Renault Symbol II
- Iniciador del tema Gambin
- Fecha de inicio
Independiente dijo:
eso aplica para nosotros y para los que investigan cuando compran; cualquiera puede demostrar con cifras qu el mayor porcentaje de Colombianos que compra un carro ni siquiera sabe que es un ABS; por eso, por la estetica muy similar, por los acabados del gol que a pesar de ser baratos ya no son como antes y mas que todo por precio SI pueden ser competencia. La versión básica del symbol tiene evidentes similitudes con el gol sedan.
Y la full se mete en los terrenos de los 40 millones donde ya los competidores son otros.
RENAULT LANZARA EL NUEVO SYMBOL EN COLOMBIA
Para los próximos días se ha programado la presentación y luego el lanzamiento comercial para el mercado colombiano del nuevo Renault Symbol, producto de la casa francesa que llegará al país andino importado desde Argentina por la Sociedad de Fabricación de Automotores S.A. (Sofasa), la ensambladora y distribuidora de la casa francesa, con base en el municipio Envigado, próximo a Medellín, en Antioquia.
El Symbol es un producto de tres volúmenes desarrollado a partir de la plataforma del Renault Clio. El nuevo Renault Symbol fue desarrollado en un período de 26 meses en el Tecnocentro, Francia. Tecnologías digitales, incluyendo maquetas y simulaciones dinámicas fueron usadas en todas las etapas del proyecto lo que resultó en un gran ahorro de tiempo y dinero. Las líneas de este sedán sugieren refinamiento y elegancia. Su lujoso frente se destaca con el diseño de sus faros y la parrilla subrayada por cromo. En su parte trasera, las líneas muestran robustez y sugieren un alto nivel de status, mientras que el interior es confortable y está especialmente cuidado. El nuevo Symbol marca un estándar de calidad de vida a bordo y confort de viaje. El grupo motopropulsor es el mismo utilizado en Mégane II, Kangoo 2, Logan y Sandero, reconocido por su excelente balance entre confort y adherencia en ruta.
Este nuevo producto marca la renovación de los vehículos tricuerpo de Renault. El lanzamiento comercial se realizó hace apenas seis semanas en Argentina.
Para los próximos días se ha programado la presentación y luego el lanzamiento comercial para el mercado colombiano del nuevo Renault Symbol, producto de la casa francesa que llegará al país andino importado desde Argentina por la Sociedad de Fabricación de Automotores S.A. (Sofasa), la ensambladora y distribuidora de la casa francesa, con base en el municipio Envigado, próximo a Medellín, en Antioquia.
El Symbol es un producto de tres volúmenes desarrollado a partir de la plataforma del Renault Clio. El nuevo Renault Symbol fue desarrollado en un período de 26 meses en el Tecnocentro, Francia. Tecnologías digitales, incluyendo maquetas y simulaciones dinámicas fueron usadas en todas las etapas del proyecto lo que resultó en un gran ahorro de tiempo y dinero. Las líneas de este sedán sugieren refinamiento y elegancia. Su lujoso frente se destaca con el diseño de sus faros y la parrilla subrayada por cromo. En su parte trasera, las líneas muestran robustez y sugieren un alto nivel de status, mientras que el interior es confortable y está especialmente cuidado. El nuevo Symbol marca un estándar de calidad de vida a bordo y confort de viaje. El grupo motopropulsor es el mismo utilizado en Mégane II, Kangoo 2, Logan y Sandero, reconocido por su excelente balance entre confort y adherencia en ruta.
Este nuevo producto marca la renovación de los vehículos tricuerpo de Renault. El lanzamiento comercial se realizó hace apenas seis semanas en Argentina.
Desde ese angulo se ve bien, no se ve tan feo, es mas se ve bien bonito y elegantee, si lo ponene debajo de los 40 me parece que seria una gran alternativa, ademas tiene muchos jugueticos y buen equipamento, me gusta me gusta
En la planta de Sofasa en Envigado, ya se pueden ver una gran cantidad del nuevo Symbol. Casi todos color plata (Gris Medellin). Su lanzamiento debe estar muy proximo
Aca en medellin al color plata lo estan llamando gris Medellin, porque la gran mayoria de carros nuevos que circulan aca son de ese color. Es más, en los concesionarios te entienden y te ofrecen ese color asi.
A mi el plata me parece aburrido a más no poder, me siento como en un rebaño, en su día los Fabia que tenían en stock eran plata, gris grafito (el que escogimos) y beige, terminamos con el gris porque nunca habíamos tenido un carro azul (a la larga ese gris es azul), porque el plata es muy común y porque el beige ya es algo de "viejo".
Y el Lancer en su bonito rojo.
Saludos................
Y el Lancer en su bonito rojo.
Saludos................
Manuel89 dijo:
x2; para mi es triste soso y aburrido; me quedo con
el rojo (incluido vinotinto),
blanco,
negro y
algunos azules (en sus multiples gamas; desde el azul "rey" del mazda2 hasta el medio gris del fabia),
dependiendo del carro, si es deportivo (los dos primeros), clasico (los tres ultimos) o camioneta/suv (los tres ultimos).
Para los gustos los colores.
Ahh, y el gris medellin lo vienen ofreciendo desde el año pasado; como dijo XJ6, el 70% son de ese color y en una ciudad donde llueve diario eso significa, manos suciedad (aparente) y menos preocupacion por el lavado.
El Lancer chupa su buena dosis de lluvia pero la verdad no me duele lavarlo cada vez que se empieza a notar demasiado el mugre, relucen más los golpes 
:twisted: , en un gris no se nota lo sucio pero pues.....no sé, no tiene ese "algo" de los otros colores.
Saludos............
:twisted: , en un gris no se nota lo sucio pero pues.....no sé, no tiene ese "algo" de los otros colores.Saludos............
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