Solo la correa de repartición? no le incluyeron la de accesorios y un vaino como con forma de balinera? a mi en sandero 2013 me valió como 360 mil esas tres cosas con mano de obra e impuestos incluidos en Tunja alborautos
General de los Renault Sandero y Stepway (2009-2015)
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Y la polea? A mi me entregaron en autostok la correa vieja y la polea para tensionarla ( algo asi recuerdo)
Si eso vale o hasta más barato se puede conseguir, por ahí $ 250.000/300.000 aproximadamente en talleres fuera del concesionario. Ahora bien hace unos días me enteré que en Casa Toro había promoción de cambio de correa de repartición (por este mes de diciembre creo), y definitivamente por ese precio ($356.000) dedicí hacerlo mejor en el concesionario, la correa de repartición es un repuesto tan importante que se justificaba hacerlo allí, además a ese precio.........
El kit de accesorios cuesta $423.000, me dijeron que lo podía hacer a los 60.000 kms y ese seguramente lo haga por fuera por una fracción de ese valor, o esperaré de aquí allá para ver si consigo una promoción tan buena como la de la correa.
Es correcto, me entregaron la correa vieja y la polea, luego subo la foto de la polea usada.
Última edición por un moderador:
El Sandero de mi novia ya esta cerca a cumplir los 50.000km, y quiere hacerle lo del kit de repartición y sincronizar el carro.
Alguno tiene un buen mecánico en cali para hacer ambos trabajos o uno de ellos?
Alguno tiene un buen mecánico en cali para hacer ambos trabajos o uno de ellos?
Le recomiendo que mejor lo haga por el taller del consecionario, si bien es un poco mas caro tiene la tranquilidad de tener un año de garantía por las piezas que le ponen. Por fuera a usted nadie la garantiza nada
Buenas tardes, tengo un sandero expression 2015 con 25.000km y me esta sonando en el tren trasero derecho cuando paso un altibajo o un reductor, parece un amortiguador pero al revisarlo estacionado no suena, alguien le ha pasado?, he leido que es un problema del tanque de gasolina o del eje, agradezco cualquier dato
A mi cuñado le pasó algo así, y resultó ser uno de los espirales que no estaba bien apoyado, estaba ligeramente girado sobre su eje. fue cuestión de girarlo a su posición y ya.
Cambio de llave por llave tipo navaja. Funciona perfectamente y me parece mas practica.
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Cambio de llave por llave tipo navaja. Funciona perfectamente y me parece mas practica.
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Como, cuanto, donde jejeje more info please...
La llave la compre en aliexpress por US$ 7 y la llave la copiaron de la original en HomeCenter. El chip lo saque de la original y lo coloque en esta nueva, es muy sencillo.
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Última edición:
https://www.aliexpress.com/item/2-B...lt&btsid=6c9fca98-7000-40dc-97b4-f43cec9147ff
Complementando al forista dejo el link, se ve chevere...
Si es importante dejar la llave oroginal. La llave queda funcionando o.k pero por si acaso mejor tener la otra. Para traer varias puede cambiar el envio por temas DIAN. Ya que en cantidad piensan que es negocio. Tocaria en lotes de 5.
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Llego por Aliexpress Llavero en cuero Renault, asi no raya el tablero y no hace ruido, excelente acabado.
https://es.aliexpress.com/item/PU-L...32740315190.html?spm=2114.13010608.0.0.Q22WwO
https://es.aliexpress.com/item/PU-L...32740315190.html?spm=2114.13010608.0.0.Q22WwO
Les cuento que bajamos ruedas y ajustamos todo el tren trasero y le paso el ruido, les estare comentabndo como se comporta.
El ajuste quedo perfecto cero ruidos de suspension, tengo otro que es una vibracion en el vidrio trasero, retire la palomera y le paso, parece sre que se desacomoda y vibra contra el vidrio, alguien le ha pasadoy como los soluciono? gracias
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