General de Mazda 2 SkyActiv (2015 - ?)

June · 2018-08-03T10:43:37-0500

Bueno está claro que para usted que el respaldar del asiento se suelte ante el impacto no es algo preocupante, y que para mí sí, no me desgasto más.
Como dice PP, ojalá Mazda haga un recall y tome medidas sobre este asunto, lo cual NO es normal desde ningún punto de vista.

Fedete1995 · 2018-08-03T10:55:43-0500

El Búho dijo:
Bueno está claro que para usted que el respaldar del asiento se suelte ante el impacto es no el algo preocupante, y que para mí sí, no me desgasto más.
Como dice PP, ojalá Mazda haga un recall y tome medidas sobre este asunto, lo cual NO es normal desde ningún punto de vista.

Yo dije que me parecía normal? Revise mis últimos comentarios, en dos de ellos he dicho que se debería revisar la calidad del ensamblaje y que debe haber un problema en ella o el material:

Fedete1995 dijo:
Aaa bueno, de acuerdo en cuestionar la calidad de ensamblaje... Pero desde el punto de vista de una prueba de colisión no resulta siendo algo determinante.

Fedete1995 dijo:
Tan indefendible como decir que proporciona un golpe significativo al conductor cuando no hay una medición de la aceleración en esas partes... Lo que yo digo es sensato, hay un problema en el ensamblaje y/o materiales.

June · 2018-08-03T11:02:37-0500

Para usted no es tan preocupante, para mí Sí:

Fedete1995 dijo:
No es tan preocupante, lo que se mueve es el espaldar, más no el asiento y de todas formas, el anclaje de los cinturones no es al asiento, afortunadamente!

Fín de la discusión por mi parte.

Ya que más de un forista debe estar así:

juan.1986 · 2018-08-03T13:35:25-0500

no creo que el golpe en la región lumbar sea considerable. con la lordosis lumbar no da para un impacto directo sobre ese segmento y menos el sacro. peligroso podría llegar a ser el trauma craneoencefalico porque el reposacabezas parece golpear la cabeza contra el airbag.

https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1756297/

Jaison Páez Arrieta · 2018-08-03T14:04:49-0500

Una invitación a ser prudentes conduciendo y evitar que esa silla nos mate

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

Alcaravan04 · 2018-08-04T08:02:07-0500

Bahh... eso fue un coscorroncito, sigue siendo un buen candidato.

cbas · 2018-08-04T16:20:47-0500

Sres, en colombia también ofrecen el sistema de detección de punto ciego? Si es así, a cuales versiones? Y desde qué año? Gracias

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

germanp · 2018-08-04T18:00:05-0500

cbas dijo:
Sres, en colombia también ofrecen el sistema de detección de punto ciego? Si es así, a cuales versiones? Y desde qué año? Gracias

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

En los nuevos, sólo la trae el GT LX: http://www.mazda.com.co/assets/mazda2/2019/ficha-tecnica-mazda2-digital-2019.pdf

mayormac · 2018-08-04T22:54:02-0500

Aquí el euroencap para los q no lo conocían mazda 2 fue en el año 2015 tiene 4 estrellas en europa

https://www.euroncap.com/es/results/mazda/2/20354

Aquí el vídeo

Opinen muchachos .....

JuanMMR7 · 2018-08-04T23:18:57-0500

mayormac dijo:
Aquí el euroencap para los q no lo conocían mazda 2 fue en el año 2015 tiene 4 estrellas en europa

https://www.euroncap.com/es/results/mazda/2/20354

Aquí el vídeo

Opinen muchachos .....

Personalmente me gustaría ver el resultado del Mazda2 con 6 airbags y ESP pero en la prueba realizada por Latin NCAP, más que todo para ver si son resultados consistentes con la versión de ensamblaje europeo*.
Saludos.

*: En NINGÚN momento he dicho que haya o no diferencia en la calidad de materiales y ensamblaje entre las versiones ensambladas en México y las ensambladas para otras partes del primer mundo, pero sí sería interesante ver la prueba.

PDTA: En la prueba europea no se ve el comportamiento vergonzoso del espaldar del asiento, que es bastante preocupante realmente...

PPGSM · 2018-08-04T23:49:44-0500

JuanMMR7 dijo:
Personalmente me gustaría ver el resultado del Mazda2 con 6 airbags y ESP pero en la prueba realizada por Latin NCAP, más que todo para ver si son resultados consistentes con la versión de ensamblaje europeo*.
Saludos.

*: En NINGÚN momento he dicho que haya o no diferencia en la calidad de materiales y ensamblaje entre las versiones ensambladas en México y las ensambladas para otras partes del primer mundo, pero sí sería interesante ver la prueba.

PDTA: En la prueba europea no se ve el comportamiento vergonzoso del espaldar del asiento, que es bastante preocupante realmente...

Versión que no existe, porque este modelo no se ensambla en Europa sino en Japón.

