General de Suzuki

cristinarg

Antiguo y Clásico
Jul 6, 2014
43
Buenas Tardes, atendiendo al comentario del compañero @fabri decidí compartirles la adquisición de mi familia, nos lo entregaron el sábado pasado y estamos felices, es AT, una delicia, quisiera que me sacaran de dudas al respecto de la conducción y la gasolina del mismo, nos dijeron que preferiblemente extra pero he leído varios que lo tanquean con corriente, que pros o contras (ademas del bolsillo puede haber) y acerca de la conducción hasta donde es necesario pasarlos a neutro en las paradas??

Gracias.

Aquí las foticos del nuevo miembro de la familia :D

https://www.dropbox.com/sh/oszmn9dkrkp7aku/AACIuO6wfIp70ivkSJL8TBKKa
 

nismoCRX

Antiguo y Clásico
Nov 22, 2011
544
Buenas Tardes, atendiendo al comentario del compañero @fabri decidí compartirles la adquisición de mi familia, nos lo entregaron el sábado pasado y estamos felices, es AT, una delicia, quisiera que me sacaran de dudas al respecto de la conducción y la gasolina del mismo, nos dijeron que preferiblemente extra pero he leído varios que lo tanquean con corriente, que pros o contras (ademas del bolsillo puede haber) y acerca de la conducción hasta donde es necesario pasarlos a neutro en las paradas??

Gracias.

Aquí las foticos del nuevo miembro de la familia :D

https://www.dropbox.com/sh/oszmn9dkrkp7aku/AACIuO6wfIp70ivkSJL8TBKKa
Muy lindo el SX4; En cuanto a la gasolina, la corriente en Colombia no es recomendada para casi ningún automóvil reciente debido a su bajo octanaje. Su carro puede funcionar con corriente pero a expensas de que el motor automodifique sus parámetros de combustión que a la larga generan menor rendimiento, tanto en consumo como en potencia. Si por cuestiones económicas puede usar extra, es lo más recomendable. Como ejemplo mi carro (no es un Suzuki) recomienda gasolina RON 90 (equivale a extra) y rinde casi un 15% más (en kilómetros por galón) con extra comparado con la corriente. Luego, el ahorro de dinero en relación a kilómetros recorridos es muy bajo comparando la corriente con la extra, sumado a que el fabricante de por sí recomienda echarle extra.
 
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cesar ariza

Alto kilometraje
May 8, 2013
35
despues de 27000 kms en mi sx4 automatico tanqueo mitad y mitad y funciona perfecto en bucaramanga ,cuando la parada es larga lo paso a neutro .la caja es muy suave y la primera es muy corta ,acelera muy bien
 
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J84

Llanero nacionalizado rolo
May 24, 2012
9,766
Imagenes espia (sin camuflaje) de lo que sera el suzuki alivio (nueva generacion del SX4 sedan)
http://www.noticiasautomotivas.com.br/suzuki-alivio-e-visto-sem-camuflagens-na-china/

700x507xsuzuki-alivio-china-1-700x507.jpg.pagespeed.ic.eWOk9cv7dV.jpg
 

cristinarg

Antiguo y Clásico
Jul 6, 2014
43
Buenos días amigos, no tan buenos para mi ya que debo comentarles que "Estrene" el carro, el sábado saliendo del parqueadero de unicentro le pegue ese rayón y raspón que pueden ver en las fotos.

Me ayudan diciéndome a donde lo puedo llevar acá en Medellín que no me salga un ojo de la cara y masomenos cuanto me puede salir el chiste o es mejor llevarlo al concesionario??

Estoy que me muero, 3 semanas apenas y vea como lo deje :(:(:(

Gracias de antemano.

Al moderador si depronto en otro foro me podrían ayudar mas le agradecería que me moviera el mensaje.

https://www.dropbox.com/sh/b8s2l23atfzppdz/AAAmKAwUm3dma8jw8gCk4_aUa?dl=0

:oops:
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
Para mi no se parecen.
Si algo malo tiene el Fiesta Sedán es que se le nota demasiado el postizo del baúl. Demasiado largo para tan poco ancho.
 

cazuluia

Antiguo y Clásico
Ago 29, 2013
290
Cordial saludo.

Sólo por curiosidad:
¿Alguien ha probado el Értiga?
La versión automática, ¿cómo se defenderá en las lomas de Medellín?
Me llama la atención este modelo, parece que no será popular.