General de Mazda 2 SkyActiv (2015 - ?)

PPGSM · Sep 13, 2024

Antioqueño dijo:
Sin decir que no se pueda criticar, con sus errores e irresponsabilidades, es nuestro contenido criollo y al menos los muchachos se les ve que quieren hacer un contenido presentable. A veces quisiéramos un Carwow o similar, pero es lo que hay y por eso los apoyo viendo sus videos y publicándolos aquí. Saludos

Puede apoyar otros canales con contenido criollo que hacen lo posible por no transmitir errores ni manejar de manera irresponsable en vías públicas. Por ejemplo:

Automóviles Colombia

Desde 2020, Automóviles Colombia se relanzó en YouTube trasladando su usual estilo a un necesario formato de video. A través de nuestro Fundador y Director de Contenidos, Manuel Fernández, tenemos la experiencia que nadie tiene en el país en cuanto a medios digitales especializados, habiendo...

www.youtube.com

MAZaudi · Sep 14, 2024

ares dijo:
No sé qué pensar de los resultados del video, que supongo que no son malos teniendo en cuenta la altura (el alto de las Palmas, donde culmina la segunda prueba, está a unos 2500 msnm). Sin embargo, como el feliz propietario de un Mazda 2 GT LX Sport 2024, no me parecen muy interesantes las versiones que se ofrecen actualmente en los concesionarios. En lugar del motor 2.0L (que incluye el paquete de decoraciones "deportivas" no muy bonitas, en mi opinión), preferiría una actualización del sistema de infoentretenimiento (como la que ya recibió en Japón) o una puesta al día en cuanto a asistencias de conducción (como las anunciadas en México para el modelo 2025).

100%
M2 AT 2017

Antioqueño · Sep 14, 2024

PPGSM dijo:
Puede apoyar otros canales con contenido criollo que hacen lo posible por no transmitir errores ni manejar de manera irresponsable en vías públicas. Por ejemplo:

Automóviles Colombia

Desde 2020, Automóviles Colombia se relanzó en YouTube trasladando su usual estilo a un necesario formato de video. A través de nuestro Fundador y Director de Contenidos, Manuel Fernández, tenemos la experiencia que nadie tiene en el país en cuanto a medios digitales especializados, habiendo...

www.youtube.com

También lo apoyo, pero su canal es un concepto distinto, lo invito entonces a que incluya los vs en una vía que sea acorde y con todas la medidas de seguridad para no poner en riesgo a nadie y todos felices.

JUANPACAS08 · Sep 19, 2024

Antioqueño dijo:

Ese acento montañero exagerado le resta seriedad a el video. De nada sirve que a un mazda 2 le monten un motor de 2 litros si le dejan una caja que no aproveche la potencia añadida con unas relaciones de auto familiar.

Tambien dudo completamente de que el onix sea stock. En resumen, ninguno de los 2 son autos deportivos en lo absoluto, pero seguramente divertidos de manejar si deben serlo, no pesan nada!

fersal · Sep 19, 2024

Buenos días, un vecino de donde laboro acaba de estrellar su Mazda 2 contra una casa y un poste, siempre sufrió el carro, pero según me comenta el propietario al girar en una esquina el carro se le acelero y no lo pudo controlar produciendo el choque.

¿es posible esta situación?

Fedete1995 · Sep 19, 2024

fersal dijo:
Buenos días, un vecino de donde laboro acaba de estrellar su Mazda 2 contra una casa y un poste, siempre sufrió el carro, pero según me comenta el propietario al girar en una esquina el carro se le acelero y no lo pudo controlar produciendo el choque.

¿es posible esta situación?

Pues posible sí, pero probable, no mucho...

JCCaballeroG · Sep 19, 2024

fersal dijo:
Buenos días, un vecino de donde laboro acaba de estrellar su Mazda 2 contra una casa y un poste, siempre sufrió el carro, pero según me comenta el propietario al girar en una esquina el carro se le acelero y no lo pudo controlar produciendo el choque.

¿es posible esta situación?

Probablemente se le haya corrido el tapete y al momento de frenar el pedal no hizo su recorrido completo

oscar.d · Sep 19, 2024

fersal dijo:
Buenos días, un vecino de donde laboro acaba de estrellar su Mazda 2 contra una casa y un poste, siempre sufrió el carro, pero según me comenta el propietario al girar en una esquina el carro se le acelero y no lo pudo controlar produciendo el choque.

