General Chevrolet Cruze 1.4T

AM Vantage

Antiguo y Clásico
Mar 25, 2010
1,216
Pues decian a gritos que iba a hacer tambalear al M3.....creo que mas bien esta lejos de superarse a si mismo (1a generacion).....pocas unidades para un carro que va al acecho del mercado del M3 o Cerato, con su turbo y monton de gallos, de una marca muy comercial y de mega prescencia en el pais....ante todos estos argumentos de producto y propuesta de marca....si podria ser considerado fracaso.
 
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anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
Lo raro es que esos 3 modelos si se venden como pan caliente...
CLARO, como no van a vender como pan caliente, si los entregan muy fácil!!!!! GMAC aprueba el crédito fácilmente....
Pues decian a gritos que iba a hacer tambalear al M3.....creo que mas bien esta lejos de superarse a si mismo (1a generacion).....pocas unidades para un carro que va con el argumento de ir al acecho del mercado del M3 o Cerato, con su turbo y monton de gallos, de una marca muy comercial y de mega prescencia en el pais....ante todos estos argumentos....si podria ser considerado fracaso.
lo haría temblar si tuviera el mismo equipamiento y valor. El cruze es una interesante opción, pero el precio lo pone a uno pensar mas de una vez y el que piensa, pierde!!
 

Seleccion Colombia

Antiguo y Clásico
Jul 1, 2016
498
Como propietario de uno, la verdad verdad!!!! me resbala si lo venden poco o mucho, es mas! lo veo como algo positivo al menos para MI porque no me gustan mucho los carros que todo el mundo tiene. Y me gusta mi carrito porque me alisto en las mañanas y previo a salir del apto lo voy prendiendo a distancia, me siento frente al volante y me voy a disfrutar mis 150 humildes ponys generados por un caracol, que no tienen comparación alguna con algunos carros de su mismo segmento y que se venden mas.

Buena tarde para todos.
 

Erwin

Antiguo y Clásico
Ene 19, 2013
471
Como propietario de uno, la verdad verdad!!!! me resbala si lo venden poco o mucho, es mas! lo veo como algo positivo al menos para MI porque no me gustan mucho los carros que todo el mundo tiene. Y me gusta mi carrito porque me alisto en las mañanas y previo a salir del apto lo voy prendiendo a distancia, me siento frente al volante y me voy a disfrutar mis 150 humildes ponys generados por un caracol, que no tienen comparación alguna con algunos carros de su mismo segmento y que se venden mas.

Buena tarde para todos.
De hecho la competencia son aspirados 2.0 y generan la misma potencia!!! La diferencia es el torque tiene el carro tuyo. El contra que le pesa es que es costoso para lo que trae, ese motor Ecotec 1.4 es veterano y la receta es turbo alimentar.... Por eso se dice costoso si miras autos con motores turbo mas avanzados cercanos su precio. Como dice le resbala lo que opinen, pues a mi Chevrolet poco me despierta mas con esa subida de "estrato" quie quieren darse. Poner un Spark Gt en 40 de locos. Hay mejores opciones al mismo precio.
 

Marcelogallo

Antiguo y Clásico
May 4, 2016
595
De hecho la competencia son aspirados 2.0 y generan la misma potencia!!! La diferencia es el torque tiene el carro tuyo. El contra que le pesa es que es costoso para lo que trae, ese motor Ecotec 1.4 es veterano y la receta es turbo alimentar.... Por eso se dice costoso si miras autos con motores turbo mas avanzados cercanos su precio. Como dice le resbala lo que opinen, pues a mi Chevrolet poco me despierta mas con esa subida de "estrato" quie quieren darse. Poner un Spark Gt en 40 de locos. Hay mejores opciones al mismo precio.

Veterano??? El nuevo motor no tiene nada del anterior, plataforma totalmente renovada, que por cierto es bastante eficiente con el combustible y hace unos números que en muchos lugares no se los esperaban, ej a pesar de tener caja convencional tiene muchas pruebas a favor frente al Golf con su DSG. Pero bueno no nos vamos a enfrascar en esto que ya se discutió paginas atrás.
 

