vale el carro, les dije mas o menos eso en Alciautos y el asesor me dijo que sensores y camara costaban 700 mil y que me podrian obsequiar uno de los dos.

Aun no se sabe nada sobre la calificacion de seguridad del mazda 2 actual? sigue siendo 2 estrellas como el 2018? porque mi otra opcion es el VW Polo o virtus con 5 estrellas, aunque traen 2 airbag menos que el mazda.

Alguna recomendacion en cuanto en que concesionario mazda comprar? Valdra la pena el gran touring respecto al touring?

Gracias

Seguro que le estaban dando un descuento de 3 millones de pesos? Se lo digo por que trabajo con otro concesionario

Y para mi si vale la pena el Grand Touring, no viene con la cámara ni con los sensores, pero si trae los mejores rines que puede tener el Mazda 2, que venga con el tacómetro análogo me encanta, y el sensor de luz y lluvia mas el aire acondicionado automático son cosas valen la pena respecto al touring, además no se lo va poder poner después de comprar.

pablor76 · Nov 8, 2020

cambie el logo del timón e hice un video para el que lo quiera hacer (perdonen la edicion)

juan.1986 dijo:
Buen dia. El carro esta de cambio de plumillas/limpiaparabrisas. En el concesionario mazda estan en 180 mil. No se del tema. El precio esta bueno? O alguna recomendacion?. Son solo las dos delanteras.

compre en homecenter las bosch aero fit (no tienen la estructura metalica) o algo parecido, salen en 70 mas o menos

Osk · Nov 9, 2020

Nico9630 dijo:
Seguro que le estaban dando un descuento de 3 millones de pesos? Se lo digo por que trabajo con otro concesionario

Y para mi si vale la pena el Grand Touring, no viene con la cámara ni con los sensores, pero si trae los mejores rines que puede tener el Mazda 2, que venga con el tacómetro análogo me encanta, y el sensor de luz y lluvia mas el aire acondicionado automático son cosas valen la pena respecto al touring, además no se lo va poder poner después de comprar.

Ps si verdad esta como igual el precio en los dos lugares, incluso envian el mismo membrete en la cotizacion, creo que el de alciautos me estaba dando precio total ya con lo del impuesto y demas cosas, por eso la diferencia. $63.950.000 el touring y $67.050.000 el grand touring, automaticos.

jdlj · Nov 11, 2020

juan.1986 dijo:
ofenden los precios que ponen en el concesionario. En esta region (eje cafetero) estan pasados con todos los costos en mazda. Por otro lado reporto hace un dia el carro no abre con el boton de las puertas, ya probe con las dos llaves. Ademas al abrir la puerta del conductor empieza a sonar como si estuviese abriendo varias veces el seguro y se queda asi hasta encender el carro. Lo mismo al apagarlo y abrir la puerta del conductor, suena el seguro abriendo varias veces hasta cerrar la puerta.

ofensivos ? lo que son es unos atrevidos y ladrones !!! :mad:

Precisamente esta semana andaba cotizando la revisión correspondiente a los 30.000 kms para el mazda aquí en Colautos de Manizales.

Voy a preguntar y me salen con que vale $732.000 le echan aceite de oro o que carajos !? (escasamente me supieron dar razón que lo escaneaban, le cambiaban el aceite, le aplicaban el famoso limpiador, le hacían alineación y balanceo y listo) :rolleyes:

casi que cobran a precio de Mercedes por un simple Mazda! :confused:

y luego viene la joya de la corona, les pido una cotización discriminada y me salen con esta perla! tiene que escribir a este correo, solicitarla y se la envían de hoy a mañana, eso fue el lunes y sigo esperando la cotización.

Resumen del servicio=tremenda porquería !

Así que creo ese aparato no volverá a pisar concesionario, a taller de barrio se fue de aquí en adelante.

PPGSM · Nov 11, 2020

jdlj dijo:
ofensivos ? lo que son es unos atrevidos y ladrones !!!

Precisamente esta semana andaba cotizando la revisión correspondiente a los 30.000 kms para el mazda aquí en Colautos de Manizales.