¿es posible esta situación?

Sé que no voy a hablar del mismo modelo en específico de este hilo, pero hace años tuve un Mazda 2 Mod. 2009, y en una ocasión se me quedó trabado el acelerador con el tapete, quedando éste acelerando en un buen porcentaje. Afortunadamente iba por una vía principal, que me dio tiempo para pasar el carro a neutro y con una mano quitar el dichoso tapete

Antioqueño · Sep 19, 2024

JUANPACAS08 dijo:
Ese acento montañero exagerado le resta seriedad a el video. De nada sirve que a un mazda 2 le monten un motor de 2 litros si le dejan una caja que no aproveche la potencia añadida con unas relaciones de auto familiar.

Tambien dudo completamente de que el onix sea stock. En resumen, ninguno de los 2 son autos deportivos en lo absoluto, pero seguramente divertidos de manejar si deben serlo, no pesan nada!

Es lo que hay y por ese dinero con los precios absurdos que persisten hoy, tampoco hay nada mejor ni por los lados del Onix ni del 2. El que quiera algo mas alegre ahí está el Polo GTS con 4 Airbags por 18.5 millones mas. Al menos estos con sus carencias no hacen el 0-100 en la semana hábil del Deportivo de Kia, el K3

Fedete1995 · Sep 19, 2024

Antioqueño dijo:
Es lo que hay y por ese dinero con los precios absurdos que persisten hoy, tampoco hay nada mejor ni por los lados del Onix ni del 2. El que quiera algo mas alegre ahí está el Polo GTS con 4 Airbags por 18.5 millones mas. Al menos estos con sus carencias no hacen el 0-100 en la semana hábil del Deportivo de Kia, el K3

Yo creo que en ese “test” pesa la elevación de 1500~ msnm…

Aparte, la caja mecánica del Onix también creo que aporta, en carros no demasiado potentes, pero livianos, todavía incide la caja cuando se toman tiempos y se comparan, tendría que ser una DSG la que superara eso en ese tipo de carros!

Caso aparte, el canal realmente no me mata, me parece que son irresponsables en general, no tanto en el caso del video puntual, también lo fui y en una época me llamaban la atención los videos en las palmas y similares, pero creo que es una problemática hoy en día y el hecho de que lo promuevan mucho, no contribuye!

nissan_MAXIMA · Sep 19, 2024

Prefiero un Volkswagen Polo Highline.

ares · Viernes a las 9:05 AM

Antioqueño dijo:
Es lo que hay y por ese dinero con los precios absurdos que persisten hoy, tampoco hay nada mejor ni por los lados del Onix ni del 2. El que quiera algo mas alegre ahí está el Polo GTS con 4 Airbags por 18.5 millones mas. Al menos estos con sus carencias no hacen el 0-100 en la semana hábil del Deportivo de Kia, el K3

Pero, por alguna razón, el "deportivo" está arrasando (unidades matriculadas en agosto según El Carro Colombiano):

Kia K3: 629
Chevrolet Onix: 377
Mazda 2: 358
Volkswagen Polo: 198

Nico9630 · Viernes a las 12:14 PM

ares dijo:
Pero, por alguna razón, el "deportivo" está arrasando (unidades matriculadas en agosto según El Carro Colombiano):

Kia K3: 629
Chevrolet Onix: 377
Mazda 2: 358
Volkswagen Polo: 198

Si pero por varios factores, es una novedad, tienen unidades disponibles y pues al fin y acabo, esta bien equipado.

Ahora por deportividad en ese segmento es mas la diversion realmente, ninguno tiene una version que pueda ser todo un Hot Hatch.

andres911 · Viernes a las 6:22 PM

ares dijo:
Pero, por alguna razón, el "deportivo" está arrasando (unidades matriculadas en agosto según El Carro Colombiano):

Kia K3: 629
Chevrolet Onix: 377
Mazda 2: 358
Volkswagen Polo: 198

El Kia tiene espacio para ser un vehículo familiar, los otros no.

Fedete1995 · Viernes a las 6:54 PM

ares dijo:
Pero, por alguna razón, el "deportivo" está arrasando (unidades matriculadas en agosto según El Carro Colombiano):

Kia K3: 629
Chevrolet Onix: 377
Mazda 2: 358
Volkswagen Polo: 198

Yo creo que puede ser novedad también, no? Un amigo compró uno y está muy feliz con él, cambió un Polo Highline 1.6 por el K3 y el consumo es lo que más le ha gustado.

