General Chevrolet Cruze 1.4T
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En mi opinión no solo por el motor sino por un carro que está muy bien configurado. Incluso el precio no me parece alto, considerando lo que ofrece.
Saludos.
buenas tardes, como se hace para que aparezca la brújula en la pantalla del carro, ahí se observa "NO".
Si es lo que hay al lado del NO, es el control de crucero
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Buen punto. El problema de esos primeros OPTRA, más que la transmisión, fue del motor 1.4 al que le faltó potencia para el tamaño de ese carro. El cambio del piñon fue un paño de agua tibia, el error fue corregido montando en el OPTRA el motor 1.6.
En el caso del CRUZE no me parece que tenga problemas mecánicos para descartarlo. Es una buena opción.
Como movio este foro la compra de un Chevy cruze.... aparecieron todos los sedanes compactos con turbo, desde fiesta st hasta premium de vag.
Asi tenga mas prestacion en el motor que es de aplaudir que lo equipe, peca por los acabados que GM pone en sus productos, aun con mucho plastico duro y le falto una buena suspension atras. Un FL mejorando el interior y que bajen el precio entraria a competir mas duro.
Asi tenga mas prestacion en el motor que es de aplaudir que lo equipe, peca por los acabados que GM pone en sus productos, aun con mucho plastico duro y le falto una buena suspension atras. Un FL mejorando el interior y que bajen el precio entraria a competir mas duro.
Si, tiene razón con los materiales, podrían ser mejores pero no son de mala calidad, el mío ya anda por los 23 mil kms y no tiene 1 solo grillo, al pasar imperfecciones de la vía se siente bien aplomado aún, el cuero del volante está intacto, botones sin peladuras, aunque como todo eso depende es de la mano del dueño. pj una foto del cuero que es lo que mas rápido se desgasta y de momento va muy bien.
La suspensión del Cruze es mala?, es algo que ya había comentado, no encuentro diferencia alguna con la independiente de mi anterior carro el Mazda 3 SA, igual de cómodos ambos y en curvas dándole durito se comporta excelente.
La verdad no se, le voy a cacharriar a ver si encuentro forma de ponerla.
Para mi el Cruze solo peca por precio/producto pero si por ejemplo uno puede comenzar a conseguir un modelo LT en 56 millones como lo dijo el compañero, le acaba la fiesta al mazda 3 al menos en el prime e incluso puede competir le al touring. ademas que siendo sinceros ver mazda 3 en cada esquina ya no es chevere así sea muy buen carro.
Bueno, no me pude quedar con la duda y hable un rato con el ingeniero de aplicación de las M32 (caja manual del Astra). Me confirmó que, efectivamente, la caja manual del astra tiene una relación final más corta para poder acelerar mejor a velocidades de Autobahn. Ellos hacen un analisis de "opciones viables" y sopesan todos los criterios. Ahí entra el consumo, pero también el desempeño. Al final, se sacrifica un poco de lo primero para mejorar lo segundo. Lo que él si no sabía era por que en Colombia tiene la relación final tan larga para esa caja tan corta. Eso lo tiene que responder alguien de GM y pues... yo ya no me hablo con ellos 
Última edición:
para que sirve y que ventajas y desventajas pasa al hacer esto a un cruze turbo?
Hola Amigos del foro..
Pregunta..
Alguien sabe si ya estan vendiendo el cruze en modelo 2018..?
Un familiar le estan ofreciendo un LTZ Modelo 2017.. en 77 millones..
Que opinan.. que espere o el precio esta bien..?
Saludos..
carlitos_cali
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Pregunta..
Alguien sabe si ya estan vendiendo el cruze en modelo 2018..?
Un familiar le estan ofreciendo un LTZ Modelo 2017.. en 77 millones..
Que opinan.. que espere o el precio esta bien..?
Saludos..
carlitos_cali
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Estando el Golf 1.4 TSI desde 60 millones, no me parece barato
Para lo que generalmente cuesta no está mal ese precio.
Pero el quiere es el LTZ y su competencia sería el Sportline anda por los 87, ya si fuera el LT ni me lo pensaba, prefiero el Golf por los 7 Airbags.
Para aumentar la potencia. Generalmente alteran las restricciones de carga del turbo (psi), y ajustan el mapa de mezcla para trabajar con las nuevas presiones a las que ponen a trabajar el turbo.
La principal desventaja es que consume más bajo carga, y si estando stock es "formalmente desaconsejado" utilizar corriente, luego de la repro pasa de ser desaconsejado a ser "totalmente prohibido".
Lo tanqueaban con corriente
Típico en nuestro medio, he visto T de todas las marcas chupar aguadepanela. Para no ir lejos, el A3 que yo compré el anterior dueño fué sincero y me dijo que le ponía corriente.
buenos días, alguien me podría decir que luces led se le pueden colocar al cruze y donde las pueda comprar, gracias..
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