Tengo un problema tengo que viajar y yo habia pagado los mantenimientos por adelantado, solo en casatoro, y hay citas hasta el.miercoles, me dicen que me puedo pasar 1000km, entonces pienso irme asi trngo que recorrer 800km.
le recomiendo le eche un par de galones de adblue antes de viajar, eso no vale nada y se puede ahorrar algún dolor de cabeza.
Golf GTI, Pereira - Cerritos con Dragon fuelConsumo de moto... a un Twingo le daría pena, viaje Medellin - Puerto Berrio, 5 personas, equipaje y mercado... cada vez más se paga por si sola la compra...
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Ni siquiera necesita ir a un concesionario, ese es un producto estándar que lo puede buscar como urea automotriz, lo usan en el transporte público y en los camiones por lo que en locales donde vendan productos para mecánica diésel debería encontrarlo, es más hasta en mercado libre lo debe conseguir.
@Britto ya no es una pecera.... [emoji23][emoji23][emoji23]
BTW, hoy otra vez Medellin Puerto Berrio, está vez me hizo 70km/g...
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@EAR1988 ahora si quedo al pelo, por cierto ese sticker del diesel esta muy bacano tambn, de todo mi gusto quedo la sportowagen
Buen consumo aunque respetuosamente yo creería que con un diésel y en una carretera que en su mayor parte es descenso se puede lograr más. Personalmente al golf 1.6 le saqué 79 km/gal Bogotá - La mesa, y 60 km/ gal en Bogotá Bucaramanga, al 1.4 TSI no lo he sacando aún de la sabana pero en una vuelta por la sabana ( 85 km de Bogotá a Gachancipá ida y regreso, relativamente plana y a esta altura sobre el nivel del mar) sacó 68 km/gal
Buen consumo aunque respetuosamente yo creería que con un diésel y en una carretera que en su mayor parte es descenso se puede lograr más. Personalmente al golf 1.6 le saqué 79 km/gal Bogotá - La mesa, y 60 km/ gal en Bogotá Bucaramanga, al 1.4 TSI no lo he sacando aún de la sabana pero en una vuelta por la sabana ( 85 km de Bogotá a Gachancipá ida y regreso, relativamente plana y a esta altura sobre el nivel del mar) sacó 68 km/gal
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Gracias hombre, y así es aunque yo considero que el tema va más por la eficiencia de los motores, particularmente puedo dar fe que el "paquidérmico" 1.6 que tanto palo le han dado acá es un motor muy eficiente sin dejarlo a uno botado ni colgado y da mejores rendimientos y consumos que muchos 1.4 atmosféricos. En cuanto al turbo la cilindrada baja ayuda pero la eficiencia manda la parada.
Hombre porque está vendiendo la nave tan rápido?
Eso no tiene nada de normal. Por garantía pero pronto.
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