Voy a preguntar y me salen con que vale $732.000 le echan aceite de oro o que carajos !? (escasamente me supieron dar razón que lo escaneaban, le cambiaban el aceite, le aplicaban el famoso limpiador, le hacían alineación y balanceo y listo) casi que cobran a precio de Mercedes por un simple Mazda!

y luego viene la joya de la corona, les pido una cotización discriminada y me salen con esta perla! tiene que escribir a este correo, solicitarla y se la envían de hoy a mañana, eso fue el lunes y sigo esperando la cotización.

Resumen del servicio=tremenda porquería !

Así que creo ese aparato no volverá a pisar concesionario, a taller de barrio se fue de aquí en adelante.

Creo que el importador debería prestarle atención a lo que sucede en los talleres del Eje. La falta de competencia está dañando a la marca.

lrodriguezce · Dic 27, 2020

Hola!! Ya sé que la presión recomendada por el fabricante está indicada en la puerta... Pero quisiera saber, de manera personal, qué presión le ponen a sus neumáticos? Y cuál recomiendan?

En mi caso, tengo un mazda 2 sedán grand touring 2019 y le tengo 38 psi adelante y 40 psi atrás

cazv · Dic 28, 2020

lrodriguezce dijo:
Hola!! Ya sé que la presión recomendada por el fabricante está indicada en la puerta... Pero quisiera saber, de manera personal, qué presión le ponen a sus neumáticos? Y cuál recomiendan?

En mi caso, tengo un mazda 2 sedán grand touring 2019 y le tengo 38 psi adelante y 40 psi atrás

Bueno yo tengo un Mazda 3 , el fabricante recomienda 36 psi con cupo vacío en las 4 y con cupo lleno 38 Delante y 40 o 41 detrás sin embargo yo siempre les pongo a todas 38 por lo general no ando con cupo lleno, muy pocas veces la verdad; decidí ponerle 38 porque ellas van paulatinamente dejando escapar aire con el tiempo entonces en lo que transcurre la próxima calibrada es menos problable que lleguen a un nivel inferior a 36 que me parece más grave para la rueda que un par de libras de más que se permiten según cupo . Nose si estoy errado pero es mi apreciación personal .

Osk · Ene 5, 2021

lrodriguezce dijo:
Hola!! Ya sé que la presión recomendada por el fabricante está indicada en la puerta... Pero quisiera saber, de manera personal, qué presión le ponen a sus neumáticos? Y cuál recomiendan?

En mi caso, tengo un mazda 2 sedán grand touring 2019 y le tengo 38 psi adelante y 40 psi atrás

cazv dijo:
Bueno yo tengo un Mazda 3 , el fabricante recomienda 36 psi con cupo vacío en las 4 y con cupo lleno 38 Delante y 40 o 41 detrás sin embargo yo siempre les pongo a todas 38 por lo general no ando con cupo lleno, muy pocas veces la verdad; decidí ponerle 38 porque ellas van paulatinamente dejando escapar aire con el tiempo entonces en lo que transcurre la próxima calibrada es menos problable que lleguen a un nivel inferior a 36 que me parece más grave para la rueda que un par de libras de más que se permiten según cupo . Nose si estoy errado pero es mi apreciación personal .

Porque ponen mas presion atras? Mazda indica mas presion atras con carro vacio?

Se supone que en los sedan se debe dejar a menor presion las llantas traseras, porque atras es mas liviano y a mayor presion mayor rebote de las llantas, lo cual es malo para la suspension y las mismas llantas se deforman. Eso me paso en un Voyage, se deformaron las llantas despues de un viaje vacio, de ahi en adelante siempre dejo las de atras unas 4 libras por debajo si el carro anda vacio (si se siente mas estable a mas de 100km/h), para viajes y con el cupo las inflo a la presion que dice la tabla.

Una llanta pasada de presion respecto al peso del vehiculo pierde la forma y disminuye la superficie de contacto con el piso, es decir, pierde agarre lo cual es peligroso, ademas que se va a desgastar de forma anormal.

PD: Alguna recomendacion para la primera lavada y cuidado de la pintura de un 2 Gt LX nuevecito? Vale la pena aplicarle ese porcelanizado para cuidar la pintura nueva?

PPGSM · Ene 5, 2021

Osk dijo:
Porque ponen mas presion atras? Mazda indica mas presion atras con carro vacio?