Para gustos los colores a fin de cuentas y el diseño ciertamente es el más novedoso y disruptivo de todos… Eso en Colombia pesa mucho!

Antioqueño · Sábado a las 7:17 AM

Lo bueno del mercado, que haya de dónde escoger y aún así tenemos un portafolio MUY escaso y caro comparado con varios países, personalmente un carro (K3) por muy familiar que sea con ese sufrimiento de aceleración no lo tendría en cuenta nunca. Ojo, es mi opinión pues está demostrado que a la mayoría el rendimiento le va y le viene.

Fedete1995 · Sábado a las 11:46 AM

Antioqueño dijo:
Lo bueno del mercado, que haya de dónde escoger y aún así tenemos un portafolio MUY escaso y caro comparado con varios países, personalmente un carro (K3) por muy familiar que sea con ese sufrimiento de aceleración no lo tendría en cuenta nunca. Ojo, es mi opinión pues está demostrado que a la mayoría el rendimiento le va y le viene.

Es que yo lo veo como un tremendo matrimonio al mercado colombiano, que viene ya casado con los motores 1.6 desde hace mucho tiempo y le parece que el desempeño es "suficiente"... Incluso en carritos como el March u otros livianitos, puede ser bien caminador! Y si a eso le sumamos:

Espacio
Diseño
Garantía
Respaldo

Hay una buena receta en términos de mercado, se esperan buenos números de ventas y probablemente, bajos costos de mantenimiento en el largo plazo, cosa que también pesa bastante en Colombia, donde la gente ya empieza a resaltar que los motores turbo suelen ser potencialmente más caros de mantener en el largo plazo, lo mismo los automáticos.

PPGSM · Sábado a las 12:29 PM

Fedete1995 dijo:
Es que yo lo veo como un tremendo matrimonio al mercado colombiano, que viene ya casado con los motores 1.6 desde hace mucho tiempo y le parece que el desempeño es "suficiente"... Incluso en carritos como el March u otros livianitos, puede ser bien caminador! Y si a eso le sumamos:

Espacio

Diseño

Garantía

Respaldo

Hay una buena receta en términos de mercado, se esperan buenos números de ventas y probablemente, bajos costos de mantenimiento en el largo plazo, cosa que también pesa bastante en Colombia, donde la gente ya empieza a resaltar que los motores turbo suelen ser potencialmente más caros de mantener en el largo plazo, lo mismo los automáticos.

Habla como si todas las cajas automáticas fueran CVT Jatco (de la década pasada) o DSG VAG (incluso hoy)

Además, solamente existe una versión de K3 con caja manual (exclusivamente sedán) vs. 3 versiones con caja automática (tanto sedán como hatch).

MAZaudi · Sábado a las 12:45 PM

Fedete1995 dijo:
Es que yo lo veo como un tremendo matrimonio al mercado colombiano, que viene ya casado con los motores 1.6 desde hace mucho tiempo y le parece que el desempeño es "suficiente"... Incluso en carritos como el March u otros livianitos, puede ser bien caminador! Y si a eso le sumamos:

Espacio

Diseño

Garantía

Respaldo

Hay una buena receta en términos de mercado, se esperan buenos números de ventas y probablemente, bajos costos de mantenimiento en el largo plazo, cosa que también pesa bastante en Colombia, donde la gente ya empieza a resaltar que los motores turbo suelen ser potencialmente más caros de mantener en el largo plazo, lo mismo los automáticos.

La verdad después de estar en AT, no creo q pueda volver a mecanico

OCruz · Sábado a las 1:42 PM

Para seguir desvirtuando el tema:

¿El motor del Ónix es con correa bañada en aceite?
Sí es así, eso no lo sabe el comprador promedio. Y por más mantenimiento adecuado y campañas de llamados a revisión (sí es que los hay), la posibilidad de fallo es mayor que motores con correa seca o cadena.

El pero del K3?, la altura al piso. Los vi en Medellín rozando en reductores de velocidad.

El Mazda 2 (no sedán) no es un carro para uso "familiar" si se necesita llevar maletas, coche de bebé, etc. Sí lo puede hacer, pero será incómodo la acomodación para 5 pasajeros.

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