Ya hice eso y no cierra, disculpen como hacen ustedes para cerrar?
Control en el bolsillo y tapo con el dedo la hendidura que tiene en la manija delantera del piloto o copiloto.
Suena cuando bloquea.
Para cerrar pongo el dedo en la raya que tiene la empeñadura en la derecha e inmediatamente pita
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Si, con solo poner la mano para abrir (sin agarrar la empuñadura) hasta que se desbloquee
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No estoy seguro pero creería que si, dejando la mano ahí, suple el tener el botón de apertura del control presionado que es cómo bajan los vidrios
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Yo ya logre que se cierren incluyendo el techo, si se quita la mano paran.
HOLA, hoy con felicidad recojo mi SW y me gustaría saber que cosas hay que considerar revisar o inspeccionar en este tipo de vehículo. Gracias
Cordial saludo, lo felicito de antemano. Siempre que me entregan un vehículo nuevo es fundamental mirarle el nivel de aceite del motor y demás niveles refrigerante, dirección hidráulica etc. Luego que funcionen todo el sistema de luces exteriores e interiores. Pilas con el kit de carretera, que cumpla los requerimientos. Una inspección visual de la pintura y revisar el tema de los documentos, que coincidan los números de motor, chasis etc en la tarjeta de propiedad y seguros. Si el carro en el exterior lleva dos colores distintos, debe estar especificado cada uno por separado en la tarjeta de propiedad y nada a disfrutar de su vehículo con mucha responsabilidad. Muchos éxitos [emoji106][emoji122]
Hoy de visita donde mis abuelos... y par de Wagonetas (es más fácil ver un 488GTB que una Mk4 Variant de esas 
)
Ya 98km recorridos, 50 desde el repostaje y no ha bajado ni 1/16 del tanque. Ya están instaladas las tapas de aluminio cepillado de los espejos y los tapetes Monster de caucho. El clutch es de costumbre y exige revolucionar el carro más de la cuenta para vencer la inercia. Adicionalmente el espejo del conductor tiene un aumento bárbaro y no incluye punto ciego (a pedir los de la versión Europea!). De resto INCREÍBLE, el bimmer está en descanso hasta nuevo aviso
)Ya 98km recorridos, 50 desde el repostaje y no ha bajado ni 1/16 del tanque. Ya están instaladas las tapas de aluminio cepillado de los espejos y los tapetes Monster de caucho. El clutch es de costumbre y exige revolucionar el carro más de la cuenta para vencer la inercia. Adicionalmente el espejo del conductor tiene un aumento bárbaro y no incluye punto ciego (a pedir los de la versión Europea!). De resto INCREÍBLE, el bimmer está en descanso hasta nuevo aviso
Hoy por fin vi una!!, blanca!!, se ve mejor en persona...parece un carro eléctrico, paré oreja para escuchar el motor pues pasó muy despacio y cerca... y nada de nada!, parece impulsada por el viento...hermosa!!!, me dio nostalgia haber dejado pasar la oportunidad...
Bueno ya tengo mi Sportwagen, la verdad me encanto todo lo que tiene este auto tan maravilloso desde ese motor tan silencioso hasta su increible espacio interior, lo unico fue que no pude hacer que las ventanas se cerraran desde la llave, aun activando la opcion desde la pantalla del auto.
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Lo que he entendido según manual pag. 62 es que cuando el switch está cerrado y después de abrir la puerta del conductor, se pueden bajar todas manteniendo oprimido el botón de descenso de ventanas del conductor. Para subirlas es manteniendo la manija. No he encontrado algo que diga que desde el control se pueda.
Si señor. así es. lo ensaye y funciono la apertura como lo describes, incluido el vidrio del techo se inclina abriendo un poco. gracias por el dato.
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