General de los Renault Sandero y Stepway (2009-2015)
- Iniciador del tema pilotico
- Fecha de inicio
En Bogotá y carretera Bogotá - Tunja, mañana reseteo el computador y miro que consumo me da solo carretera que viajo, aunque lo que recuerdo me ha dado hasta de 13 a 15 km/lt andandolo algo presionado, una vez le saque 20 pero fue prácticamente el solo impulso a 80-90 km/h en 5 sin casi tocar el acelerador.
Los 45 km/gal si son calculados con las tanqueadas, tanqueado full hasta que se dispara la pistola, luego tomo registro del km y para la siguiente tanqueada tomo registro del km actual y nuevamente full. Al final divido la diferencia de km en el número de galones tanqueados en la última y de ahí ese consumo. Las tanqueadas en la misma bomba por la noche.
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Es buen carro también aunque la otra diferencia es en el consumo de combustible ya que el automático consume más q el stepway, lo digo por experiencia propia.
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Esos consumos son en Barranquilla, nivel del mar, 100% uso en ciudad con aire acondicionado siempre encendido usando gasolina corriente (con extra mejora un poco y llega cerca de los 40-42) , me imagino que los consumos acá en Bogotá mejoran mucho empezando ya que generalmente no hay que usar aire acondicionado, voy a ver los consumos que reporta en Bogotá.
Pero hay mucho menos oxígeno en el aire por lo que se utiliza más acelerador, y además el carro enriquece la mezcla por la pobre gasolina... yo pensaría que están por lo mismo que 0msnm + a/a
Bueno ahora si me confundo aun mas, en conclusion: donde consume mas gasolina un vehículo, en Bogotá porque hay menos concentración de oxígeno y hay que pisar mas el acelerador, o en la costa que usamos el aire acondicionado?.
La mejor herramienta es una app
Aquí los últimos consumos de mi Logan 1,4 ( creería que los tanques son iguales), como pueden ver ya caminadito jeje. Todos los km en Bogotá, todos los días por lo menos una vez lo llevo casi al corte de revoluciones, cambios hacia las 3,500 rpm. Cómo ven cambie una vez de estación, fue cuando menos rindió pero tampoco hay mucha diferencia.
La tanqueada hace unos 450 km a 480 km aproximadamente...
Aquí los últimos consumos de mi Logan 1,4 ( creería que los tanques son iguales), como pueden ver ya caminadito jeje. Todos los km en Bogotá, todos los días por lo menos una vez lo llevo casi al corte de revoluciones, cambios hacia las 3,500 rpm. Cómo ven cambie una vez de estación, fue cuando menos rindió pero tampoco hay mucha diferencia.
La tanqueada hace unos 450 km a 480 km aproximadamente...
Con todo respeto, pero les recomiendo que dejen de tirarle tantas matemáticas a los consumos, estos pueden variar en un mismo auto por varios factores (gasolina, forma de conducir, terreno, uso de A.A. trancones, etc.), a menos que realmente su carro tenga un consumo muy exagerado (por ejemplo de una blazer o un blindado), no se maten la mente por que alguien dice que su carro hace 42Km/g y el suyo hace 36 o 32, como dice el dicho, si hay pal Whisky hay pal hielo.
Nuevos zapaticos (pisos en otras jergas jaja) para mi Sandero
Algo que me pareció curioso, es que a pesar de ser 205, son mas suaves en la calles irregulares, la verdad la única diferencia es la dureza, estas tienen un treadwear de 240 y las michelines es de 400 o mas, y pensaba que solo era para el agarre, y la verdad en piso mojado son una maravilla, sino que en el andar normal, también las siento un poco mas suaves en los baches, y tienen la misma presión de las anteriores.
Algo que me pareció curioso, es que a pesar de ser 205, son mas suaves en la calles irregulares, la verdad la única diferencia es la dureza, estas tienen un treadwear de 240 y las michelines es de 400 o mas, y pensaba que solo era para el agarre, y la verdad en piso mojado son una maravilla, sino que en el andar normal, también las siento un poco mas suaves en los baches, y tienen la misma presión de las anteriores.
Hola, tengo Sandero Stepway 2011, mi consumo en ciudad es pésimo, vivo en Cartagena y me da entre 5 o 9 km/lt, pero entiendo que se debe al tráfico y el aire acondicionado.
A veces viajo a Barranquilla y en carretera me ha dado (con el aire encendido) entre 15 y 17 km/lt, mucho mejor que en ciudad, con velocidad promedio de 80 Km/h.
Como anécdota me pasó una vez estando en Barranquilla, tanquee en la 17 cerca al barrio Simón Bolívar, puse el computador en cero y viajé hacia el otro extremo de la ciudad, en el cementerio al frente de la Universidad del Atlántico. El trayecto lo hice sin aire acondicionado porque no había tanta calor, y el tráfico por la circunvalar estaba suave, lo hice a velocidad promedio de 50 km/h, la verdad en todo el trayecto no me detuve, a lo mucho bajaba la velocidad a 40 y después la subía a 60 o 70. Cuando llego al destino se me da por revisar el consumo y ohh sorpresa, el computador me marcaba 21 Km/lt. Hasta ahora ha sido el mejor desempeño que he visto (datos del computador claro está).
El consumo depende de muchos factores, forma de manejo, llantas, tipo de gasolina e incluso el tipo de aceite del motor, si es recién cambiado el consumo mejora, cuando ya tiene más de cuatro meses el consumo sube un poco.
Por cosas mias, uso el aceite Delo LE 15W40 que venden en PriceSmart. Me parece que es mejor que el mismo ELF (vuelvo y digo, cosas mias).
Hmno felicitaciones le quedan muy bacanas, unas pregunticas por favor: con el ancho no hay problema? y que marca y cuanto te valieron?
Gracias.
Uno se alarma cuando ve que la mayoría se hacen alrededor de 40 Km/gal y uno no llega ni a los 30, 10 Km/gal en una tanqueada son poco más de 100 Kms, por eso la alarma de muchos (me incluyo) aunque pienso que lo que más afecta es el tráfico y después el estilo de manejo y la idea no es que a uno se le vaya más plata en el hielo que lo que pagó por el whisky
Con el ancho no tienes problemas, es mas, existen personas que ponen hasta 215 sin problema, estas son Goodyear Eagle Ventura, cada una me salio en 294mil Aprox, no son regaladas, pero se agarran muy bien.
Buen dia tengo un stepway 2012 con 41000 kms lo tengo hace 2 mese y todo full esta muy bien tenido casi nuevo el dia de antes de ayer lo fui a prender y no quizo da starter pero no inicia lo deje quito y me fui en la moto pense que depronto se había bloqueado por dejar la puerta abierta tanto tiempo o algo asi ( lo estaba limpiando). la señora en la tarde lo prendio normal y lo apago de nuevo, ya ayer lo volvi a prender y nada no quiere hoy tampoco. que podra ser?
Le caes gordo y quiere a tu esposa.
Mentiras, revisa la batería.
Segundo post, para no dejar dos temas seguidos.
DACÍA PUESTO 16
RENAULT PUESTO 14
En confiabilidad en Alemania
http://www.elcarrocolombiano.com/in...fiables-del-2016-en-alemania-segun-j-d-power/
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Como le han dicho anteriormente, toca revisar batería o cambiarla. Empiece por limpiar bornes, en estos automoviles la vida promedio de la batería son 18 meses, bueno a mi me ha pasado.
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