General de los Renault Sandero y Stepway (2009-2015)
- Iniciador del tema pilotico
- Fecha de inicio
Buenas todos
Una pregunta resulta que el stepway de mi hermano es modelo 2011 el carro ha salido muy bueno tiene 140 000 kilómetros
El carro no ha molestado para nada le hace el cambio de aceite en su tiempo los mantenimientos preventivos
Pero resulta que el carro tiene un problema después de viajarlo por más de 2 horas o en cualquier momento el carro no prende
Queda como sin batería, por lo tanto se cambio pensando que era esto aún el problema sigue luego le cambio el arranque de igual forma sigue con el mismo problema que hay veces que no prende toca empujarlo y prende de una vez.
No se si sea por que le instalaron mal la alarma y sea eléctrico
Alguien le ha sucedido antes?
Una pregunta resulta que el stepway de mi hermano es modelo 2011 el carro ha salido muy bueno tiene 140 000 kilómetros
El carro no ha molestado para nada le hace el cambio de aceite en su tiempo los mantenimientos preventivos
Pero resulta que el carro tiene un problema después de viajarlo por más de 2 horas o en cualquier momento el carro no prende
Queda como sin batería, por lo tanto se cambio pensando que era esto aún el problema sigue luego le cambio el arranque de igual forma sigue con el mismo problema que hay veces que no prende toca empujarlo y prende de una vez.
No se si sea por que le instalaron mal la alarma y sea eléctrico
Alguien le ha sucedido antes?
Si no molestaba antes del trabajo de la alarma, es por ese lado...
La verdad Renault me gusta mucho, pero por 72.5M o 79M, yo miraría la Cx5 prime.
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Tengo un Sandero de 2009 con 75 mil kms, se ha portado muy bien, pero tengo un problema con la correa de accesorios.
Vivo en Barranquilla y cada vez que llueve, cuando el carro se moja, comienza a chillar la correa.
La correa actual la cambie hace como 2 meses, y con penas la primera semana de lluvia, ya comenzó a chillar la correa.
En un principio chillaba bastante, ahora es un chillido más suave, parece que tuviera un grillo adentro.
Los senderos tienen ese problema con la correa o tengo que revisar algo?
Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
Vivo en Barranquilla y cada vez que llueve, cuando el carro se moja, comienza a chillar la correa.
La correa actual la cambie hace como 2 meses, y con penas la primera semana de lluvia, ya comenzó a chillar la correa.
En un principio chillaba bastante, ahora es un chillido más suave, parece que tuviera un grillo adentro.
Los senderos tienen ese problema con la correa o tengo que revisar algo?
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A lo mejor es un rodillo que no se como se llama pero cuando hice el cambio se fue correa de repartición y de accesorios y una pieza como parecida a una balinera.
Puede ser que no quedo bien tensionada y con el agua tiende a patinar en las poleas, verifique el correcto ajuste.
Eso es lo que creo, que no lo instalan bien
Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
Cuando yo tenia el stepway, el cambio de correa que lo hice a los 3 años 28.000 km ( según recomendación del consecionario), estaba bajo garantía por un año, deberia pedir que revisen el carro. A mi no me sono absolutamente nada. Alguna pieza dejaron mal montada el valor fue de 450.000 sin mano de obra o algo asi ya no recuerdo
Es por alguno de estos lados, mal tensionada o el rodamiento...
Incluso con el agua debería disminuir el chillido (lubrica la correa) pero si persiste el ruido en la operación del motor, Lo mas seguro es que el tensor ya esta gastado y por eso patina la nueva correa. Por eso el fabricante de la correa indica sustituir la correa y el tensor
Hola Buenos días.
Unas preguntas puntuales del Renault Sandero, las cuales me pueden dar un promedio:
* Cuanto cuestan los mantenimientos de los 15.000 - 20.000 y 30.000
* Cuanto cuestan los impuestos, los que pagaron el 2016
Gracias.
Unas preguntas puntuales del Renault Sandero, las cuales me pueden dar un promedio:
* Cuanto cuestan los mantenimientos de los 15.000 - 20.000 y 30.000
* Cuanto cuestan los impuestos, los que pagaron el 2016
Gracias.
No hay revisión de 15000 km, son cada 10 mil, el de los 10 mil costó 270 mil, el de los 20 y 30 mil costó como 320 mil.
El impuesto de un dynamique 2013 me salió como por 300 mil pesos
Aquí les dejo un vídeo con lo que quise decir, para detectar Ruidos en correa de accesorios
Hola, actualizo precios actuales para Renault Sandero/stepway 1.600 16v (no Duster):
Concesionario Marcali:
• 830.000: Cambio de correa
• 324.000: Mto. Basico 50.000Km, solo aceite, filtro de aceite e inspeccion visual de varios puntos
• 580.000: Mto. Full 50.000Km (Mto. Bsco+Alineación, balanceo, Filtro de aire acondicionado, rectificacion niveles liquidos, inspeccion amortiguadores, ajuste de frenos. rotacion de llantas,verificacion sistema electrico)
Concesionario Marcali:
• 830.000: Cambio de correa
• 324.000: Mto. Basico 50.000Km, solo aceite, filtro de aceite e inspeccion visual de varios puntos
• 580.000: Mto. Full 50.000Km (Mto. Bsco+Alineación, balanceo, Filtro de aire acondicionado, rectificacion niveles liquidos, inspeccion amortiguadores, ajuste de frenos. rotacion de llantas,verificacion sistema electrico)
Buenas noches, alguien sabe donde se puede conseguir el bombillo de la exploradora de un sandero 2013, en alborautos Tunja me dicen que vale como 150 mil pesos y que toca por encargo ya que los clientes poco lo compran por el alto costo.
Pregunte en cualquier lado donde vendan lujos, bombillos categoria H11... consigue desde 15.000 la unidad. a mi me costaron como 80mil el par de Osram Night Breaker en Bgtá. Pero ya con esa referencia, vaya a un exito, easy, jumbo.
Cambio de correa de repartición, Renault Sandero Dynamique, 6 años y 49.000 kilómetros, costo en concesionario Casa Toro $356.000
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