Walter duran

Alto kilometraje
Mar 20, 2015
41
De hecho la competencia son aspirados 2.0 y generan la misma potencia!!! La diferencia es el torque tiene el carro tuyo. El contra que le pesa es que es costoso para lo que trae, ese motor Ecotec 1.4 es veterano y la receta es turbo alimentar.... Por eso se dice costoso si miras autos con motores turbo mas avanzados cercanos su precio. Como dice le resbala lo que opinen, pues a mi Chevrolet poco me despierta mas con esa subida de "estrato" quie quieren darse. Poner un Spark Gt en 40 de locos. Hay mejores opciones al mismo precio.

se equivoca cuando dice que ese motor es veterano, es nuevo y hecho en aluminio.

Como propietario de uno, la verdad verdad!!!! me resbala si lo venden poco o mucho, es mas! lo veo como algo positivo al menos para MI porque no me gustan mucho los carros que todo el mundo tiene. Y me gusta mi carrito porque me alisto en las mañanas y previo a salir del apto lo voy prendiendo a distancia, me siento frente al volante y me voy a disfrutar mis 150 humildes ponys generados por un caracol, que no tienen comparación alguna con algunos carros de su mismo segmento y que se venden mas.

Buena tarde para todos.

mejor no lo pudo decir, yo como propietario pienso igual que usted. y a los fanboys de M3, no se les olvide que el M3 GT-LX vale lo mismo que es CRUZE LTZ, la comparación es odiosa pero tuve la oportunidad de hacer test drive en los dos vehículos y me incline por el CRUZE, por motor-torque, espacio, diseño diferente ( personalmente me obstina ver mazda 3 por todos lados), apple carplay android auto, y ayudas extras. en el mercado colombiano solo se enfrentaría al M3, el KIA CERATO PRO 2G no tiene nada en que competir ante estos dos rivales.
 
Última edición por un moderador:

Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865
Está bien que les resbale si se vende o no y que estén contentos con el carrito (es una gran propuesta con precio risible)... grave si no les importara porque son 80 millones del alma no faciles de invertir en un carro.

El tema es que ya no se está hablando de las otras marcas y comparandolas (eso se hizo en muchas páginas atras) se está es únicamente respondiendo la pregunta que dejamos en el aire hace ya muchos meses y que dijimos "el tiempo dirá" y si, el tiempo dió su veredicto y la espectativa de ventas no estuvo está ni estará ya cercana la realidad, por lo que la respuesta infortunadamente es: "si, es fue un fracaso"!
 

Diehard

Alto kilometraje
Jul 17, 2013
47
Comparto la opinion de muchos propiertarios siento que fue la mejor decision tomada, son tantos aspectos que lo hacen muy bueno.

Ahora si es o no un fracaso, pretender que se vean tantos como un Mazda 3 que lleva mucho tiempo en el mercado y se volvio en el anhelo de muchos y que no ven detalles sino por la percepcion, como en su momento muchos carros lo hicieron como el peugeot 206 y otros tantos. Yo aprecio los detalles que tiene el cruze y la fuerza de ese pequeño 1.4T que en desempeño es excelente, todos sus detalles y eso para mi me basta.

Psdt: Mazda 3 se vio obligado a traer la version GT LX gracias al cruze LTZ y eso mejora el mercado, si alguien le interesa compara seria bueno revisar las ayudas de mazda vs cruze cuando inician su funcionamiento como punto ciego y veran que el cruze ayuda mas en este tipo de trafico Bogotano
 

andcaif1

Antiguo y Clásico
Sep 16, 2010
291
mejor no lo pudo decir, yo como propietario pienso igual que usted. y a los fanboys de M3, no se les olvide que el M3 GT-LX vale lo mismo que es CRUZE LTZ, la comparación es odiosa pero tuve la oportunidad de hacer test drive en los dos vehículos y me incline por el CRUZE, por motor-torque, espacio, diseño diferente ( personalmente me obstina ver mazda 3 por todos lados), apple carplay android auto, y ayudas extras. en el mercado colombiano solo se enfrentaría al M3, el KIA CERATO PRO 2G no tiene nada en que competir ante estos dos rivales.


y el León FR? Muy poco para el CRUZE?
 

Walter duran

Alto kilometraje
Mar 20, 2015
41
y el León FR? Muy poco para el CRUZE?

le respondo a su sarcasmo. El León FR es un carrazo, el cual esta en $ 88.000.000, solo hay modelo 2016, el 2017 no esta en Colombia todavía, el CRUZE LTZ esta en $ 81.800.000 modelo 2017, tiene distancia entre ejes de 2634 mm comparado con los 2700 mm del CRUZE, es un vehículo hatchback y no sedan, el espacio es primordial para mi (tengo familia) , no es un vehículo muy comercial y algo relevante la marca SEAT no la hay en la ciudad donde yo vivo.
 
