Es necesario el sensor de reversa?
El carro trae cámara de reversa, no?
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La vaina es que me acostumbre a eso, ya me volví viejito jejeje, pero no es necesario.
En la cámara cuando uno ve ya la línea roja es prudente frenar, súper buena la cámara...
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Tengo una duda, cómo hace uno para saber si funciona el turbo? un amigo tiene una SE y dice que silva cuando se dispara; la mia es una SEL y no hace ningún tipo de ruido.
yo tampoco lo he escuchado, es que practicante ni el motor se escucha, sobretodo después de las 2000 rpm
Lo que yo si siento es la contundencia con la que entra la segunda, se desahoga de la primera tan amarrada y hasta percibo una pequeña levantada... percepciones pendejas de uno jajajaja
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Este turbo es variable y debe empezar a funcionar a muy bajas revoluciones. El silbido del que habla su amigo lo produce la válvula de alivio y el sonido depende de muchos factores pero bueno lo importante es que Ud. Debe sentir cuando esta funcionando.
Buenas Tardes
Realmente el turbo de un vehículo no se "Dispara", el turbo siempre esta activo, simplemente en los Golf se siente su accionar como un jalón a las 1700 a 1800 rpm, lo del silbido es el accionar de la válvula de alivio y esta se escucha dependiendo de las condiciones del ambiente que rodee a la conducción o dependiendo del motor.
Saludos
Realmente el turbo de un vehículo no se "Dispara", el turbo siempre esta activo, simplemente en los Golf se siente su accionar como un jalón a las 1700 a 1800 rpm, lo del silbido es el accionar de la válvula de alivio y esta se escucha dependiendo de las condiciones del ambiente que rodee a la conducción o dependiendo del motor.
Saludos
Creo que los motores turbodiesel por su funcionamiento no tienen válvula de descarga, así que creo que el "silbido" no lo escucharemos, por lo menos en motores stock,
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No debería sonar ningún silvido, la Amarok empezó a sonar y resultó que la caja filtro estaba mal apretada! Estos sistemas no botan como los Jetta viejos, recirculan... Eso fue después del primer mantenimiento el la Amarok mecánica!
Uyyy se me fue esa V, no lo hice a propósito, estoy como algunos toyoteros con sus 4.5 silvonas jajaja
Hola a todos, ya casi le hago al carro los primeros 1000 Km y estoy muy feliz, muy buena potencia en carretera y super economico a comparacion del optra 1.8 aut, que tenia es una bendicion el consumo, bueno pero creo que lo que se ahorra se va en las revisiones jejejejje, alguien ya sabe el costo de las revisiones?. Por otro lado estoy utilizando diesel supreme aunque en el oriente de antioquia solo he descubierto dos bombas de mobil que lo tienen, el de texaco con techron que tal es se podra ese? alguien ya sabe como se da uno cuenta si esta encendido el desempañador de la lunetas de los espejos? no se sabe y me da miedo que se dañe. Me atacan todas las dudas alguno ya hizo algún tratamiento a la pintura para que se proteja porque con estas lluvias.... y donde vivo solo hay pantano por estos dias en las calles.
El mio tambien tiene los mismo en el panoramico y los cromos de la parrilla y el logo del frente con oxidacion, pero no he tenido tiempo de ir a Medellin a llevarlo a Germania motors.
Otra consulta cuando esta detenido y mueven la direccion un poco como para empezar a parquear etc no sienten como un ligero ruido? sera defecto?
En mi caso ayer en el detallado se percataron de algunas partes opacas donde termina el panorámico y el vidrio trasero, adjunto una imagen, no se si se alcanza a identificar, es como si el carro hubiera estado algún tiempo a la intérprete, que opinan??
Voy a hablar con el asesor a ver qué me dice.
Aca el resultado del detallado.
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El mio tambien tiene los mismo en el panoramico y los cromos de la parrilla y el logo del frente con oxidacion, pero no he tenido tiempo de ir a Medellin a llevarlo a Germania motors.
Otra consulta cuando esta detenido y mueven la direccion un poco como para empezar a parquear etc no sienten como un ligero ruido? sera defecto?
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Obviamente los carros estuvieron muchos meses al aire libre bajo agua y sol y completamente quietos. Cómo creen que los almacenan? en bodegas cubiertas y/o con pijamas?
Seguramente los dejaron eso sí muy bien parqueados en un lote gigante a la interperie.
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Ni le cuento en Nissan que en pleno 2017 toca hacer las revisiones cada 5000km, para que le apliquen aceite mineral y tienen el descaro de cobrar $350.000 por esa aguapanela.
Con estás camionetas las van a cobrar a cuotas y la primera cuota fue el famoso protector de bajos que he buscado en internet y en ninguna parte del mundo existe ese injerto mal hecho.
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En El Skoda Octavia asi ud tenga la perilla en la posicion para que las lunetas tengan calefaccion este no se enciende si la temperatura esta por encima de 14°, no se si sea igual en Volkswagen, creeria que si.. porque testigo luminoso o indicador en el tablero no hay.
Y con respecto a los mantenimientos minimo deberian ser cada 10000 kms, esos cambios de aceite y mantenimientos cada 5000 kms si es un atracadero de frente!
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