JuanMMR7 · 2018-08-05T02:46:16-0500

PPGSM dijo:
Versión que no existe, porque este modelo no se ensambla en Europa sino en Japón.

La versión japonesa para el mercado europeo entonces. Creo que la idea era fácil de entender.
Saludos.

jmimel · 2018-08-05T16:35:06-0500

De hecho, el que se vende en Europa también es mexicano.

The Driver 1 · 2018-08-05T23:26:57-0500

Vean, no tienen que ver otras pruebas ni nada. Basta con algo tan sencillo como leer el informe COMPLETO de Latin NCAP. El auto en impacto frontal y lateral mostró que tiene estructura estable. Así que seguramente con los 6 airbags y ESP probablemente sacaría 4 o 5 estrellas. Preocupense si en el impacto lateral la estructura fuera inestable. Lo de la silla puede ser un caso aislado, quizás un defecto de fábrica, ojalá sea un problema de solo esa unidad. Afortunadamente no resultó un resultado marginal sino adecuado. Quizás no lo sabremos, ya que Latin NCAP si repite pruebas al 2 recicla el vídeo del impacto frontal del primer crash test, como lo han hecho cada vez que estrellan al Onix.

Nicosanchez98 · 2018-08-09T06:36:26-0500

Buenos días, tengo una inquietud, cuando pongo la direccional (hacia el lado que sea) y giro el volante hasta que sobre pase el punto donde al devolver la dirección al centro se desactiva la direccional automáticamente, cuando sobre paso ese punto suena un "click", se que ese click corresponde al punto en el que la dirección pasa el ratio de giro en el que al centrar la dirección se desactiva la direccional (lo se porque cuando lo hago sin direccional esto no suena) ustedes creen que ese ruido es normal?

germanp · 2018-08-09T16:26:58-0500

Nicosanchez98 dijo:
Buenos días, tengo una inquietud, cuando pongo la direccional (hacia el lado que sea) y giro el volante hasta que sobre pase el punto donde al devolver la dirección al centro se desactiva la direccional automáticamente, cuando sobre paso ese punto suena un "click", se que ese click corresponde al punto en el que la dirección pasa el ratio de giro en el que al centrar la dirección se desactiva la direccional (lo se porque cuando lo hago sin direccional esto no suena) ustedes creen que ese ruido es normal?

Yo lo he sentido en varios carros, no sólo Mazdas y desde nuevos o sea que asumiría que si es normal, sin embargo el ruidito no es muy notorio, hay como que ponerle cuidado para escucharlo. Si el suyo suena muy duro, tal vez algo si se deba revisar.

Nicosanchez98 · 2018-08-09T17:41:38-0500

germanp dijo:
Yo lo he sentido en varios carros, no sólo Mazdas y desde nuevos o sea que asumiría que si es normal, sin embargo el ruidito no es muy notorio, hay como que ponerle cuidado para escucharlo. Si el suyo suena muy duro, tal vez algo si se deba revisar.

Muchas gracias, no suena muy duro, es solo que en ningún carro lo había escuchado, pero si es normal esta bien.
Por otro lado quiero compartirles a todos que el viernes pasado estuve en el autódromo de Tocancipá y decidí pasar el carro haber que hacia... El mejor tiempo luego de 3 intentos fue de 19.8 con reacción de 0.8, no me parece mal tiempo teniendo en cuenta las specs del carro.

germanp · 2018-08-09T18:26:42-0500

Nicosanchez98 dijo:
Muchas gracias, no suena muy duro, es solo que en ningún carro lo había escuchado, pero si es normal esta bien.
Por otro lado quiero compartirles a todos que el viernes pasado estuve en el autódromo de Tocancipá y decidí pasar el carro haber que hacia... El mejor tiempo luego de 3 intentos fue de 19.8 con reacción de 0.8, no me parece mal tiempo teniendo en cuenta las specs del carro.

Qué tiempo es el 19.8s, de los 400m? su Mazda 2 es automático o mecánico?

Nicosanchez98 · 2018-08-09T19:24:43-0500

germanp dijo:
Qué tiempo es el 19.8s, de los 400m? su Mazda 2 es automático o mecánico?

1/4 de milla, fue 19.8, es un GT LX 2019 automatico, el tiempo me parecio muy bueno para el tipo de carro que es, creo que quizá lo puedo bajar a 19 bajos... pero dudo mucho que lo vuelva a pasar, era solo para ver si hacia menos de 20, ya con eso quede satisfecho

Jado76 · 2018-08-09T20:49:02-0500

Buenas! Una pregunta estoy interesado en comprar un Nuevo Mazda 2 sdn touring o grand touring (depende del bolsillo) al preguntar para colocarle modulo eleva vidrios y camara de reversa me dicen en el concesionario que no Es posible, que esta en desarrollo por ser un modelo nuevo. Si este carro Es el mismo que el hatch + baul, Es cierto esto? y alguien de Aca Del foro dueño del 2 hatch no le a podido poner estos accesorios?
Gracias por las respuestas!

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