Claro que si, el Sail puede ser un carro inseguro, chino, latica blanda, pero bueno si ha salido. Mecánica confiable, bajo consumo de gasolina, salió bastante aguantador.De verdad?????....ha dejado callado a muchos el Sail?.....en serio????
Claro que si, el Sail puede ser un carro inseguro, chino, latica blanda, pero bueno si ha salido. Mecánica confiable, bajo consumo de gasolina, salió bastante aguantador.De verdad?????....ha dejado callado a muchos el Sail?.....en serio????
Pues mi aveo a sus 90.000 se le hizo reparación de cigüeñal.....pero debo aceptar que en sus 5 años antes de dañarse el cuidado fue pauperrimo, ahora está como un cariño verdadero.La misma vaina hablaron del Aveo, y el mío (que ya vendí hace 6años) ya debe andar por ls 120.000 km sigue sin problemas, salvo las partes de obvio desgaste. Me lo dijo el que se lo vendí. Con todo y lo inseguro que es.
Pues mi aveo a sus 90.000 se le hizo reparación de cigüeñal.....pero debo aceptar que en sus 5 años antes de dañarse el cuidado fue pauperrimo, ahora está como un cariño verdadero.
Ahora hablando del cruze, un amigo tenía la versión anterior y al venderlo me dijo que tenía el carro disque el chasis torcido o algo así, mejor dicho tenía afectado el chasis, el compro el carro nuevo y me juró que jamás se había chocado, ya ustedes podrán decir el porque un chasis se puede ver afectado. Ahora el nuevo cruze con la certificación de uso con corriente y su garantía de 2 años me deja mucho que desear......
Ese cuentico lo dan en algunas Servitecas cuando uno va a hacer servicios tan básicos como cambias pastillas. Todo sea por vender más y sacarle dinero al incauto.
Y si, esos Aveo, Sail, Optra y Spark, entre otros, no serán los mejores para manejar o tener pero mecánicamente si son muy confiables.
Saludos.
Pero qué le va a fallar a un Aveo (tuve uno) o a un Sail si a duras penas traen motor ventanas y radio??? Jejeje
Obviamente entre más tecnología y gadgets mayor probabilidad de fallas.
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Traen lo mismo que todo carro básico de entrada, y vaya y mire lo PÉSIMO que es un VW Gol.
El Gol no es pésimo, por lo menos no tan pésimo como el Fiesta, el Aveo actual o el Spark (no el GT), es tan pésimo como el Ford Focus y sólo es un poquito más "pésimo" que la Explorer y el Chevrolet Sonic; todo eso según JD Power en México!
Hay algo en lo que tengo mis dudas, porque JD Power siempre califica mejor a las premium, cosa que no es del todo cierta y por ello es que confío más en el Consumer Reports, pero éste sólo evalúa carros en los Estados Unidos, entonces nada que hacer
http://expansion.mx/negocios/2015/10/28/los-10-autos-mas-defectuosos-y-los-10-mas-confiables
Traen lo mismo que todo carro básico de entrada, y vaya y mire lo PÉSIMO que es un VW Gol.
¿De dónde saca eso?
Puede que los acabados no sean los mejores, que no tenga el mejor ajuste, ni tenga el mejor equipamiento, pero es buen carro. ¿Chasis? Es muy bueno, el mismo del SEAT Ibiza de pasada generación. ¿Motor? Ese 1.6 8V ha sido usado por muchos carros del grupo dando excelente resultado de confiabilidad, rendimiento y consumo. ¿Equipamiento? Con el último facelift mejoró muchísimo y el ofrecer ABS y doble airbag desde la versión de entrada lo hace el mejor por 35 millones. Y de ese carro no hay historias de horror o de daños comunes y frecuentes; sabemos que el Gol no es el mejor producto de Volkswagen, pero no diga que es pésimo ni lo ponga por debajo de un Chevrolet, porque incluso VAG haciendo su producto más 'bajo' queda para por encima del mejor producto de Chevrolet (hablando de la gama, pues).
Saludos.
¿De dónde saca eso?
Puede que los acabados no sean los mejores, que no tenga el mejor ajuste, ni tenga el mejor equipamiento, pero es buen carro. ¿Chasis? Es muy bueno, el mismo del SEAT Ibiza de pasada generación. ¿Motor? Ese 1.6 8V ha sido usado por muchos carros del grupo dando excelente resultado de confiabilidad, rendimiento y consumo. ¿Equipamiento? Con el último facelift mejoró muchísimo y el ofrecer ABS y doble airbag desde la versión de entrada lo hace el mejor por 35 millones. Y de ese carro no hay historias de horror o de daños comunes y frecuentes; sabemos que el Gol no es el mejor producto de Volkswagen, pero no diga que es pésimo ni lo ponga por debajo de un Chevrolet, porque incluso VAG haciendo su producto más 'bajo' queda para por encima del mejor producto de Chevrolet (hablando de la gama, pues).
Saludos.
El Gol (la version que vendieron hasta hace poco) salió con problemas de bomba de gasolina e inyectores, y lo peor es que ponían/ponen trabas para hacer el arreglo por garantía, es un carro con un nivel de ensamblaje bastante malo y con un desajuste prematuro. No voy a entrar a discutir si es mejor o peor que los Chevrolets de entrada pues ya se dijo lo buenos que eran en la parte mecánica.
Parece que estuviera hablando de mí. jejejejejejeYo no soy hincha ni de Chevrolet ni de Ford, pero pensando en el LTZ me tiraría al Fusion, como ya muchos han dicho, ahora, hablando de calidad prefiero Mazda y me encanta el comportamiento del 3 Skyactiv, es una nota y su consumo es envidiable, YO no lo cambiaría, pero también es cuestión de gustos! Incluso entre el LTZ y el Grand Touring sigo prefiriendo el japonés (ensamblado en México y todo)!
Un amigo cambio hace algún tiempo un Jetta 2.5 por un Grand Touring 2.0 y hemos notado que la diferencia en desempeño se evidencia en bajas, donde el 2.5 es fuerte, pero cuando va a fondo son muy similares, gustándome más el Mazda, es una pequeña obra de ingeniería!
Y ese 1.6 de tan sólo 8 válvulas le da la pela a algunos de 16... Otra cosa, la sensación al volante es de las mejorsitas del segmento, a mi parecer, lo supera el Mazda 2 y eso que se dan guerra!
El gol y el.mazda 2 no se pueden comparar, el gol es segmento B de entrada mientras que el 2 tiene mejor materiales y esta enfocado a un mercado muy diferente, el gol no compite directamente con ningún mazda o ford(por lo menos en Colombia, en otros países con el KA+).Yo creería que según el estudio el Gol es mejor que los Chevrolets, que no es el mejor en calidad, pues es cierto porque está en la lista, pero al punto que usted lo menciona, no creo, porque peor que un Chevrolet o un Ford en cuanto a ajuste es dificil... Lo de las garantías depende mucho del concesionario y de igual manera no es el fuerte de Chevrolet tratar bien al cliente.
Yo le creo más al estudio, pero si usted lo dice...
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R!
El gol y el.mazda 2 no se pueden comparar, el gol es segmento B de entrada mientras que el 2 tiene mejor materiales y esta enfocado a un mercado muy diferente, el gol no compite directamente con ningún mazda o ford(por lo menos en Colombia, en otros países con el KA+).
Que volkswagen es mejor que chevrolet? Hay que ver, los aveos, optra y spark joden más por mal trato del dueño que por cualquier otra cosa.
Y el gol no e que se caracterie por el ajuste, el ensamble brasilero deja mucho que desear.
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