General de los Renault Sandero y Stepway (2009-2015)

Bradley Mc · Jun 14, 2011

Anibal dijo:
sin justificar a los que manejan con exceso de velocidad, pero causan mas accidentes la imprudencia, que la velocidad misma, para usted accidentarse o accidentar a otro solo basta con adelantar en curva a si vaya a 80 KM/H, o solo basta con conducir borracho o pasarse un semaforo en rojo, y no precisamente por ir a alta velocidad.... por si no a visto las estadisticas el 90 % de los accidentes son por la imprudencia de conductores.

Anibal, Tu lo dijiste, IMPRUDENCIA de los condcutores, ir a esas velocidades, es peligroso, sobre todo si le agregas la imprudencia de los demas.

Bueno, cada quien hace lo suyo, no quiero generar polemica, solo les manifiesto Mi actitup (Aun más cuando voy a ser papa y tengo a Miquerida Esposa con siete meses de embarazo), ya que antes lo hacia y viendo tanto accidente, pues uno entra en razon y coloca de su parte, claro todavia existen muchas "Bestias" en la via, que deciden manejar borrachos y hacer cualquier otro tipo de brutaliades.

PPGSM · Jun 14, 2011

ActituD, será...

emerson · Jun 14, 2011

Anibal dijo:
si, me apunto para el 23, y tiene algun costo entrar a la pista??

Pues los del club dicen 25 pero a mi me parece que eran 40! realmente no recuerdo!

sergioRSi · Jun 15, 2011

emerson dijo:
Pues los del club dicen 25 pero a mi me parece que eran 40! realmente no recuerdo!

Si es para entrar a pikes los Jueves en el Autodromo de Tocancipá, la entrada a correr cuesta $35mil con un acompañante. Persona adicional en pits $10mil

Interesante el Club Sandero Colombia, veo en los videos q el GT line de pruebas de Autostok participo en el encuentro...Pueden contar con el GT line y el Stepway del CPR Bogotá

Carlosmcastano · Jun 15, 2011

Ferchox dijo:
Te refieres a lo de la "Gran Venta de Garaje"??

Exacto mucha promoción, talvez se apresura uno a comprar y en 1 mes viene el nuevo

Ferchox · Jun 15, 2011

Carlosmcastano dijo:
Exacto mucha promoción, talvez se apresura uno a comprar y en 1 mes viene el nuevo

Pues de hecho ese es mi gran dilema en estos momentos.

Un "pajarito" me avisó que en ExpoMotor, el evento que se realizará este fin de semana en Cali, los Sanderos tendrán un precio especial. Averigué especificamente los que me interesan, y el Dinamique estará por el fin de semana en 31.990.000, mientras que el GT Line en 33.690.000. Adicionalmente están encimando el mantenimiento gratis por 2 años o 50 mil kilometros y la tasa está en el .95%, por lo que creo que es una aportunidad buena para meterme en un carro nuevo.

Así que sigo en la disyuntiva si espero el cambio de cara del Sandero que no debe de tardar (aunque no creo que menos de dos meses), a pesar que el asesor comercial afirma que no hay noticias al respecto (raro es que dijera que si). Esto lo digo mas teniendo en cuenta el factor depreciación, que el estético, ya que si el Facelift termina siendo el mismo de Brazil, creo que prefiero mucho mas el modelo actual.

Ustedes que harían?

emerson · Jun 15, 2011

Ferchox dijo:
Pues de hecho ese es mi gran dilema en estos momentos.

Un "pajarito" me avisó que en ExpoMotor, el evento que se realizará este fin de semana en Cali, los Sanderos tendrán un precio especial. Averigué especificamente los que me interesan, y el Dinamique estará por el fin de semana en 31.990.000, mientras que el GT Line en 33.690.000. Adicionalmente están encimando el mantenimiento gratis por 2 años o 50 mil kilometros y la tasa está en el .95%, por lo que creo que es una aportunidad buena para meterme en un carro nuevo.

Así que sigo en la disyuntiva si espero el cambio de cara del Sandero que no debe de tardar (aunque no creo que menos de dos meses), a pesar que el asesor comercial afirma que no hay noticias al respecto (raro es que dijera que si). Esto lo digo mas teniendo en cuenta el factor depreciación, que el estético, ya que si el Facelift termina siendo el mismo de Brazil, creo que prefiero mucho mas el modelo actual.

Ustedes que harían?

pues no se si brasil sea un referente en carrros que se ensamblan aqui ... los que traen importados si llegan pronto pero el caso del sandero es que se ensambla aqui y eso implica mas tiempo... al menos eso pienso yo! un saludo

Ferchox · Jun 15, 2011

emerson dijo:
pues no se si brasil sea un referente en carrros que se ensamblan aqui ... los que traen importados si llegan pronto pero el caso del sandero es que se ensambla aqui y eso implica mas tiempo... al menos eso pienso yo! un saludo

Hola Emerson. Gracias por tu opinión.

alejopaisa · Jun 15, 2011

Ferchox dijo:
Pues de hecho ese es mi gran dilema en estos momentos.

Un "pajarito" me avisó que en ExpoMotor, el evento que se realizará este fin de semana en Cali, los Sanderos tendrán un precio especial. Averigué especificamente los que me interesan, y el Dinamique estará por el fin de semana en 31.990.000, mientras que el GT Line en 33.690.000. Adicionalmente están encimando el mantenimiento gratis por 2 años o 50 mil kilometros y la tasa está en el .95%, por lo que creo que es una aportunidad buena para meterme en un carro nuevo.

