Pues ha pasado, por ejemplo con el Ford Bronco, Suzuki Jimny por nombrar algunos...
¿Bronco? Las importaciones de vehículos prácticamente se cerraron en el segundo semestre de 1982 y se permitieron desde 1991. No hay punto de comparación.
¿Jimny? Un campero muy particular, casi de nicho, que se dejó de ensamblar en Colombia en 2007 y apenas si tuvo cambios cuando Derco lo volvió a importar en 2012.
El Ciaz jamás fue un superventas, seguiría entrando con 35% de arancel y está en un segmento complicado [no es ni chicha (B) ni limonada (C)] que agoniza por el auge de las SUVs pequeñas.