No todo en la vida es cuestión de correr, personalmente prefiero el confort y confiabilidad, como dije en otro post, un motor "potente" debería ser para contar con potencia y torque de reserva, no para andar a fondo a toda hora, poniendo en riesgo a sí mismo y a otros, lo que no siempre implica que porque llegue primero o sobrepasé a otro carro, que mi carro es mejor; puede significar que corrí mayores riesgos de los que el otro conductor estaba dispuesto a correr, además que no todo el mundo va en el plan de demostrar hombría o habilidad pisando a fondo el acelerador, muchos vamos a un ritmo "veloz" y no significa que se vaya compitiendo.
Ahora, si bien el nuevo cruze que esta por llegar es una propuesta interesante, no es revolucionaría ni mucho menos innovadora en le contexto global o regional; pues en nuestro mercado ya tenemos desde hace años carros con motores turbo, además de un equipamiento adecuado en cuanto a seguridad y confort, para el segmento intermedio, que no tenían pantalla táctil u otros elementos que incorpora el cuze, lo puedo adjudicar más a los tiempos en que se comercializaron, a que el cruze este rompiendo con los estándares, mejor se esa adaptando a ellos.
Para mí es una deuda que tenía chevrolet con la región y que puede llegar a mover el mercado, al presentar un producto de estas características que tendrá mayor exposición en el mercado y entre el usuario promedio, llevando a otras marcas que se han tardado en implementar opciones interesantes (sobre todo las coreanas) a replantearse la necesidad de presentar en nuestros mercados carros más acordes a las tendencias mundiales, que a traer low costs con deseos de carros premium.
