Salón Internacional del Automóvil de Bogotá 2018
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Listos todos para el Salón del "Automóvil"
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Creen ustedes que hallan descuentos de Ford (?)
En Vitrina estan dejando el Fusion Titanium Plus R19 en $89.8M. ¿Le sacaran alguna promo adicional?
En Vitrina estan dejando el Fusion Titanium Plus R19 en $89.8M. ¿Le sacaran alguna promo adicional?
Va estar muy interesanteFaltando tres semanas, los de la marca del corbatín, ¿qué tendrán su guardado?:
Ummm 89.5, es muy buen precio por el Fusión... claro se debe esta deshuesando de todo lo que tengan.... que falla a mi parecer el Fusion es un excelente auto, pero si ya la decisión de ford es no continuar con la producción a 2022.. ahi si pierde todo atractivo...
No lo creo. Por mucho presentarian el concept car pero lo dudo. Ni si quiera ha empezado la produccion del nuevo march en Mexico.
No sé si haya descuentos.
¿Cuál concept car, si lleva casi 2 años vendiéndose en Europa?
Puede que pierda valor, pero repuestos me atrevería a decir que seguirá teniendo por lo menos unos 5 años o más. Además en EEUU se pueden conseguir muchas cosas.
En @blogaraje (Instacrem) hay una foto de un Virtus ya matriculado, con los emblemas tapados.
motir tsi de 1000 cm3, y tres cilindros, idéntico al que impulsa a toda la familia del Polo en el Viejo Continente, el cual proporciona una potencia de 115 caballos y 200 Nm de torque. Rueda con una caja de cambios DSG de siete marchas y doble embrague... me perece una exclente opcion.
Si en Argentina, un mercado donde VW es líder y hay mejor gasolina, no ofrecen el Virtus TSI (únicamente 1.6 aspirado), ¿por qué sí lo venderían en Colombia?
De acuerdo. Como se mencionó en el tema de Mitsubishi, por la calidad del combustible colombiano, aquí puede resultar mejor un aspirado conocido que un buen turbo por conocer.
Además, falta ver como son los materiales y acabados al interior del Volkswagen Virtus. Porque el nuevo Jetta queda en deuda. Comparado con el Mazda 3, solo destaca por el "Virtual Cockpit" que no es mayor aporte a la comodidad y a las sensaciones de conducción. Incluso un Chevrolet Cruze me parece mejor terminado que el sedán de Volkswagen, y eso ya es mucho decir de lo barato que se siente el nuevo Jetta.
Me parece que para el mercado es más que bienvenido el Volkswagen Virtus, así llegue con el motor 1.6, porque hace falta otro buen sedán, con equipo de seguridad digno, para competirle a los Mazda 2 y Ford Fiesta. Solo faltaría que Chevrolet se anime con el Cavalier para poner bien intersante la pelea en ese segmento porque si se descuidan, por debajo de los $60 millones, la invasión de mini SUV chinas le va a quitar clientes a las marcas tradicionales.
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