Chevrolet Spark GT y Beat (2011 - 2022)

Ronald Granados · Sep 12, 2012

Muchas gracias muchachos por su atención. Entonces debo dejar llenar el tanque hasta que se dispare el surtidor.
Esperaré mas tiempo haber como se estabiliza lo del consumo.
De resto el carrito me tiene contento les cuento.
El chevystar lo regalaron por 1 año y creo que renovarlo cuesta alrededor de los 400000 pesos col. Si se compra disminuye el valor del seguro anual.
Gracias por las respuestaas

Yoyotoro · Sep 12, 2012

Ronald a mi me sorprendió que prácticamente solo le haga dos tanqueadas al mes¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ yo hago dos semanales y a veces hasta 3¡¡

Lucholyn · Sep 12, 2012

Bueno recuerdo una anécdota con el GT me fui de paseo con la familia de mi mujer pa Girardo ,llegamos a la estación de gasolina lo llene full con extra y listo salimos pa girardot, y cuando llegamos o sorpresa el carro sólo bajo una línea el indicador de la gasolina (ja ja sólo yo sabía que el carro le entra como galón y 1/2 sin marcar) todos con la boca abierta por ese consumo tan bajito inclusive yo conociendo la trampita, y de regreso el carro lo subía en tercera entre 3500 y 4500 y a 80km "sube con fuerza este chiquito" exclamó mi suegro lastimosamente no pude medir el consumo por cuestiones de paseo pero pa la próxima lo hago, en fin contento con el chiquito como le dice mi suegro ha se me olvidaba apuntar que el carro siempre con el cupo lleno

fig_newton · Sep 12, 2012

Pues ese consumo es muy raro, en el mio después de la primera "tanqueada" a consumido de 56 a 60 kilómetros por galón y no tiene más de 1.400 Kms, lo que se me hace raro es que al spark le entren más de 7, y algo más galones... :rolleyes:

Oscar Pachon · Sep 14, 2012

Un saludo a todos, hace 2 dias me entregaron mi Spark Gt full equipo, estoy super contento con el carro .. tienen algunos consejos? es mi primer carro..
Gracias

goblin · Sep 14, 2012

Oscar Pachon dijo:
Un saludo a todos, hace 2 dias me entregaron mi Spark Gt full equipo, estoy super contento con el carro .. tienen algunos consejos? es mi primer carro..
Gracias

Lea todo este foro... seguramente encontrara varias cosas útiles... mientras tanto disfrute mucho su carro y felicitaciones...

Lucholyn · Sep 14, 2012

Oscar Pachon dijo:
Un saludo a todos, hace 2 dias me entregaron mi Spark Gt full equipo, estoy super contento con el carro .. tienen algunos consejos? es mi primer carro..
Gracias

Si hermano disfrutelo y lo primero es unirse al club spark Gt

Volumendi · Sep 15, 2012

que tal estoy a la espera de la entrega de mi spark que por cierto va un poco demorada asi que se imaginaran el nivel de ansiedad de tenerlo ya!! una pregunta que tan bueno o malo puede ser sacarlo de viaje a los pocos dias de salir del concesionario?

Lucholyn dijo:
Si hermano disfrutelo y lo primero es unirse al club spark Gt

donde uno se une al club ??

goblin · Sep 15, 2012

Volumendi dijo:
que tal estoy a la espera de la entrega de mi spark que por cierto va un poco demorada asi que se imaginaran el nivel de ansiedad de tenerlo ya!! una pregunta que tan bueno o malo puede ser sacarlo de viaje a los pocos dias de salir del concesionario?

donde uno se une al club ??

sáquelo a viajar desde el primer día, la mejor forma de despegar un motor es en carretera...

Lucholyn · Sep 15, 2012

Volumendi dijo:
que tal estoy a la espera de la entrega de mi spark que por cierto va un poco demorada asi que se imaginaran el nivel de ansiedad de tenerlo ya!! una pregunta que tan bueno o malo puede ser sacarlo de viaje a los pocos dias de salir del concesionario?

donde uno se une al club ??

Si, como ya te recomendaron lo mejor es despegar el motor en carretera que en estos trancones tan verracos, y para el club en Facebook buscas clubsparkgt y listo hay aparece toda la info. Y de antemano felicitaciones

fig_newton · Sep 16, 2012

Una ayudita, no he podido poner la alarma en modo "valet" ni en modo servicio, he seguido las indicaciones del manual pero no funciona, ¿alguien sabe qué puede estar pasando? gracias!!!

EdwardMR · Sep 16, 2012

fig_newton dijo:
Una ayudita, no he podido poner la alarma en modo "valet" ni en modo servicio, he seguido las indicaciones del manual pero no funciona, ¿alguien sabe qué puede estar pasando? gracias!!!

en el manual sobre todo en el de chevystar connect esta mal explicado:
*para el modo servicio: con esta funcion el chevystar queda desarmado del todo, cero alarma, cero bloqueo desde el control, etc y se activa asi: 1+boton chevy+clave+boton chevy el carro te debe de pitar 3 veces (si tienes chevystar platinum) y debe salir una voz que dice "entrando en modo servicio". para volver a la normalidad debes simplemente digitar la clave+boton chevy, vuelve y pita 3 veces sale nuevamrnte la voz diciendo "saliendo modo servicio" y listo

