Que bien, por que $54 millones por el modelo japones los deja por fuera de competencia, hasta el mazda 2 vale menos, y eso que el mazda viene con 6 bolsas de aire y ESP.A fin de este mes sale el Swift HB India ( $ 40 millones )....Adiós al Japonés y al Celerio
Acertado el cambio y les va a representar más ventas del modelo.....van a apostar por los clientes del Spark GT y el Picanto Vibrant.
No hay que tenerle miedo al ensamblaje Indio, ya que allí tienen su fábrica más moderna.