General de los Renault Sandero y Stepway (2009-2015)
- Iniciador del tema pilotico
- Fecha de inicio
Saludos.... Mikail, a mi me entregaron el carro con las Michelin "mañana las miro bien y le doy la referencia exacta" la verdad me han parecido buenas con el piso humedo, en Pereira está lloviendo casi todos los días y esas llantas la verdad han sido un alivio...
Ya que están hablando de llantas aprovecho para plantearles una inquietud. Yo no me había fijado pero en el manuel viene la recomendación de presión de inflado para las llantas. Para las delanteras recomiendan 32 psi (lbs/plg2) y para las traseras 29 psi. Mi pregunta es ustedes propietarios del Sandero que presión utilizan? Cuando transitan solos sin pasajeros por la ciudad ó cuando viajan y llevan el cupo completo y maletas. Agradezco sus apreciaciones al respecto.
La verdad no le paro bolas a eso :whistle
ues siempre voy a un montallantas por ahi mensualmente para que me las "calibren" y ni idea que presion le pondran..
La verdad no le paro bolas a eso :whistle
Yo tampoco le estaba parando bolas al asunto de calibrar las llantas, pero el asesor del concesionario que me vendió el vehículo me dijo la importancia de este asunto, me recomendó inclusive tener mi propio calibrador de llantas para verificar que estas tengan la presión recomendada y adecuada. Obviamente con esto no solo se logra mantener un consumo de combustible óptimo sino también un desgaste uniforme y mayor durabilidad de llantas y suspensión. La idea es calibrarlas aproximadamente cada 15 días, ó un día antes de viajar. Ademas las llantas deben calibrarse en frío.
Pues lo voy a tener en cuenta, aunque pues me lo que me da pereza es que, que ha presion pa cada cosa, que si voy con carga, que si voy solo que no se que..jajaj a veces se convierte en algo muy jarto, pero igual voy a leer el manualito para mirar la presion que hay que ponerle..y si lo de la calibracion en frio si que lo tengo en cuenta
en la puerta dice que se le debe poner 32 a las d ealante y 29 atras yo el viernes voy hacer un pequeño viaje y tambien ando averiguando eso ya que mi carro no tiene los 1000 km y tiene un mes de comprado
tengo una duda el carro aun no tiene los 1000 km y ya tiene un mes no tengo ningun problema? o tengo que llevarlo a revision ?
tengo una duda el carro aun no tiene los 1000 km y ya tiene un mes no tengo ningun problema? o tengo que llevarlo a revision ?
hay que llevarlo sin duda, se revizar el comportamiento del carro en los primeros 1000 km y se ajustan tuercas tornillos y demas.... es importante para no tener sorpresas en el viaje,
Bueno hoy estuve de paseo de un dia, fui a chinacota en el step, hablando del consumo, venia de hacer 5,5km/l en ciudad y al volver a Cucuta subio a 8km/l ya tiene 1800km y la cosa no se compone, un detalle, los cambios lo estoy haciendo entre 3000 y 4000RPm prefiero llevarlo en 3ra a 3000Rpm que en 4 a 2000RPM juzquen ustedes..!la estoy embarrando??
Eso si hay que mencionar que al hacer los cambios en este regimen el carro anda sabrosooo..ehhh, le quede debiendo "chancleta" porque el carro iba a 120 y seguia pidiendo lo que pasa es que ahi ya me daba "tuto"!!!!
Soy novato...
Eso si hay que mencionar que al hacer los cambios en este regimen el carro anda sabrosooo..ehhh, le quede debiendo "chancleta" porque el carro iba a 120 y seguia pidiendo lo que pasa es que ahi ya me daba "tuto"!!!!
Soy novato...
El sábado en la mañana iba por la autopista norte, hacia el sur y en el carril rápido estaba un Stepway con la llanta izquierda delantera con un hueco bastante grande en el perfil externo, tal vez no iba a gran velocidad por que en esos casos puede existir riesgo de volcamiento... Supongo que en esos casos se debe acudir a la garantía de ese componente.
Me parece que puede sacar el carro sin ningun problema, es que el hecho de que el carro este nuevo no significa que no lo pueda andar normalmente, simplemente calibre llantas y no exija al maximo el carro, haga los cambios cerca de las 3.500rpm y cuando tenga que subir un poco mas por un adelantamiento o algo asi hagalo sin miedo, el motor no se le va a explotar ni a salir del carro.... ahhh y disfrute el viaje
por lo general tengo las 4 llantas en 32 y cuando salgo de viaje las bajo a 30, esto por el tema del calentamiento que sufre y la expansion de la llanta, midala cuando llegue de viaje y vera que sube a 34 o 36 y si viaja a medio dia se calentara mas.. llegando al riesgo de poderse estallar... es mi opinion....
yo llegue al concesionario con las maletas. jejejejej sali de una, lo importante es no pasarlo de 3500 rpm o 130 km/h, aunque si en algun momento lo tiene que pasar de ese rango, hagale que no es malo, los motores ya vienen como se dice "despegados",
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