*en el modo valet: el procedimiento es el mismo solo que la alarma si queda habilitada. solo desactiva que pida la clave para encender el carro. como decía el procedimiento es el mismo solo que en vez del 1 al principio es con otro numero y debe salir la voz diciendo "entrando en modo valet" no te puedo decir exactamente porque yo tengo la versión anterior de chevystar. pero yo le explique hace mucho a mi cuñada y se que es con otro numero

fig_newton · Sep 16, 2012

EdwardMejiaR dijo:
en el manual sobre todo en el de chevystar connect esta mal explicado:
*para el modo servicio: con esta funcion el chevystar queda desarmado del todo, cero alarma, cero bloqueo desde el control, etc y se activa asi: 1+boton chevy+clave+boton chevy el carro te debe de pitar 3 veces (si tienes chevystar platinum) y debe salir una voz que dice "entrando en modo servicio". para volver a la normalidad debes simplemente digitar la clave+boton chevy, vuelve y pita 3 veces sale nuevamrnte la voz diciendo "saliendo modo servicio" y listo

*en el modo valet: el procedimiento es el mismo solo que la alarma si queda habilitada. solo desactiva que pida la clave para encender el carro. como decía el procedimiento es el mismo solo que en vez del 1 al principio es con otro numero y debe salir la voz diciendo "entrando en modo valet" no te puedo decir exactamente porque yo tengo la versión anterior de chevystar. pero yo le explique hace mucho a mi cuñada y se que es con otro numero

Edward, gracias por la respuesta tan rápida, mañana a primera hora lo probaré, he tenido dos corsas con chevystar y no me acordaba cómo funcionaba, gracias de nuevo

Volumendi · Sep 17, 2012

ok hare lo posible por darle el estrene en carretera ojala sea este fin de semana... sigo esperando la entrega......por otro lado me parecio costoso el tema de accesorios ( seguro de espejos pelicula de seguridad sensor de reversa etc) casi 4 veces mas que en el mercado corriente y segun me dijeron para no perder garantia mejor dicho no se le puede poner ni un peluche colgando del retrovisor jeje. algo que no me gusta son las calcomanias a lo largo del vidrio del baul de " los coches los coches los coches los coches" ojala por quitarlas no me apliquen la regla de la garantia saludos

cohulen · Sep 18, 2012

Volumendi dijo:
ok hare lo posible por darle el estrene en carretera ojala sea este fin de semana... sigo esperando la entrega......por otro lado me parecio costoso el tema de accesorios ( seguro de espejos pelicula de seguridad sensor de reversa etc) casi 4 veces mas que en el mercado corriente y segun me dijeron para no perder garantia mejor dicho no se le puede poner ni un peluche colgando del retrovisor jeje. algo que no me gusta son las calcomanias a lo largo del vidrio del baul de " los coches los coches los coches los coches" ojala por quitarlas no me apliquen la regla de la garantia saludos

Ud tiene derecho a pedir que se lo entreguen sin esos stickers tan feos.

alejopaisa · Sep 19, 2012

Tengo una duda... me parece que el tablero del Spark GT se raya demasiado fácil?

javier calderon · Sep 19, 2012

Les comento que me fui a hacer un pequeño viaje a la finca de un amigo, y para estrenar mi Spark GT. por carretera se comporto muy bien, pero al llegar a la finca toco subir un trocha algo destapada, y de repente comenzó un sonido espantoso parecía venir de las llantas delanteras, me toco frenar y esperar un buen tiempo, luego arranque y todo continuo como si nada, eso fue hace dos días y hasta el momento todo sigue normal. Mi pregunta es que sería el ruido? será necesario llevarlo al concesionario? apenas tiene 500KM.

EdwardMR · Sep 19, 2012

javier calderon dijo:
Les comento que me fui a hacer un pequeño viaje a la finca de un amigo, y para estrenar mi Spark GT. por carretera se comporto muy bien, pero al llegar a la finca toco subir un trocha algo destapada, y de repente comenzó un sonido espantoso parecía venir de las llantas delanteras, me toco frenar y esperar un buen tiempo, luego arranque y todo continuo como si nada, eso fue hace dos días y hasta el momento todo sigue normal. Mi pregunta es que sería el ruido? será necesario llevarlo al concesionario? apenas tiene 500KM.

un ruido como que? por que existen muchos sonidos, pero así por tirar hipótesis al aire, de pronto entro algún sucio como era terreno destapado y al momento de usted para el sucio salió. lo comento porque en una ocasión saliendo del trabajo habia llovido y me toco pasar por un charco grandecito de agua puerca y en la llanta delantera derecha empezó a sonar y aumentaba con la velocidad, como era de noche espere que se enfriara el carro en casa de mi suegra y le empece a hechar agua limpia y listo solucionado al pasar por ese charco quien sabe que sucio se quedo enredado

javier calderon · Sep 19, 2012

Era un chillido sonaba bastante duro, era como si dos piezas de metal o hierro se estuvieran rayando entres si
Alcance a rodar el carro con el ruido unos 5 minutos mientras que subía la trocha.
Cualquier sugerencia será bienvenida gracias.

JuanD2394 · Sep 19, 2012

javier calderon dijo:
Era un chillido sonaba bastante duro, era como si dos piezas de metal o hierro se estuvieran rayando entres si
Alcance a rodar el carro con el ruido unos 5 minutos mientras que subía la trocha.
Cualquier sugerencia será bienvenida gracias.

A mi me sucedió algo similar en una Montero hace varios años. Ibamos por una trocha bien dura, cuando comenzó un chillido metálico que no se quitaba. Pensamos en devolvernos, pero me bajé antes de tomar alguna decisión a hacer una inspección visual. Me encontré con una piedra que estaba prácticamente entre la mordaza y el disco, lo que producía un chillido cuando el carro andaba. Solo fue cuestión de removerla.

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