Eso de la cilindrada vs caja automática es relativo. Depende mucho de la configuración del vehículo y de los hábitos de conducción. Yo tengo un M2 automático (1.5 - 102 hp) y sube super bien. Por Palmas dejo botado a más de un 1600 mecánico. Entonces depende mucho de la configuración de la caja y de las características del vehículo. Algo importante, es impulsar bien el carro, no tener miedo de subir la aguja del tacómetro, pues los carros de hoy (16 válvulas) trabajan bien a altas revoluciones mejor que a bajas (8 válvulas).
General del Kia Rio Spice (2012-2017)
- Iniciador del tema camilo_paez
- Fecha de inicio
totalmente de acuerdo con su comentario, mi carro es un forte 1.6 aut. de 4 cambios y sube bien, subiendo la linea quedan atras carros de igual y mayor cilindrada, pero esto no pasaba al principio, tuve que acoplarme al carro y conocer su comportamiento, y la verdad es que hay que revolucionarlo, no dejarlo colgar (como tambien pasa en uno de caja mecanica) no tener miedo de hundir el acelerador y el carro responde, es cuestion de manejar el acelerador adecuadamente, para aprovechar la buena cantidad de caballos y el torque, y como lo dije en el foro del forte, creo que el carro se adecua a la forma o estilo de manejo de cada quien. Muchos amigos y conocidos que se han subido al carro creen que es de mayor cilindraje por la forma como responde, y se sorprenden cuando les digo que es 1,6.
Al que compro el rio spice 1.4 aut felicitaciones, es un carro hermoso disfrutelo y si le gusta andar exijale al carro que le responde, obvio no como un 2 litros pero si acorde al buen motor que tiene 1.4 de 109 caballos.
ah mis papas por fin dejaron chevrolet y se pasaron para kia, despues de toda una vida, compraron un picanto ion extreme sport, el que viene full y estan engomados con el carrito, muy bonito, bien engalladito, luces, rines, cojineria con cuero, sunroof, 1.25 2 airbag, es una belleza ese carro.
hablamos.
perdón por lo que les voy a decir espero no les moleste pero como saben que andan mas que carros de mas cilindrada acaso estaban haciendo compraracion con el otro carro o solo se lo paso en la carretera recuerde que no todo el mundo conduce igual y que te pases un carro de mayor cilindrada en via no quiere decir necesariamente que tu carro ande mas, la única forma de demostrar que un carro de menor cilindrada anda mas que otro es poniendo a prueba ambos al mismo tiempo no pasándoselo en carretera asi que lo del mazda 2 lo veo poco viable ya lo he conducido y créame no es un carro descrestante es mas me parece que anda mas el kia rio que el mazda 2 y es mas relajado subiendo pero automatico no me compraría ninguno de los 2 asiq ue no creas porque te pasaste un carro de mayor cilindrada que tu carro anda mucho recuerda NO TODO EL MUNDO CONDUCE IGUAL ASI QUE NO ES PRUEBA PARA UNA COMPARACION ejemplo yo tengo un mazda 6 2300 automatico y en las palmas me he pasado muchas toyota fj, audi turbo pero yo voy de afán y ellos relajados no por eso mi mazda anda mas o sube mejor que esos carros que es 4,0 y el otro turbo esos no son fundamentos para decir que tu carro anda mas o menos
camilox, me quito las palabras de la boca o mejor dicho del teclado 
. yo en un spark Gt me he pasado audi, jetta GLI, BMW y los paso pero porque o voy de afan y por dentro me digo o hay veces a mi señora "esos van relajados porque donde reaccionen la botada que me van a pegar es bien brava"
. yo en un spark Gt me he pasado audi, jetta GLI, BMW y los paso pero porque o voy de afan y por dentro me digo o hay veces a mi señora "esos van relajados porque donde reaccionen la botada que me van a pegar es bien brava"
Claro es verdad y también pasa a la inversa, en el gt line en carretera algunas veces me pasaban spark go!, i10, sprint, etc. Entonces ellos tendrían que ir pensando que el esos carros andan mas que un sandero 16v... cuando lo que pasaba es que yo iba conduciendo muy relajado...
