General de los Renault Sandero y Stepway (2009-2015)
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- Fecha de inicio
Amigo eso esta raro, te comento que la mía ya tiene 5000 klm y la vedad es que de las cosas que me han gustado es lo ajustada que es independientemente del terreno que sea.
Al mio tambien le pasa..... es un gt line modelo 2011 con algo menos de 5.000km de recorrido que me tiene muy contento, es justo lo buscaba en un vehiculo, amplio, completo, comodo, confiable, camina bueno, buena altura, consumo moderado, en fin muy satisfecho pero tambien le suenan las piezas de plastico del tablero y consola, son de esos ruiditos dificiles de detectar, pequeñas vibraciones que se sienten bastante en las carreteras malitas y sobre todo cuando el radio esta apagado, tambien ha presentado un ruido en la puerta derecha como si algo estubiera sueto o golpeando adentro y eso que nunca las he hecho desbaratar.... no se si el desajuste lo cubra la garantia o que.... yo conozco un lugar bueno en Pereira donde ajustan carros pero me parece muy pronto como para llevarlo a que le hagan eso.
muchachos les pregunto una cosa, hace una semana lleve el carro a la revisión de los 10000 en Agenciauto palacé, costo $370.000 (para los que les interese saber el precio), le hicieron alineación y balanceo, cuando lo retiré del taller note que el carro estaba alineado pero para que fuera en linea recta había que girar el timón un poco hacia la derecha (no queda centrado aunque el carro si sigue derecho), lo llevé a reclamar y le volvieron a hacer la alineación pero el timón sigue desalineado, ayer volví y que el carro estaba perfecto, les muestro como queda el timón para mantenerlo derecho y si pongo este derecho tira hacia la izquierda. ya no le quieren hacer nada por que según ellos el carro esta bien, que me aconsejan sobre como debo reclamar?
me uno a esa inquietud puesto que me sucede lo mismo, inicialmente había que tenerlo levemente a la derecha le hicieron alineación y mostró la leve desviación y quedo bien, luego volvió aparecer pero ahora hay que tener el timón levemente a la izquierda y ya después de la revisión de los 5 mil volví a comentar eso lo hicieron nuevamente y ahora es intermitente por momentos hay que tenerlo levemente a la izquierda y hay momentos que esta centrado.
no he pasado por huecos, tampoco me mantengo pasando por calles irregulares entonces a que se podrá ese detalle
Ya revisaron la presión de aire, de las llantas?. Antes de llevarlo a alineación, es lo primero que se debe descartar.
precisamente eso me dijeron en un local que hacen eso y siempre las mantengo con la presión según el manual, reviso frecuentemente ese dato
Me están sacando el plecioso 
golpe del plecioso 
niño con la piedlaaaa, ahora les comento como me fue con el mago, Costo del tiestazo 120mil, costo de verlo nuevo 0 para todo lo demás……
golpe del plecioso niño con la piedlaaaa, ahora les comento como me fue con el mago, Costo del tiestazo 120mil, costo de verlo nuevo 0 para todo lo demás……
Sobre los ruidos en la consola o puertas, creo que si ocurren antes de los 5mil kms si valdria la pena reportarlo para que los revisen en garantia, podria tratarse de partes mal ajustadas. Lo malo de eso, segun el mecanico de sanautos a donde lleve un clio con 10mil kms por el mismo problema, es que al desarmar partes buscando el ruido y volviendolo a armar es posible que quede mas ruidoso aun, las partes no quedaran igual de ajustadas. No se si sera verdad (suena razonable) o pereza del mecanico. Lo cierto es que despues de los 10mil kms no queda si no resignarse a que van a aparecer ruidos y mas en los renault...
Yo prefiero desarmar con cuidado sin dañar nada, buscar el bendito ruido y ajustarlo y volverlo a armar, pero nunca he podido encontrar el chicle que le ponen a los plásticos para que no suenen contra el metal, eso va en las puertas, delimitando las uniones para reducir ruidos.
Prueba del Renault Sandero Automático en Brasil
http://bestcars.uol.com.br/testes3/renault-sandero-privilege-automatic-1.htm
http://bestcars.uol.com.br/testes3/renault-sandero-privilege-automatic-1.htm
La verdad ese tablero de Brasil supera por mucho al Colombianooo!!!
Bueno el golpe del carro salio perfecto, mejor imposible, solo se nota el daño en el esmalte!!no mas.
Cordial saludo, en la sección de mantenimiento hay todo un post de recomendaciones para lavar el vehículo, personalmente te recomiendo todos los productos de Meguiar's. Saludos
Que ha pasado con el reporte de la alineación con el volante "descentrado"? eso si que es una mala intervención de taller, eso pasa cuando el que alinea solo revisa los valores de la maquina y descuida la posición central del volante, eso no se puede permitir, el centro es el centro y las llantas tienen que quedar los angulos que dice el fabricante, por favor no acepten nada diferente, ni que fuera un taller de barrio donde hacen la alineación con una soga, incluso asi quedaria mejor que lo descrito.
Este fin de semana note que logan de mi hermana después de la alineación de los 10mil quedo con el volante descentrado
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