Se supone que en los sedan se debe dejar a menor presion las llantas traseras, porque atras es mas liviano y a mayor presion mayor rebote de las llantas, lo cual es malo para la suspension y las mismas llantas se deforman. Eso me paso en un Voyage, se deformaron las llantas despues de un viaje vacio, de ahi en adelante siempre dejo las de atras unas 4 libras por debajo si el carro anda vacio (si se siente mas estable a mas de 100km/h), para viajes y con el cupo las inflo a la presion que dice la tabla.

Una llanta pasada de presion respecto al peso del vehiculo pierde la forma y disminuye la superficie de contacto con el piso, es decir, pierde agarre lo cual es peligroso, ademas que se va a desgastar de forma anormal.

Ni que le hubiera puesto 80 psi a las llantas de su anterior carro.

¿Qué dice el manual? Siga lo indicado ahí.

cazv · Ene 5, 2021

Osk dijo:
Porque ponen mas presion atras? Mazda indica mas presion atras con carro vacio?

Se supone que en los sedan se debe dejar a menor presion las llantas traseras, porque atras es mas liviano y a mayor presion mayor rebote de las llantas, lo cual es malo para la suspension y las mismas llantas se deforman. Eso me paso en un Voyage, se deformaron las llantas despues de un viaje vacio, de ahi en adelante siempre dejo las de atras unas 4 libras por debajo si el carro anda vacio (si se siente mas estable a mas de 100km/h), para viajes y con el cupo las inflo a la presion que dice la tabla.

Una llanta pasada de presion respecto al peso del vehiculo pierde la forma y disminuye la superficie de contacto con el piso, es decir, pierde agarre lo cual es peligroso, ademas que se va a desgastar de forma anormal.

PD: Alguna recomendacion para la primera lavada y cuidado de la pintura de un 2 Gt LX nuevecito? Vale la pena aplicarle ese porcelanizado para cuidar la pintura nueva?

Amigo usted no leyó bien mi comentario , en ningún lado dije que se le pone más presión atrás estando vacío , dije el manual establece 36 psi en las cuatro llantas estando vacío , y la mayor presión atrás es cuando hay cupo lleno 41 psi con equipaje . No estoy de acuerdo con lo que menciona de poner menos presión atrás estando vacío , ningún fabricante recomienda eso.

Osk · Ene 5, 2021

PPGSM dijo:
Ni que le hubiera puesto 80 psi a las llantas de su anterior carro.

¿Qué dice el manual? Siga lo indicado ahí.

Si se deformaron, usando la presion de la tabla porque antes de viajar yo siempre calibro llantas, quedaron como un engranaje, ya no eran redondas y "temblaba" ese carro. Creo que aqui en el foro comente el caso, las llantas estaban intactas pero ya eran viejas, goodyear. Estuve leyendo y al parecer es comun la deformacion en carros sedan que son muy livianos atras, cabe aclarar que la deformacion ocurre al transitar muchas horas en carretera a velocidades medio-altas que fue mi caso. En ciudad es casi imposible que ocurra eso.

cazv dijo:
Amigo usted no leyó bien mi comentario , en ningún lado dije que se le pone más presión atrás estando vacío , dije el manual establece 36 psi en las cuatro llantas estando vacío , y la mayor presión atrás es cuando hay cupo lleno 41 psi con equipaje . No estoy de acuerdo con lo que menciona de poner menos presión atrás estando vacío , ningún fabricante recomienda eso.

Lo decia por el otro compañero que le pone 38 y 41 siempre. Acabo de ver la tabla del VW y si tiene razon, son dos libras mas atras de presion...en mi mente tenia los valores alreves, tal ves por lo que me paso antes, en mi caso el Vw voyage es muy liviano atras, Lo hago porque ya me paso lo de la deformacion de las llantas. El mazda 2 es nuevo y me estoy estrenando en mazda, yo lo siento mas equilibrado de peso, vamos a ver como se comportan las llantas porque tambien se usara mucho en carretera.

En cuanto a lo de poner un par de libras demas yo tambien lo hago, mas que por perdida de presion es porque aqui con estas vias por los huecos es mejor dejarlas un poco mas altas y de 2-4 libras es seguro, la sobrepresion es como de 10 libras en adelante.