Mi punto de vista es que en la mayoría de los carros por ejemplo hasta 1.6 o 1.8 con el mismo motor y caja automática vs mecánica, el mecánico saca ventaja en rendimiento y el automático en comodidad.
Paren dos mazda 2 uno automático y uno mecánico en la misma subida, arranquen y seguro el mecánico le saca ventaja.
Mi punto de vista es que en la mayoría de los carros por ejemplo hasta 1.6 o 1.8 con el mismo motor y caja automática vs mecánica, el mecánico saca ventaja en rendimiento y el automático en comodidad.
Paren dos mazda 2 uno automático y uno mecánico en la misma subida, arranquen y seguro el mecánico le saca ventaja.
Muchachos, mirando vídeos de autos en general, note que en Europa venden una versión del Rio Spice sedán muy diferente al que venden en la mayoría de mercados, incluido el latinoamericano. A mi parecer, esta mejor resuelta la parte posterior y lateral del modelo europeo.
Que se sabe al respecto?
Saludos.
Que se sabe al respecto?
Saludos.
Me entregaron el Carro el sábado 14 de abril, por ahora todo felicidad, lo que más me ha gustado es la suavidad de marcha y serenidad del motor. Fotos en Armotor Pereira. Ando un poco perdido con el arranque, pero en términos generales me agradó mucho como siento el carro.
Archivos adjuntos
Está espectacular ese carro, que lo disfrute!
PD: Nos está contando como le va con él, ya que en el foro faltan mas "reviews"del carro.
, salu2.
La version es la (UB5+P41) la que llaman Full equipo.
Supongo que sí, aunque la verdad en lo poco que lo he manejado hasta ahora, puedo decir que se mueve bien, como muchos 1.6 de nuestro mercado. Es muy agradable de acelerar por lo bien insonorizado y la suavidad de marcha, entonces uno lo lleva por encima de 3.000rpm o más y uno ni cuienta se da, se siente muy cómodo, hoy lo llevé a 100km/h en una carretera cercana a la ciudad y da la sensación de ir más despacio, respecto a la misma velocidad en el GT line, puesto que el motor del renault vibra y suena más duro.
Gracias a todos por sus comentarios.
El comentario no molesta para nada, pero aclaro, al decir carros de mayor cilindrrada creo que no mencione marcas, obvio no se trataba de vehiculos superiores como el suyo, u otros que seguramente se mueven mejor que el forte 1.6 aut, mas bien pensaba en jetta clasico, tiidas, optras 1.8, es decir carros que a pesar de su mayor cilindrada creo son cercanos en rendimiento a mi carro, otros de igual cilindrada como el m3 1.6, otra 1.6, en fin, para aterrizar un poco el comentario inicial, y saber si los pase en franca lid o no es facil, o quien no reconoce cuando alguien que va en otro carro en carretera o en ciudad tacitamente te ofrece "medir fuerzas", creo que es algo muy comun, y a mi me ha pasado muchas veces, unas veces hago caso y otras lo ignoro (sobre todo en ciudad) pero en carretera es como mas tentador, y la verdad, como lo dije antes, me gusta andar y exigirle al carro y hay muchos a los que tambien les gusta hacerlo. hablamos.
Si tiene razon lo decia solo porque el 1.6 anda muy bien en subidas, supongo que el 1.4 solo tocara no dejarlo colgar en rpm. En cuanto a lo de la alta velocidad no se le ocurra comparar el sandero con ese kia, por dios es q ese renault es una caja de bocadillos con ruedas.
No hay que ponerle tanta ciencia a las cosas. A mi me parece que uno muchas veces hace sus "piques" informales de forma sana y sin lastimar a nadie. No se trata de correr como loco y causar un accidente, pero estoy seguro que mas a mas de uno le encanta la velocidad. No estoy promoviendo la irresponsabilidad ya que soy el primero en criticar a taxistas, borrachos y demas conductores irresponsables que a diario causan muertes por la imprudencia y el afan, pero tambien creo que se puede correr y medir fuerzas" con otro carro de forma sana y responsable.
Saludos
...
Juan k... me quito las palabras de la boca, a eso me referia pero usted lo dijo mejor... suerte pues.
Temas similares