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Reacciones: Oscarord18

andcaif1

Antiguo y Clásico
Sep 16, 2010
291
le respondo a su sarcasmo. El León FR es un carrazo, el cual esta en $ 88.000.000, solo hay modelo 2016, el 2017 no esta en Colombia todavía, el CRUZE LTZ esta en $ 81.800.000 modelo 2017, tiene distancia entre ejes de 2634 mm comparado con los 2700 mm del CRUZE, es un vehículo hatchback y no sedan, el espacio es primordial para mi (tengo familia) , no es un vehículo muy comercial y algo relevante la marca SEAT no la hay en la ciudad donde yo vivo.
el sarcasmo a veces es necesario para borrar un poco ese "amor" enceguecido que tenemos por un auto desatendiendo muchas veces razones expuestas por otros foristas o especialistas. Y para ser consecuente con esto que digo, sus opiniones con respecto al León pueden ser válidas aunque no determinantes (el León no cuesta 88, cuesta 85).
 

sebas9558

Antiguo y Clásico
Abr 5, 2015
2,020
el sarcasmo a veces es necesario para borrar un poco ese "amor" enceguecido que tenemos por un auto desatendiendo muchas veces razones expuestas por otros foristas o especialistas. Y para ser consecuente con esto que digo, sus opiniones con respecto al León pueden ser válidas aunque no determinantes (el León no cuesta 88, cuesta 85).
¿El León es buen carro?
Sí, y mucho. Es prácticamente un Golf GTI más barato.

¿El león FR es fuerte competidor del Cruze, el Mazda 3, etc?
No, ni de cerca, pues no tienen representación sino en Bogotá, por lo que para adquirir uno nuevo toca ir hasta allá y si se quiere un usado y no se vive ni en Bogotá o alguna de las ciudades principales, no hay quien atienda las garantías. Ya pasó con el Seat de otro forista de la costa, cuyo carro se daño y para la garantía Porsche lo hizo traer hasta Medellín. Y ese, sería para muchos, el mayor inconveniente.

Quizá el León FR sea mucho más deportivo que el Cruze, prácticamente al nivel de un golf GTI, pero es seguro que para el enfoque del Cruze o el Mazda 3 (Vehículos citadinos de bajo consumo de combustible) no queda tan bien parado, menos cuando por 88 millones (Si mira en la página de SEAT Colombia, cuesta 87'990.000 COP) no trae todo el equipo de seguridad activa que traen las versiones LTZ y GT LX.

Si lo ve adecuadamente, la competencia del Cruze, el Mazda 3, etc. Son los Seat León Reference y Style, con su modesto motor 1.6L y un equipo más cercano a las versiones Touring y LT que a las tope de gama que ofrecen Chevrolet y Mazda.
 

CLAndres

Antiguo y Clásico
Feb 16, 2015
708
Hay unos Cruze LT en 68 millones. Por como está el mercado ahora mismo, me parecería una muy buena compra.

Pero con todo respeto 83 millones por el LTZ, por mas LTZ que sea. Prefiero el Mazda y preferiría mucho más un Golf SportLine. No busco ofender a nadie ni atacar un carro que en sí mismo no es para nada malo ni tiene nada de malo. Pero siendo sinceros para mí compite en el interior con el SEAT leon, es bueno, es ok, pero no llega al nivel ni del Mazda 3 ni del VW Golf.
 

mustermig

Antiguo y Clásico
May 26, 2010
678
Me da risa, en los temas de algunos carros, como por ejemplo este, hay mas gente que habla de otras marcas y modelos que del mismo por el cual esta creado el tema.
Porque no exponen sus argumentos en el tema del carro del cual son partidarios? (especialmente los de Mazda)
 
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hmillos

Antiguo y Clásico
Jul 22, 2016
616
Me da risa, en los temas de algunos carros, como por ejemplo este, hay mas gente que habla de otras marcas y modelos que del mismo por el cual esta creado el tema.
Porque no exponen sus argumentos en el tema del carro del cual son partidarios? (especialmente los de Mazda)
Escoger x carro por encima de un Mazda/VAG es pecado :v

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