General Mazda CX-50 (2023-)

Nico9630

Aston Corsa
Dic 1, 2011
1,103
No se, yo la veo como mas pequeña que una cx5; ya hay datos de dimensiones oficiales?
Es mas grande, CX-50 va estar por encima de la 5, no mas mire en el mercado que la lanzaron inicialmente, un mercado que gusta de carros innecesariamente grandes. Una apuesta de una camioneta mas pequeña que la CX-5 no iba a servir.
 
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Andres ochoa henao

Despegó motor
Sep 10, 2014
71
Precios MSRP para USA de la cx-50
 

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Reacciones: juan maya y PPGSM

Jrr

Antiguo y Clásico
Jun 16, 2012
103
Llego a cAsa la Nueva integrante emocionado pero al mismo
tiempo tenemos un Reclamo a Mazda que a mi parecer es que no manejaron bien el transporte de el vehículo con unas marcas en las llantas de los zunchos de amarre veremos que dice Mazda por que para el concesionario dicen que no son responsables
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Jrr

Antiguo y Clásico
Jun 16, 2012
103
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de acuedo a Mazda y el fabricante de llanta dicen que esto no daña el desempeño de la llanta por lo cual no es cubierto por la garantía un poco triste por lo sucedido con la llantas vamos a darle unos 15 días para ver si disminuye esas cinturas .
 

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Jrr

Antiguo y Clásico
Jun 16, 2012
103
Hola les dejo un pequeño video de la cx-50 espero les guste
La Camioneta se comporta muy bien en la Arena suave me impresiono! En la parte mas dificil no pude hacer Video por que no queria parar y quedar enterrado ya unos que estaban en unas Tacoma se ofrescieron a ayudarme si quedaba amarrado bueno no es profesional pero se intento darles algo de Contenido
 

JUANPACAS08

Antiguo y Clásico
May 24, 2012
2,905
En eso llevan años y siguen estando lejos de ser premium… una electrificación letargica en sus productos y unos propulsores carentes de buena potencia, entre otras cosas cada vez los atrasa mas de ese supuesto objetivo.
 
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Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,188
En eso llevan años y siguen estando lejos de ser premium… una electrificación letargica en sus productos y unos propulsores carentes de buena potencia, entre otras cosas cada vez los atrasa mas de ese supuesto objetivo.
Pero yo creería que con la plataforma longitudinal sí se podrían aproximar a lo que son los premium de entrada...

De hecho, un Mazda 3 2.5 Hatchback no tiene mucho que envidiarle a un A3 o Clase A en sus motorizaciones pequeñas, obviamente compararlo con un A45 o un RS3 sería un despropósito...

Lo consideraría seriamente por encima de las alternativas "premium" de entrada.