Claro que si, más si es la luz de la consola, pregunté por que pasa eso que le revisen el alternador
Saludos, Joaquín, creo que la palanca o comando al cual hace referencia, no lleva iluminación, la única parte que lleva iluminación son los indicadores sí el aire entra del exterior o si circula el que hay en la cabina, pues el mio desde nuevo viene así, y no he visto a ninguno que sea así...
se enredo esto 
:
-la palanca que indica aire del exterior de un lado y recirculación del otro lado, "no ilumina" esta la rayita pintada
-las ruedas de: potencia del aire, frio o calinte y direccionamiento del chorro de aire, "si iluminan"
entonces Joaquin, que led se le daño?
:-la palanca que indica aire del exterior de un lado y recirculación del otro lado, "no ilumina" esta la rayita pintada
-las ruedas de: potencia del aire, frio o calinte y direccionamiento del chorro de aire, "si iluminan"
entonces Joaquin, que led se le daño?
Una fotografía aclararía el asunto, en 4300 kms no he tenido problema alguno, espero en un mes estar haciendo la primera revisión. Hasta el momento, nada grave que reportar, buen consumo y la máquina ha funcionado a la perfección.
Saludos,
Saludos,
Oigame, pero es foto es de un modelo europeo LT. Hasta donde recuerdo, el de Colombia no tiene ese contorno brillante (el de los botones del aire).
gracias cohulen, se me fueron las luces a mi ayer
, pero era para tener una idea, aca esta mejor :-círculos amarillos: son las rayitas indicadoras y dibujos de los carritos que si iluminan cuando se encienden las luces
-circulo rojo: es una rayita indicadora de entrada del aire y esta no ilumina esa esta pintada.
la de los 5 mil le vale todo eso?, si yo el año pasado pague casi que 68 mil pesos que le están metiendo de mas para que le cobren eso ?
¿A qué taller fue? eso me respondieron vía telefónica en internacional de vehículos y no me dieron mayores detalles, únicamente que incluía el cambio de aceite...
bueno yo estoy en medellin y al que mas caro la pago en medellin fueron como 80 y algo y al que yo le he escuchado que la ha pagado mas cara y fue alguin de manizales fueron como 120 mil. pero a usted le quieren dar es por la cabeza.
-a no ser que sea alguna ridícula estrategia en donde le dicen ese precio y usted lleva su carro, una vez terminado el procedimiento al momento de pagar le salen con algún cuento como "le fue dado un descuento" y claro va ser un super descuento pero en realidad le van a cobrar lo que es y usted va quedar matado con el supuesto descuento para que en la de los 10 mil lo vuelva a llevar allá porque la de los 10 mil en adelante si son mucho mas altas.
-otro punto puede ser que la persona que lo atendió se confundió de precios y le dio el valor de la de los 10 mil que también puede suceder.
si puede llame a otro concesionario autorizado para confirmar valores y no esta demás nuevamente llamar para que le confirmen el valor
Siiiii preguntaba por la rayita de la palanca... excelente respuesta de todos!!! hasta con dibujitos jajaja muchisimas gracias...
El mantenimiento de los 5.000km lo realice el mes pasado en LOS COCHES de la Calle 26, en Bogotá... me costo $68.000
Saludos.
El mantenimiento de los 5.000km lo realice el mes pasado en LOS COCHES de la Calle 26, en Bogotá... me costo $68.000
Saludos.
Estoy próximo a esa revisión también, ¿cuanto se demoran en eso? ¿a donde recomiendan llevarlo?
En los coches se demoraron medio día pero, no me gusto la atención... les comente un pequeño ruido en una de las puertas y lo sacan a uno de paso con que para cualquier ruido se debe dejar el carro 3 días habiles... y yo lo lleve un jueves y con puente...
... dicen que eso es política de chevrolet, todo ruido debe pasar por prueba de ruta y se tiene estimado 3 días hábiles... eso me pareció el colmo, en hyundai nunca me dejaron sin carro mas de 1 día ni me sentí envolatado con respuestas como esas... En conclusión, también me gustaría que me recomendaran taller autorizado en Bogotá...
Gracias!
Muchas gracias por el dato y por compartir la experiencia. Ojala alguien recomiende un lugar que considere bueno y por que no, que también alguien nos cuente sobre las malas experiencias de estas revisiones: precios altos, mala calidad, incumplimientos, daños a los carros, incluso he sabido de lugares donde en estas revisiones aprovechan y le cambian al carro piezas en buen estado por otras en regular o mal estado.En los coches se demoraron medio día pero, no me gusto la atención... les comente un pequeño ruido en una de las puertas y lo sacan a uno de paso con que para cualquier ruido se debe dejar el carro 3 días habiles... y yo lo lleve un jueves y con puente...
En conclusión, también me gustaría que me recomendaran taller autorizado en Bogotá...
Gracias!
Mil gracias!!!
Les cuento que yo lo llevo a AUTO GRANDE de la 11 sur con caracas, allí mismo lo compre y la atención me a parecido buena, me dan respuesta de las solicitudes que se realizan y atención a las quejas.
Maximo me dejaron 2 días sin carro pero fue mas por el personal de chevistar que tenian que revisar el modulo.
Hasta los mecanicos son buena gente y uno puede hablar con ellos cuando realizan ajustes o simplemente un cambio de aceite.
Espero les sirvan mies experiencias.
Maximo me dejaron 2 días sin carro pero fue mas por el personal de chevistar que tenian que revisar el modulo.
Hasta los mecanicos son buena gente y uno puede hablar con ellos cuando realizan ajustes o simplemente un cambio de aceite.
Espero les sirvan mies experiencias.
Pues yo he sido usuario de internacional de vehículos más de 8 años con dos carros y me ha ido bien en toberín, nunca había pagado la revisión de los 5000 pues con el corsa y el aveo no la cobraban pero esta sí, por lo cual me estoy documentando para ver a dónde lo llevo.
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