No he llegado a los 1000 km, estaba esperando para reportar un mejor dato de consumo, lo he tanqueado 3 veces, el computador me está mostrando 10L/100km, con una velocidad promedio de 20km, ya que muchas veces he salido y lo he dejado parqueado y encendido bastante tiempo y pues en Neiva toca aire full, asi que ha sido 100% con el aire, me parece un consumo hasta ahora muy bueno, el carro no es el mas rápido del mundo, pero cumple perfecto y si se le pide para adelantar, anda bien, viniendo de un Hyundai pues la tecnología que trae es impresionante, acceso sin llave era una de las cosas que quería si o si, porque gastarse un poco de plata y tener que seguir usando llave en mi concepto no valía la pena.
LO BUENO:
- Luces automáticas, funcionan muy bien, había probado antes en un Ford en USA y no funcionaban bien, no les tenia mucha fé, pero estas funcionan perfectamente al igual que las de carretera que cambian a luces altas en lugares con baja iluminación, en carretera no las he probado, solo en algunas calles con mala iluminación.
- Asistente de parqueo es muy bueno y funciona, para una persona que no es muy hábil para parquear, es una maravilla.
- La calidad de los materiales, tengo una perrita y ya ha probado las sillas y no ha pasado nada.
- El volante es supremamente sensible, no soy de estar moviendo mucho el volante, solo lo necesario, y es muy cómodo, tal vez a alguien que le guste moverse de lado a lado, no sea tan agradable.
- Con la llave se pueden subir lo vidrios parcial o totalmente, se mantiene presionado el botón de bloqueo y sube los vidrios cuanto uno quiera, a veces cuando se deja el carro al sol hay personas que les gusta dejar un poco abiertos los vidrios y con este carro se puede hacer.
- Alarma incluida y es ruidosa, me puse a mover el carro un día y la escuché de primera mano.
LO MALO
- Se ha robado las miradas, supongo que por lo nuevo, hace un par de días me detuvo un policía de transito, me hizo parquear y me preguntó que si necesitaba ayuda con alguna dirección, no se molestó ni en mirar las placas de Neiva, cuando bajé el vidrio, sin una gota de vergüenza empezó a mirar el carro. En algunos parqueaderos me piden que deje la llave, asi que me toca parquear doble, en algún lugar "donde no haya necesidad de dejar la llave". Perder tiempo en esas cosas no me ha gustado mucho, pero nada que hacer.
- No sintoniza emisoras que terminen en .8, le dije al vendedor, revisaron y que el radio viene así, se me hace casi imposible que no se puede arreglar por software, pero vamos a ver, estoy esperando respuesta y sino pues tocará empezar a molestar con eso hasta que me respondan porque es algo absurdo, sobre todo en Neiva que las emisoras que me quedaron funcionando son todas las de vallenatos.
- La insonorización no es buena, no me molesta, pero creo que es el punto más débil que tiene el carro.
- La suspensión es un poco dura, por ahí vi en unos reviews que de pronto las llantas vienen muy infladas, no he revisado el tema pero en estos días lo hago.
- El tal programa precursores, solicité me dieran los beneficios por escrito, y pues básicamente es el 10% en servicio postventa aunque solo era para los que compraran el carro hasta el 30 junio, y un 3% de retoma del usado, este ultimo beneficio va hasta el 2024.
Por ahora muy contento en general, hace rato estábamos buscando una SUV para cambiar el i25 y no habíamos visto nada que nos gustara y que estuviera en ese presupuesto, por ese dinero es difícil encontrar un carro que tenga el mismo equipamiento. Para lo que necesitamos es mas que suficiente, tal vez lo único que no tengo mucho en cuenta es que tan rápido va y la fuerza del motor, porque como lo dije anda bien y cuando se le pide acelera bien, pues bien para mí. Espero que les sirva la información y no duden en preguntar si quieren saber algo más.