El mazda 2 si no he mirado las presiones, cuando llegue de vacaciones me sentare a leer manual y cacharrearle al carrito, por los dos comentarios veo que al parecer las presiones son iguales en el 2 y en el 3? son como de igual perfil entonces.

cazv · Ene 5, 2021

Osk dijo:
Si se deformaron, usando la presion de la tabla porque antes de viajar yo siempre calibro llantas, quedaron como un engranaje, ya no eran redondas y "temblaba" ese carro. Creo que aqui en el foro comente el caso, las llantas estaban intactas pero ya eran viejas, goodyear. Estuve leyendo y al parecer es comun la deformacion en carros sedan que son muy livianos atras, cabe aclarar que la deformacion ocurre al transitar muchas horas en carretera a velocidades medio-altas que fue mi caso. En ciudad es casi imposible que ocurra eso.

Lo decia por el otro compañero que le pone 38 y 41 siempre. Acabo de ver la tabla del VW y si tiene razon, son dos libras mas atras de presion...en mi mente tenia los valores alreves, tal ves por lo que me paso antes, en mi caso el Vw voyage es muy liviano atras, Lo hago porque ya me paso lo de la deformacion de las llantas. El mazda 2 es nuevo y me estoy estrenando en mazda, yo lo siento mas equilibrado de peso, vamos a ver como se comportan las llantas porque tambien se usara mucho en carretera.

En cuanto a lo de poner un par de libras demas yo tambien lo hago, mas que por perdida de presion es porque aqui con estas vias por los huecos es mejor dejarlas un poco mas altas y de 2-4 libras es seguro, la sobrepresion es como de 10 libras en adelante.

El mazda 2 si no he mirado las presiones, cuando llegue de vacaciones me sentare a leer manual y cacharrearle al carrito, por los dos comentarios veo que al parecer las presiones son iguales en el 2 y en el 3? son como de igual perfil entonces.

Sin necesidad de ir al manual allí en la puerta del conductor puede verlo rápidamente está el sticker y gráfica con las presiones según el cupo usado .

lrodriguezce · Feb 1, 2021

Hola amigos Mazderos... Quisiera saber cómo les ha ido con las cuchillas del limpiaparabrisas?? El mío creo que ya está para cambio y tengo algunas dudas:

1. Las medidas de los limpiabrisas delanteros son 22" y 16"??
2. Vale la pena comprar las originales?
3. Si no, qué marca recomiendan?
4. Qué tal las Bosch aerotwin plus?
5. Me recomiendan alguna marca de plumillas en particular?

Les deseo un gran día!

dimavi78 · Feb 2, 2021

lrodriguezce dijo:
Hola amigos Mazderos... Quisiera saber cómo les ha ido con las cuchillas del limpiaparabrisas?? El mío creo que ya está para cambio y tengo algunas dudas:

1. Las medidas de los limpiabrisas delanteros son 22" y 16"??
2. Vale la pena comprar las originales?
3. Si no, qué marca recomiendan?
4. Qué tal las Bosch aerotwin plus?
5. Me recomiendan alguna marca de plumillas en particular?

Les deseo un gran día!

1. 22 y 17
2. No.
3. Titan HD.
4. NPI.
5. Respuesta 3

Osk · Feb 3, 2021

Compañeros, donde y que tapetes bien bonitos para un 2021? Los que incluyeron son muy buenos y bonitos pero los traseros vienen individuales y no cubren el tunel de transmision (exosto) y necesito antes de que empiecen a poner los pies ahi y se dañe el tapiz.

cazv · Feb 3, 2021

Me parece que el exosto y la transmisión son cosas diferentes :confused:

y sería más bien exhosto .

Osk · Feb 3, 2021

cazv dijo:
Me parece que el exosto y la transmisión son cosas diferentes y sería más bien exhosto .

Pues por eso puse entre parentesis, se llama tunel de transmision, pero aqui todos estan pendientes de criticar y seguro iba a aparecer alguien a decir que ese carro no trae traccion trasera etc...o como usted a decir otra cosa en vez de responder y ayudar... por eso es una pereza preguntar en este foro. Y si lo dice por que es con h o sin h, exosto o exhosto, pues las dos palabras son incorrectas y no existen en el español...pero se usan de igual forma.

General de Mazda 2 SkyActiv (2015 - ?)

Antiguo y Clásico

Llanero nacionalizado rolo

Antiguo y Clásico

Aston Corsa

Despegó motor

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Administrador, Presunto Robot

Usuario

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Administrador, Presunto Robot

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Usuario

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Temas similares