Así que sigo en la disyuntiva si espero el cambio de cara del Sandero que no debe de tardar (aunque no creo que menos de dos meses), a pesar que el asesor comercial afirma que no hay noticias al respecto (raro es que dijera que si). Esto lo digo mas teniendo en cuenta el factor depreciación, que el estético, ya que si el Facelift termina siendo el mismo de Brazil, creo que prefiero mucho mas el modelo actual.

Ustedes que harían?

Hermano con ese precio, tasa y mantenimiento gratis ni lo pienso jejejej:mrgreen:

Ferchox · Jun 15, 2011

alejopaisa dijo:
Hermano con ese precio, tasa y mantenimiento gratis ni lo pienso jejejej:mrgreen:

Dinamyc o GT Line? :mrgreen:

PPGSM · Jun 15, 2011

Ferchox, debería aprovechar para comprar un GT Line.

Adrian777 · Jun 15, 2011

Ferchox dijo:
Dinamyc o GT Line? :mrgreen:

Si puede GT line, se siente la diferencia de motor, sobre todo con AA encendido y en carretera, lo digo por la diferencia que siento con el Logan Dynamique nuevo de mi novia, otra cosa es que depronto el 16v tenga una futura mejor reventa.

Ferchox · Jun 15, 2011

PPGSM dijo:
Ferchox, debería aprovechar para comprar un GT Line.

Adrianedge dijo:
Si puede GT line, se siente la diferencia de motor, sobre todo con AA encendido y en carretera.

Hola. Gracias por sus consejos. Para uso cotidiano en ciudad principalmente tambien recomendarían el GT?. Mi pregunta es porque el 8V entrega lo mejor de sí, a menos revoluciones y la mayoria de sobrepasos en ciudad se hacen partiendo con el carro detenido, por lo que con el GT debemos esperar mas para alcanzar el maximo punto de torque. Lo otro es que según Sofasa el K4M se puede usar con corriente, pero 9.8 a 1 a mil metros de altura tal vez me exija mezclar con Extra y me temo que lo que ellos ponen en la página obedezca mas a un criterio comercial que técnico.

Adrian777 · Jun 16, 2011

Ferchox dijo:
Hola. Gracias por sus consejos. Para uso cotidiano en ciudad principalmente tambien recomendarían el GT?. Mi pregunta es porque el 8V entrega lo mejor de sí, a menos revoluciones y la mayoria de sobrepasos en ciudad se hacen partiendo con el carro detenido, por lo que con el GT debemos esperar mas para alcanzar el maximo punto de torque. Lo otro es que según Sofasa el K4M se puede usar con corriente, pero 9.8 a 1 a mil metros de altura tal vez me exija mezclar con Extra y me temo que lo que ellos ponen en la página obedezca mas a un criterio comercial que técnico.

Para hacer sobrepasos en ciudad con ninguno de los dos va a tener ningun problema, si ud habla de hacer sobrepasos desde detenido, yo le siento mas pique al 16v que al 8v, pero repito que sabiendo llevarlo cualqueira de los dos motores le va a responder bien.

Yo no he tenido ningun problema con la gasolina corriente en Pereira a 1.411 msnm.

Ferchox · Jun 16, 2011

Ademas hoy me dijeron que me enciman la matrícula para el GT Line.. :shock:

PPGSM · Jun 16, 2011

Pida una prueba de manejo del Dynamique y el GT Line y compare... aunque con las ventajas que le ofrecen, yo me iría por el GT Line.

Alejo1101 · Jun 16, 2011

Ferchox dijo:
Ademas hoy me dijeron que me enciman la matrícula para el GT Line.. :shock:

Pues hágale!

alejopaisa · Jun 16, 2011

Ferchox dijo:
Ademas hoy me dijeron que me enciman la matrícula para el GT Line.. :shock:

N:mrgreen: jodas y lo estas pensando, casi te enciman el segundo sandero gratis

zyx · Jun 16, 2011

Ferchox dijo:
Hola. Gracias por sus consejos. Para uso cotidiano en ciudad principalmente tambien recomendarían el GT?. Mi pregunta es porque el 8V entrega lo mejor de sí, a menos revoluciones y la mayoria de sobrepasos en ciudad se hacen partiendo con el carro detenido, por lo que con el GT debemos esperar mas para alcanzar el maximo punto de torque. Lo otro es que según Sofasa el K4M se puede usar con corriente, pero 9.8 a 1 a mil metros de altura tal vez me exija mezclar con Extra y me temo que lo que ellos ponen en la página obedezca mas a un criterio comercial que técnico.

Yo también tengo un GT Line y no he tenido problemas al usar gasolina corriente en Manizales que está a 2.153 msnm.

m13_biker · Jun 16, 2011

JAjajaja esta buena esa promo!.

Dos cositas

1. Quien va a ir de aca al proximo ecuentro del club sandero el jueves? yo llevare a mi GT Line por alla a ver como se comporta!.

2. quien le ha comprado el Body Kit o Sport Kit, quiero saber en donde sale mas economico, en el casa toro del chico me lo cotizaron en 2'800 con pintura y todo. ademas me enseñaron un nuevo embellecedor para el bomper delantero color plateado que se veia hasta bacano.

Salu2.

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