Hace unos días había creado un tema de hothatches pero lo bloquearon los administradores a respuestas y quedó con este mismo video que publiqué. Por mi y si pudiera me quedo con el honda a ojo cerrado así tenga ese spoiler si fuera mio me valdia huevo si los demás lo ven lobo
. Fin ot.
El CRUZE ni hot, ni hatch. La desviada del tema muestra que hay poco que decir del nuevo sedán de Chevrolet.
porque un modelo de la popular Chevrolet en Colombia, viene de fabrica con un turbo y está bien equipado en seguridad. Y, 
porque el precio resulta inalcanzable para la mayoría de familias colombianas.
Hasta ahora, solo
Lleva poco tiempo en el mercado y por el precio se venderán pocas unidades. ¿Qué si se presentarán problemas con el servicio?, es un Chevrolet, eso está garantizado.
Muy bien que Chevrolet mejore su oferta en el mercado colombiano. Pero, el que sabe algo de carros, con ese dinero, se compra otro carro. La ecuación es simple, un Mazda 3 vale menos y es mejor.
De acuerdo mayoritariamente con el post aunque es cierto que clientes no le faltaran; precisamente iba yo a que veía muchos post acerca que si este carro iba a hacer morder el polvo a todos o superar la barrera del sonido, pero cuál es el nicho al cual Chevrolet apunta a ubicar su vehículo en el mercado? Esta nueva panacea ya era para que empezáramos a ver comentarios de su uso a diario por parte de los propietarios y creo que también debe ser por retrasos en las entregas más de un comprador ya debe haber. Hay 40 páginas llegando a la misma conclusión que es un actor interesante en el segmento y se le aplaude a Chevrolet ubicar un vehículo así en el mercado, pero del resto no hay mucho más que decir sino esperar a conocer el desempeño a diario del vehículo, la post venta mantenimiento repuestos etc a ver cómo se manejará el servicio y que problemas se encontrarán en las revisiones y los talleres con este nuevo motor
Hasta ahora, solo
Lleva poco tiempo en el mercado y por el precio se venderán pocas unidades. ¿Qué si se presentarán problemas con el servicio?, es un Chevrolet, eso está garantizado.
Muy bien que Chevrolet mejore su oferta en el mercado colombiano. Pero, el que sabe algo de carros, con ese dinero, se compra otro carro. La ecuación es simple, un Mazda 3 vale menos y es mejor.
Hasta ahora, solo
Lleva poco tiempo en el mercado y por el precio se venderán pocas unidades. ¿Qué si se presentarán problemas con el servicio?, es un Chevrolet, eso está garantizado.
Muy bien que Chevrolet mejore su oferta en el mercado colombiano. Pero, el que sabe algo de carros, con ese dinero, se compra otro carro. La ecuación es simple, un Mazda 3 vale menos y es mejor.
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x2. Eso he venido diciendoMucha tormenta por aquí para un par de carros normales con buen equipo de seguridad activo y pasivo, ya da hasta pereza entrar a leer que el turbo 1.4 anda mucho más que el 2.0, que hacen 1000 km/h en 1 segundo etc etc como si se tratara de unos vehículos deportivos, y no encontrar nada que aporte de verdad al tema. Si mal no recuerdo un compañero ya hizo negocio, esperar sus apreciaciones cuando reciba el carro y que no nos olvide
Mucha tormenta por aquí para un par de carros normales con buen equipo de seguridad activo y pasivo, ya da hasta pereza entrar a leer que el turbo 1.4 anda mucho más que el 2.0, que hacen 1000 km/h en 1 segundo etc etc como si se tratara de unos vehículos deportivos, y no encontrar nada que aporte de verdad al tema. Si mal no recuerdo un compañero ya hizo negocio, esperar sus apreciaciones cuando reciba el carro y que no nos olvide
Ya que lo menciona, eso me recuerda la Suzuki Wagon R que nunca nos trajeron a Colombia con motor 660cc turbo, que andaba exactamente igual que la Wagon R+ 1200cc que vendían acá. La única fábrica que hasta ahora se niega a utilizar motores turbo es Mazda con los Skyactiv de ciclo Otto-Atkinson, pero según los mismos diseñadores de Mazda, ya están planteando el desarrollo de la siguiente generación de motores todos Turbo ¿Por qué?, simplemente porque por más que los Skyactiv sean muy buenos bajando el consumo, los motores turbo lo hacen mucho mejor y tienen esa sensación de manejo interesante que pierden los motores NA en el rango de medias revoluciones. Hoy en día muchas fábricas tienen productos insignia con motores turbo pequeños porque esa es la tendencia para cumplir emisiones. Ford con los Ecoboost desde el 1.0T del fiesta, los VAG con los motores TSI 1.2T para arriba, hasta Porsche ya tiene gran parte de su gama con los motores turbo, desde el 2.0T del 718, todos buscando reducir el consumo y sobre todo las emisiones contaminantes.
Obviamente aca en este foro son pocos los que comparten silla con Vettel o con Hamilton, yo estoy por fuera de esa élite, más bien estoy dentro de los que nos aculillamos cuando nos toca usar la batidora ayudando para la torta de navidad y preferimos batir a mano. Para nosotros los mortales, que tuvimos la fortuna de conocer los turbo y sus bondades en este siglo asi se haya inventado en el pasado, nos parece muy interesante que sea Chevrolet quien empiece a dar pasos grandes en Colombia pues nos tenia acostumbrados a carros más bien señoriteros, y con los precios "interesantes" del cruze por así decirlo, pues mucho mejor. Lo que si he visto toda mi vida es que un simple turbo SI hace que un carro valga mucho más: Peugeot 208, 308 y 508, DS 3, 4 y 5, Civic 1.5 T, Audi A1, A3, A4, MB todos, Alfa Romeo... Vi a BMW abandonar los aspirados y saltar de una a los biturbo, y también saltaron sus precios. El grupo VAG nos trajo sonrisas a precios más decentes y algunos nos beneficiamos de dólar barato para hacernos con uno de estos. Opinamos más positivo que negativo del carro, y poco opinamos de Mazda y su skyactive, pero siempre nos preguntamos por qué no los hicieron turbo de una vez...
La próxima generación. Leí que la compresión de los Skyactiv es casi Diesel y algo pasa con los psi del Turbo. No se del tema pero me acuerdo algo del artículo.
X3: Este foro se pondrá interesante en la medida que se cuenten experiencias REALES sobre el vehículo, basado en lo que digan los propietarios. Pero según, he leído entre líneas en este foro, esto podría tardar más, por los tiempos de entrega de los vehiculos. Por lo demás, esto que se lee es una discusión que no tendrá fin y no veo que aporte cosas relevantes. A mi concepto, todavía no se sabe nada del vehículo.
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