Según entiendo, no es bueno manejarlo siempre tan conservador pues pronto le va a pedir regeneración del filtro de partículas. Como en todo turbo, sería bueno que en el mismo recorrido en algún momento lo lleve a 3500 revoluciones, mientras termina el despegue del motor.Yo también lo estuve andando entre 2000, 2400 rpm, es que es más que suficiente, estrenó la quinta por allá en una recta y se relajaba mucho para la velocidad que llevábamos, la sexta ni la ha probado, y en unos tramos me decía 4>6, muy optimista el condenado[emoji23]
Ah! Y pendejadas que enamoran, el cornering.... se ve muy bacano en acción.
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Saludos