Si se descarga en reversa, pensaría que tal vez por algún motivo raro (eléctrico) se le queda prendido los bombillos traseros de reversa y se descarga la batería. Descartar esa posibilidad.
General de los Renault Sandero y Stepway (2009-2015)
- Iniciador del tema pilotico
- Fecha de inicio
Buenas noches foristas,
Agradecería me colaboraran brindándome información acerca de algún taller en Bogotá para ajustar el tablero y las puertas de mi Renault Sandero 2014, a las puertas se les siente un desajuste cuando coge un resalto, al igual que en la parte interior del tablero.
Mil gracias por su acostumbrada colaboración !!
Agradecería me colaboraran brindándome información acerca de algún taller en Bogotá para ajustar el tablero y las puertas de mi Renault Sandero 2014, a las puertas se les siente un desajuste cuando coge un resalto, al igual que en la parte interior del tablero.
Mil gracias por su acostumbrada colaboración !!
Hola Foristas,
Les quiero informar acerca de una situación que me ha pasado con los Sanderos Automáticos, estuve en los pasados 2 meses consiguiendo uno (2013/2014) con poco KM y alcancé a llevar 2 a su peritaje (40 y 60 mil km, respectivamente) la sorpresa es que a los dos les salió una filtración por el reten del motor con la caja, supongo que es un problema generalizado, así que los que tienen uno o desean comprar sepan que tienen que hacer revisar ese detalle, que bajito puede salir en concesionario por 1 millón y en talleres de confianza por 500 mil.
Les quiero informar acerca de una situación que me ha pasado con los Sanderos Automáticos, estuve en los pasados 2 meses consiguiendo uno (2013/2014) con poco KM y alcancé a llevar 2 a su peritaje (40 y 60 mil km, respectivamente) la sorpresa es que a los dos les salió una filtración por el reten del motor con la caja, supongo que es un problema generalizado, así que los que tienen uno o desean comprar sepan que tienen que hacer revisar ese detalle, que bajito puede salir en concesionario por 1 millón y en talleres de confianza por 500 mil.
A mí me pasó lo mismo con uno que tuve modelo 2016, pero con escasos 20.000 o un poco más de kilómetros, por esa y muchas otras razones más lo vendí, en su debido momento no gaste un peso porque respondió la garantía afortunadamente.
Enviado desde mi moto g(6) plus mediante Tapatalk
Hola gente,
recientemente compré un Sandero Stepway 2012, antes de comprarlo noté un cajoneo en la parte derecha del vehículo, sin embargo lo lleve al taller y dijeron que había que cambiarle los amortiguadores delanteros que estaban gastados.
Luego de comprarlo, se llevo a cambiar las partes gastadas, pero aún después de arreglar el sistema de amortigüación sigue el cajoneo, estoy pensando que quizás el sonido es debido a los rines que le instaló el anterior dueño (rin 17'), alguien me puede dar luces del problema?
recientemente compré un Sandero Stepway 2012, antes de comprarlo noté un cajoneo en la parte derecha del vehículo, sin embargo lo lleve al taller y dijeron que había que cambiarle los amortiguadores delanteros que estaban gastados.
Luego de comprarlo, se llevo a cambiar las partes gastadas, pero aún después de arreglar el sistema de amortigüación sigue el cajoneo, estoy pensando que quizás el sonido es debido a los rines que le instaló el anterior dueño (rin 17'), alguien me puede dar luces del problema?
Le recomiendo que espere el lanzamiento del Facelift con la caja CVT, si bien la caja de 4 marchas es sumamente confiable, a mi parecer ya es obsoleta
A alta velocidad funciona normal, tal cual como la caja mecánica; donde es un poco incomoda la caja es en primera y en segunda, sobre todo en los adelantamientos en carretera, ya que por lo separados que están los cambios parece que no avanzara el carro y el convertidor de torque no bloquea sino hasta los 45/50 km/h, haciendo que se sienta con muy poca aceleración hasta esa velocidad.
En el cambio de amortiguadores delanteros se deben cambiar tambien los soportes superiores. Adicionalmente debe revisar los soportes del motor que hacen ese ruido que usted menciona
Gracias, al final me cambiaron algo de las tijeras y un caucho de la barra estabilizadora, y asunto solucionado. Muchas gracias!
Estaba por escribirle lo mismo, generalmente es cajoneo (sobre todo al frenar o arrancar) son los bujes de la tijera que cuando se desgastan.
me autocito, problema, silenciador averiado, solucion cambiarlo, y ya todo ok
adicionalmente llegando a 80 mil km, como siempre 0 problemas solo consumibles y de resto todo bien
Me atrevería a pensar en falta de sincronización. Limpieza de Inyectores, cambio de Bujías/Cables de Alta, Limpieza de Cuerpo de Aceleración y de la válvula IAC.
Enviado desde mi Moto G (5) mediante Tapatalk
El problema se debía a un terminal de la bobina uno de los cables no recibía corriente, costó 120mil pesos el repuesto.
hola a todos, hace unos dias el carro despide un olor a quemado, como caucho, a veces es muy leve el olor, mande cambiar las bandas traseras y no ha desaparecido, no presenta fallo alguno, ni recalentamiento ni poblemas con la caja, que creen q podria ser
mire fugas y no veo nada, el olor sale de un costado del vehiculo, no penetra el habitaculo y en el motor no es....
Temas similares
