huecobros dijo:
Eso de las fotos le quedaba como complicado, segun me dijo iban a toda, y él en moto, creo ke la acrobacia podria costarle caro en plena regional!!
General de los Renault Sandero y Stepway (2009-2015)
- Iniciador del tema pilotico
- Fecha de inicio
Eso de las fotos le quedaba como complicado, segun me dijo iban a toda, y él en moto, creo ke la acrobacia podria costarle caro en plena regional!!
http://espaciocoches.com/wp-content/dacia-sandero_2009_1024x768_wallpaper_13.jpg
me parece muy bonito
me parece muy bonito
Sofasa la esta teniendo muy dura para competir con chevrolet y hyunday. El sandero es una buena carta, pero necesitan reforzar sus lineas, el clio y el twingo son carros que llevan mucho tiempo en el mercado colombiano. Y el hecho de que hayan tenido que pelar el twingo para ser competitivos lo confirma, porque cual de los Twingo access es peor en equipamento?
pelar un carro de venta masiva y de entrada a la marca cuando despues de tantos años ofrecia mejor equipo es un insulto......................y se magnifica si tenemos en cuenta que todas las marcas lo que hacen es bajar precios y subir equipamiento.
No se si me da risa irónica o tristeza....lo que si se, es que hay pocas cabezas pensando en el departamento de mercadeo de Renault en Colombia o subestiman demasiado al colombiano promedio.
No se si me da risa irónica o tristeza....lo que si se, es que hay pocas cabezas pensando en el departamento de mercadeo de Renault en Colombia o subestiman demasiado al colombiano promedio.
La verdad no entiendo todavía que paso con los de sofasa quitarle un carro los accesorios como las copas, el desempañador entre otras, por bajar el precio , siendo uno de los vehículos mas vendidos en Colombia que sus cualidades era el equipo que traía no me explicooo , mi inquietud es, que diferencia hay entre el dynamique y al acces +
XJ6 dijo:
quiatrlee el equipoo por 1,000,000 de diferencia entre el U y el acces a.a no le hayo la razon
O no la más desfavorable, porque no se le está poniendo motor de carro chino para bajarle de precio.. Más bien una opción que está más cerca al poder adquisitivo de la persona.. Ya sea para no endeudarse mucho, o para no endeudarse nada. Aunque la otro opción está cerca pero igual.. Con el tiempo esa versión 'pobre' bajará de precio.
XJ6 dijo:
De acuerdo.
Si todo lo que le quitaron se pudiera agregar no habría problema, es más, el sábado me llamaron para comentarme que habían bajado 1'000, es decir, se conseguían desde 22'000 sin AA y 23'000 con AA, comparativamente más barato que el Ü, pero son esos detallitos... Sin emabrgo, como lo decía antes, quien tiene su primer contacto con el Twingo son detalles que pasan desapercibidos, excepto por le desempañador trasero (el Access+ sí lo tiene y por 26'000 me parece muy buena opción)
jajajaja, no hombre, asi lo justifiquen , para nada tiene sentido empezar a sacar versiones mas peladas para que cuesten menos.....
cuando los otros dan mas por menos........
si .....te estan ofreciendo las tres versiones del twingo (access con/sin aire, acces+), pero para un acces+ tengo que meter 27 millones (que me los dejan en 26 dependiendo de la promocion) y para un twingo u, modelo 2008, tenia que meter 24..............entonces, hasta donde entiendo, les cambiaron el nombre y la versiòn tope la cobran mas cara...................es decir, ahora por la misma plata me dan menos...............que ridiculos (en Renault Colombia).
miren en cualquier otra marca, y a medida que pasa el tiempo por la misma plata me dan mas; un carro que el año pasado estaba en 34 ahora vale 31 y el de 34 viene entonces mejor equipado; o sacan uno con algo que no tenia el anterior asi valga un poco mas.............
PD: corrijo, no es un problema de marca sino especificamente de mercadeo del twingo.
cuando los otros dan mas por menos........
si .....te estan ofreciendo las tres versiones del twingo (access con/sin aire, acces+), pero para un acces+ tengo que meter 27 millones (que me los dejan en 26 dependiendo de la promocion) y para un twingo u, modelo 2008, tenia que meter 24..............entonces, hasta donde entiendo, les cambiaron el nombre y la versiòn tope la cobran mas cara...................es decir, ahora por la misma plata me dan menos...............que ridiculos (en Renault Colombia).
miren en cualquier otra marca, y a medida que pasa el tiempo por la misma plata me dan mas; un carro que el año pasado estaba en 34 ahora vale 31 y el de 34 viene entonces mejor equipado; o sacan uno con algo que no tenia el anterior asi valga un poco mas.............
PD: corrijo, no es un problema de marca sino especificamente de mercadeo del twingo.
JCV dijo:
Así suena mejor.
El Access+ tiene lo mismo del Dynamique en cuanto a equipamento interior (vidrios y espejos eléctricos, bloqueo inteligente TRF, bandeja trasera, desempañador, plumilla trasera, AA, Radio MP3, sin manijas de techo), el exterior es más pobre (copas en lugar de rines, body color sin boceles). El fin de semana estaba 1'000 por debajo del precio oficial.
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