General de Suzuki

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AM Vantage dijo:
A fin de este mes sale el Swift HB India ( $ 40 millones )....Adiós al Japonés y al Celerio

Acertado el cambio y les va a representar más ventas del modelo.....van a apostar por los clientes del Spark GT y el Picanto Vibrant.
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Que bien, por que $54 millones por el modelo japones los deja por fuera de competencia, hasta el mazda 2 vale menos, y eso que el mazda viene con 6 bolsas de aire y ESP.
No hay que tenerle miedo al ensamblaje Indio, ya que allí tienen su fábrica más moderna.
 
carramir dijo:
Que bien, por que $54 millones por el modelo japones los deja por fuera de competencia, hasta el mazda 2 vale menos, y eso que el mazda viene con 6 bolsas de aire y ESP.
No hay que tenerle miedo al ensamblaje Indio, ya que allí tienen su fábrica más moderna.
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Ese precio era tan alto que terminaba canibalizandose con el baleno (el baleno valia menos que el swift)
 
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JBRS16 dijo:
¿Otra vez?

Mientras tanto:

Suzuki estaría preparando reemplazos para los Alto 800 y Celerio

https://www.elcarrocolombiano.com/noticias/suzuki-estaria-preparando-reemplazos-para-los-alto-800-y-celerio/
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Ya son pocos los que invierten en vehículos de entrada, ya que los rangos de ganancia y las exigencias en seguridad hacen que sean pocas las ganancias y son muy pocas las marcas que invierten en este mercado, pero en Latinoamérica e India es prácticamente la mitad del mercado. Suzuki es de las pocas marcas que siguen invirtiendo en vehículos de entrada, así no se gane mucho, además que es especialista en pequeños motores.
 
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carramir dijo:
Ya son pocos los que invierten en vehículos de entrada, ya que los rangos de ganancia y las exigencias en seguridad hacen que sean pocas las ganancias y son muy pocas las marcas que invierten en este mercado, pero en Latinoamérica e India es prácticamente la mitad del mercado. Suzuki es de las pocas marcas que siguen invirtiendo en vehículos de entrada, así no se gane mucho, además que es especialista en pequeños motores.
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No sólo es eso, la tienen fácil y a la mano a partir de los desarrollos de "Kei car" de Japón. Tienen ya mucho avanzado por ese lado, en buena medida consta de reemplazar los 650cc turbo por motores aspirados un poquito más grandes en las plataformas y ya tienen gran parte del carro hecho.
 
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Reacciones: OCruz y cazuluia
carramir dijo:
ESta bonito, espero que venga con control de tracción o sino no va a ser competencia.
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Hay que leer...

The facelifted Maruti DZire offers enhanced safety. Unlike the old sub-4 metre sedan, it is available with ESC (Electronic Stability Control) and HHC (Hill Hold Control). These new safety features can be had in only the AMT configurations.
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Buenos días, tengo un Suzuki Swift Dzire 2020 comprado el año pasado, el carro ya tiene 11.300 km el cambio de aceite de aceite por manual debió ser a los 10.000.. pero soy médico y puesto todos sabemos la situación q estamos pasando, no hay talleres ni consecionarios abiertos ... Y pues yo debo continuar laborando y movilizandome, por lo que veo en el concesionario le splican semisintético lubritek, será w puedo estirarlo el cambio de caite unos 1000 km más teniendo en cuenta q el hospital me queda lejitos de mi residencia , o paro el carro hasta poder cambiar el aceite??
 
No hace falta que pare el carro, cambie el aceite por otro semisintético de cualquier marca, creo que susuki utiliza 10w 40 (para un auto nuevo debería ser 5W30). Me preocupa que a los 10 mil kilómetros ya se necesita cambio de filtro de aceite, en casi todos los lados se consigue sin ningún problema, pero el problema es que el concesionario le puede hacer perder la garantía. Nadie se daría cuenta del cambio de aceite, pero si del filtro, a los 5 mil kilómetros Derco hace cambio de aceite pero no de filtro, este último se reserva para los 10mil Km.

A mi juicio debe hacer el cambio, es más importante el cuidado del motor que cualquier otra cosa. Yo a los 15 mil kilómetros empece a cambiar el aceite de mi Suzuki por uno sintético de referencia 5W40 y me ha ido muy bien (este lo cambio cada 10 mil como buen sintético).

¿Como le ha ido con el carro? por que no aprovecha y le nos da su opinión del mismo.
Saludos
 
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Bueno les comento mi experiencia con el Suzuki Dzire, tengo 10 meses de tenerlo es modelo 2020 con 11.900 km, hasta el momento la computadora marca 14,7 km/L, la dirección por ser electroasistida es muy suave, es cómodo en general manejarlo, para ser 1.2 al momento de ir en carretera parece que fuera un poquitín más grande el motor, se siente bien. La suspención es buena absorve bien los huecos, en cuanto a ajuste en general hasta haora ningún ruido para reportar, es amplio. Hasta el momento me siento bien con el carro.
 
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Reacciones: June
El nuevo 1.2 no lo conozco, pero el anterior 1.4 era un juguetico interesante, uno pensaría que es un carro lento, pero bien manejado sube endemoniadito!!

Lo que pasa es que es bien ligero, entonces al ponerle peso, por ejemplo, un acompañante, el carro cambia bastante, pero ese 1.4 sorprende aunque no prometa nada! Yo he tenido la oportunidad de subirlo y de verlo subir y el carrito es sabroso, también por como cruza y se maneja!
 
Lo que me gusta de ese carro es el espacio atrás que es mas grande de lo que parece, el motor económico y vueltero pero en contra la luces muy promedio y que a alta velocidad se siente Muy inestable. Le toca a uno tomar con firmesa el timón para andar corrigiendo
 
Aprovecho y pregunto hoy desafortunadamente golpee mi Suzuki dzire 2020 con un moro la parte trasera y parti el stop izquierdo, averigüe en Derco y lo venden en 850 mil pesos carisimo !! Pregunto no saben dónde lo pueda conseguir de algún siniestro o donde lo vendan más económico ?
 
joseanca dijo:
Aprovecho y pregunto hoy desafortunadamente golpee mi Suzuki dzire 2020 con un moro la parte trasera y parti el stop izquierdo, averigüe en Derco y lo venden en 850 mil pesos carisimo !! Pregunto no saben dónde lo pueda conseguir de algún siniestro o donde lo vendan más económico ?
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no se si exactamente de suzuki, pero en paginas como Aliexpress, alibaba, wish es posible, eso si no le va a llegar rapido
 


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